keď ti poviem, že medzi Rajkou a Hegyeshalomom ide vo vlaku do 20 ľudí, tak mi snáď nepovieš, že sa tam ten vlak oplatí. Sám hovoríš,že na takéto počty stačí autobus, a aj keby to bolo 40 či 50, tak by to prímestský bus pobral.
ono by tým určite dakto jazdil, to sa neboj, no je to tak maximálne na a-bus linku BA - Mosonmagyárovár. Ono je to asi cca tak, ako na L901, kedy s tým jazdí viac ľudí cez víkendy a v prípade L801 predĺženej do Mosonmagyárováru, by ju využívali ľudia pri ceste za nákupmi (ver, že tam je kde nakupovať, nakoľko ceny tam sú dobré jak potravín, tak odevov a obuvi), ako aj do kúpeľov kde je super a dá sa tam stráviť celý deň. Navyše v kúpeloch vie personál aj trochu po slovensky, čo značí, že Slovákov tam nechodí málo ?
už som tadiaľ išiel rôzne dni v týždni a rôzne odchody vlakov som videl ako jazdia "využité"... síce s tým dakto jazdí, no je iba tak na sólo šukafón - Bzmot, čo sa vyplatí už potom viac poslať autobus
roky nikto na Slovensku nezložil žiadnu skladbu k hokeju, keď sme mali striebro v Petrohrade som ju počul poprvé a už 11 rokov nikto nič nezložil. Zrazu dojde jedna pretláčaná čupka a nejakí trápni raperi s rádiom Expres, za čo patrí "vďaka" aj danému rádiu pri pretláčaní inej sračky ? je to proste fraška jak celé SZĽH ?
Ako obyvateľ Bratislavy nesúhlasím so zvyšovaním cestovného za poskytované služby MHD v dôsledku možnosti bezplatného využívania MHD v Bratislave počas nadchádzajúcich majstrovstiev sveta v hokeji. Je nemysliteľné, aby sa všetci obyvatelia Bratislavy skladali na exesy bývalého primátora Ďurkovského, ktorý podpísal rôzne podivné zmluvy s prípravným výborom hokejových majstrovstiev. Akoby nestačilo, že jeho chorými a svojvoľnými rozhodnutiami potrestal Bratislavčanov tým, že zadlžil mesto a teda hodil bremeno splácania nevýhodných zmlúv a zlých rozhodnutí na nich a že predražil neúmerne rekonštrukciu stánku týchto hokejových hrádok. Koniec koncov hokejové MS je okrem iného celkom dobrý biznis, takže prečo výdavky na MHD pre návštevníkov tohto podujatia nehradiť z tohto balíka ? Som proti tomu, aby toto bremeno bolo hodené na naše plecia. Ak by mal toto bremeno niekto niesť, tak je to práve bývalý primátor Ďurkovský a jeho suita. Mal by vyliezť z ulity a neschovávať sa, nezakrývať sa plášťom poslaneckej imunity. Naopak, mal by byť tejto imunity zbavený.
A Dopravný podnik mesta Bratislavy by rovnako nemal hrať túto podivnú hru a to hlavne v čase, keď jeho hospodárske výsledky sú v mínusových číslach. Je krajne nezodpovedné a neprofesionálne prehlbovať ešte viac túto stratu. Alebo, že by mu to naopak práve vyhovovalo a toto by bola len zámienka na zvyšovanie cestovného ?
Tomu ver,že pamätám ? Ja som prvé dva roky chodenia na strednú absolvoval dennodenne "rýchliky" Senec-Bratislava.Ešte tuším do 11 alebo 12.12 2007 chodievali iba z autobusovej stanice no po tej vtedajšej úprave ich cestovného poriadku začali brať ľudí od Seneckého gymnázia(prvé 4 ranné sa mi zdá) a zase naopak pri dojazdoch na večer brali po gympel.
Zo začiatku som chodieval na 6:15-autobusová stanica,po úprave 6:03-zastávka SNP.Potom som začal chodiť na ten 6.18-SNPčko(6:30 od autobusovej stanice).Každý z nich bol natrieskaný.Hotové sardinárium. Klasika veľa ľudí nastupovalo na autobusovej stanici a na Bratislavskej.Som sa veľmi potešil keď mi tie výjazdovky začali zastavovať pekne pod panelákom ?
Kamarátka chodieva doteraz tým 6:18 a tiež hovorí,že je pomenej ľudí ako bejvavalo ?
Tie pezinské linky sledujem takmer každý deň v každom možnom čase a máš pravdu na Nivách nastupuje max. 15 ľudí aj to je veľa ?
no.ev.di.