Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Mike

Mike

#193457 Rate positive Rate negative
Reply on: gejza #193452:
Kto je PHAROS? Teraz čo sú investori chcú minimalizovať komunikácie a parkoviská, pešiu, cyklistickú dopravu a MHD do ich územia neplánujú riešiť vôbec. Keď tam prídu prevádzky (Albero, Sconto, Hobby market, Decathlon a ďalší) tak tí sa investorom za to isto "poďakujú..."
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#193456 Rate positive Rate negative
Reply on: gejza #193455:
napodobne
Reply
gejza

gejza

#193455 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #193454:
to mu nestačila tá nelegálna ubytovňa ??? ... no aspoň viem, kde nebudem chodiť ....
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#193454 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #193448:
ked pozeram, ako su tam navrhnute dopravne toky, tak to je nonsens, uz teraz preplnene cesty sa este viac upchaju, riesenie hodne majitela projektu - sudruha S. z StB... ☠
Reply
david1

david1

#193453 Rate positive Rate negative
Reply on: gejza #193452:
Avion aspoň zafinancoval SCC s prechodom pre chodcov cez Galvaniho ul.takze už je to lepšie dostupné. Ešte by sa dala zriadiť zastávka pri odbočke ku Kike pre L65. Keby sa chcelo. No neviem či je tam vôbec chodník vybudovaný.
Reply
gejza

gejza

#193452 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #193449:
len dúfam, že si PHAROS to predĺženie lniky 63 zafinancuje .... alebo sa zvysoka vyse..e na zamestancov a zákazníkov jazdiacich MHD tak ako to spravila KIKA s HORNBACH-om a majiteľmi okolitých administratívnych budov ....
Reply
<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>

VLK

#193451 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #193450:
práve pointa je v tom hardwarovom riešení, SW bolo doteraz
Reply
810zssk

810zssk

#193450 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #193447:
Neda sa ten SAM modul nahradit niecim softwarovym?
Reply
Valec

Valec

#193449 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #193448:
Vidíš na tých obrázkoch niekde zakreslenú električku alebo trolejbus? ?
Podľa omálovánok na tomu linku má Pharos zazmluvnený predaj len troch objektov, cestné komunikácie sa budujú len v minimálnom rozsahu, pešie a cyklistické napojenie na okolie tam nebude žiadne, objekty A a B majú byť MHD obsluhované zo strany zásobovania... takže s výnimkou otváracieho víkendu obsluha bohate postačí predĺžením L63 z Avionu.
Reply
Technopol

Technopol

#193448 Rate positive Rate negative
Pri letisku netreba zabúdať na Pharos, ktorý sa už začal stavať a rovno teda vymyslieť novu obsluhu celej tejto oblasti vrátane električiek a trolejbusov. V akom stave je projekt predĺženia električiek popod/ponad železnicu k letisku ?
http://www.pharospark.sk/sk/content/urbanisticky-koncept
Reply
Valec

Valec

#193447 Rate positive Rate negative
Reply on: Roberto #193445:
Však ti vravím... navrhni vlastnú čítačku, aby dokázala komunikovať so všetkými súčasnými kartami a ponúkni to DPB.

By ma zaujímalo, kam v takom Android telefóne narveš napr. sloty pre SAM moduly.
Reply
N/A

N/A

#193446 Rate positive Rate negative
Čítam tu tie niektoré vaše príspevky od niektorých ľudí ohľadom 61,63 a 96.
Rozum sa mi zastáva,prepáčte. Mám pocit,že nie ste ani rodený Bratislavčania, po niektorí.
Nechcem sa vás dotknúť ale skrátenie 61 a 96 je blbosť a to sa pridávam k väčšine.
Akurát naozaj nechápem,že linka 61 musí zachádzať k Avionu lebo je evidentné,že tá linka už nie je priamou linkou na Letisko. Kvôli pracujúcim a nakupujúcim ľuďom? Mne nikdy nerobilo problém sa aj prejsť, som na nákupoch nie v zhone. ?
Reply
Roberto

Roberto

#193445 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #193442:
mne ide o to že tá technológia ktorú EmTest používa je trochu stará a nezaslúži si tú cenu (samotné PDAčka sú nadcenené) keby mali Android Telefón s RFID a vyrobené aplikácie špeciálne na tento účel tak by mali revízori aj ľahšie vačky (350g je hmotnosť tej ich čítačky) a takto by mohla byť nižšia a aj DP by ušetril. avšak by to asi menej vydržalo keďže revízori ich veľmi radi hádžu o zem ?
Reply
Mike

Mike

#193444 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #193443:
61 Hl. Stanica - Avino intervaly by mali ostať, lebo v špičke chodí nabitá kvôli školám na Ivanskej A Administratíve a obchodom čo začínajú pri Avione, v sedle 20 minút interval je dobrý na preklad s 39, poobede a večer nakupujúci v Avione.. nehovoriac o potrebnej kapacite v úseku Nám. F.- Liszta - Trnavská, kde síce chodí aj 204 a 63, no každá s iným intervalom...
Reply
Ike

Ike

#193443 Rate positive Rate negative
Nevidím problém. Jedna linka 61 stanica a avion s redsim intervalom a linka 161 stanica letisko. Cez intervalu, viazaná na konkrétne prílety a odlety..superexpres s 2 zastávkami. Tých odletov zas až tak vela z ba nie je.
Reply
Valec

Valec

#193442 Rate positive Rate negative
Reply on: Roberto #193437:
Vyrob také zariadenia, naceň ich a daj DP cenovú ponuku... a možno sa začne používať RobertoTrest.
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#193441 Rate positive Rate negative
Portal Tunela (od nabrezia) pekne zateka..je tam paradna mlaka a doslova tam prsi ? Dalsia odstavka a dalsich par milionov? ? ?
Reply
810zssk

810zssk

#193440 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #193430:
Je rozdiel medzi dopravou vo verejnom zaujme a expresom len pre obsluhu letiska.

Nikto nenapisal ze turista je uhlavny nepriatel, prestan tu trolovat a vkladat ludom do ust co nepovedali.
Reply
810zssk

810zssk

#193439 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #193427:
Ak odmyslime ze novy terminal skutocne bol potrebny (a keby ho nepostavili, dnes kydas ze odtial nikto nelieta aj pre zastaraly terminal), treba hlavne spomenut ze tebou vysnivanu linku svojho casu letisko dotovalo a nevyuzival to skoro nikto, preto bola zrusena.
Reply
810zssk

810zssk

#193438 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #193426:
Este sa tak zamysli kolko ludi vozi ta linka SL do Viedne a kolko by vozila ta na BTS. To je taky drobny detail, ktory ti "jemne" upravi ekonomicke vysledky. Keby to bolo take terno tak uz to davno niekto jazdi.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.