Discussion Forum › General Discussion

Roberto a patrik24 - ďakujem za rýchlu odpoveď - chcem sa ešte spýtať - keďže ho zakúpila IKEA, tak tam bola zmluvná podmienka, že musí obsluhovať AVION, resp. IKEA, z toho dôvodu chodil na linke 96 .... už tá podmienka padla ?

Už má číslo 4921 a je pridelený cez školský rok na 68/11 a cez prázdniny na 68/8. Linku 96 už vypravuje iba vozovňa Jurajov dvor.

poradie 8 a tusim ho hradil aj dnes

teraz je 4921 a vcera bol na 68

mám jednu otázočku - neviete kam zmizol prvý Mercedes Capacity (4020 - IKEA bus) ? pokiaľ viem, tak mal jazdiť len na linke 96 (bol nasadzovaný tuším na piate poradie) a tam som ho už dosť dlho nevidel .... vopred ďakujem za info

dokonca iks krat bolo v telke ze zakon s tym istym ucelom je v Germany 2x tensi nez u nas

Ja osobne nechápem ľudí, čo stále hľadajú diery v zákonoch. Som čierny pasažier, zaplatím. Nepotrebujem mať právnický rozbor tarifných podmienok aby som vykľučkoval. Ja neviem, čo stále riešiš.

Ale kvôli ľudom ako ty musíme mať zákony a sú 5x rozsiahlejšie ako by stačilo.

Ty zase raz vieš o čom hovoríš, že ? Keď sa tak obháňaš zákonmi, vieš ozrejmiť ktorý konkrétny "zákon" sa porušuje a čo to je "použitie násilia" ? A ešte - k tomu podpísaniu uznania dlhu by si revízori prizvali zakaždým notára ?

ten pribeh znie dost realne a podrobne a tak slovensky na to aby si ho niekto vymyslel...
ja tomu dost verim, lebo pokial viem situacia je taka, ze DPB postupuje tak, ze mu staci ze revizor predlozi ze pozna mena, rodne cislo a cislo nejakeho ID, nie??? to je vsetko co revizor predlozi a uz ide pokuta... alebo sa mylim? pravdpupovediac, nemam este s pokutou ziadne skusenosti...

uz elementarne pravne niebezvedomie mi kaze, ze aspon by DPB do svojho interneho postupu mal zaviest, ze cierny pasazier PODPISE UZNANIE DLHU, potom je uz dokazna situacia naprosto ina... maju podpis! podpis s ID udajmi je uz pomerne dost... ked odmietne, tak volat policiu... zial medzi odmietnutim spoluprace a zavolanim policie je znacne pravne vakuum co sa tyka pouzitia nasilia... obavam sa ze zakon nestoji na strane DPB, ale skorej toho kto zakon porusuje...

a dopadlo by to ako napriklad s parkovanim...
kde ked sa po meste prejde clovek tak za 15 minut narata 50 aut na pokutu...
dokial tu nebude platit pravo a poriadok, tak nic nepomoze... ludia nie su slepy, a ked ziju v pravnej zumpe v hovnach, tak nedodrziavat pravidla a zakony im pride uplne normalne...

u nas je to podla teba realizovatelne na Oil street 1 by sa najprv muselo chciet oni by zaviedli uniformy a viac by sa nestarali vsetci cierny pasazieri by si vystupili a prijem z pokut by bol 0€

Ja sa čudujem, že konšpirátor a rádoby právnik ako ty číta tieto bájky. samotný cas.sk je žumpa, ale vas.cas.sk je samotný zvratok do tej žumpy tečúci, aneb, čo sa mi snilo, to prikrášlim a napíšem

Nemôže lístky kontrolovať mestská polícia? Aspoň niečo užitočné by robili a aj právomoci by mali.

Prečo by to mal tajiť? Už by sme konečne mohli prejsť od ruského spôsobu vypaľovania k niečomu civilizovanejšiemu. Revízori nie sú žiadna tajná polícia. Nemusia byť v civilnom adidas oblečení, aby boli nenápadní a vybrali viac pokút, stačila by lepšia organizácia pracovného času.

mas pravdu, to zacina je tam chybne!

Zacina?

uz zase. uz to zacina byt celkom trapne, citat tieto tvoje bludy o revizoroch...

aj ked podla pravomoci co tu poniektori revizorom pripisuju od toho daleko nie je ?
uz mu naozaj chyba len licence to kill podla poniektorych, vsetko ostatne uz ma...
pouzit silu, usvedcit pachatela pouhym nahliadnutim do ID a tak... ?

ono medzi partnermi je dost tazke utajit kto kde pracuje... a revizor nie je agent rozviedky zase ?