Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
810zssk

810zssk

#161222 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #161199:
No na vytiahnutie penazi z EU fondov predsa 🙂 Nerieste tretiu kolajnicu, ta stoji minimum penazi.
Reply
Valec

Valec

#161221 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #161199:
Aký ďalší. Však aj takýto rozchod už v BA cca 20 rokov máme. Na obratisku v Gaštanovom hájiku. ?

Re #161214 PetoMHD: "Pre človeka ktorý nie je z BA, pre niekoho kto sa nevyzná v MHD..."
Myslíš, že toto je skupina cestujúcich, ktorí si kupujú PCL? ?

Re #161216 no.ev.di.: A preto sa treba viac a aktívne zaujímať o dianie okolo seba, aby si politici nemysleli že im všetko prejde, lebo stádo tupých oviec tomu aj tak nebude rozumieť. Hubovaním na tomto fóre sa nič nezmení. Pozir, Drahovský si na blogu o citovaní zákona o premávke na pozemných kominikáciách a o dopravných značkách vypracoval na "dopravného experta", Slávik sa so svojou hubou a prezentovaním vlastných názorov mene (a teraz ho odcitujem) "vlastníkov Petržalky" stal hovorcom takmer celej Petržalky... atď.
Som teda strašne zvedavý, koľko tuná diskutujúcich príde zajtra do Cik Cak Centra a koľkí tam aj čosi k veci povedia. Lebo takto to zas bude len o Slávikovi a pár dôchodcoch čo tam budú apriori proti všetkému (a budú sa sťažovať ako od Technopolu na Hlavnú stanicu musia cestovať cez Rusovce, alebo ako strašne dlho sa cestuje linkou 99 z Ovsišťa na Antolskú). ?
Reply
810zssk

810zssk

#161220 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #161212:
V novinách píšu ako inak nezmysly 🙂 Na novú cenu celosieťovej električenky sú dva návrhy. Prvý hovorí o zvýšení o 5%, druhý o 11% v porovnaní so súčasnou cenou celosieťovej PCL. Cenu si tak môžete vypočítať aj sami. Na BMK bude 10% zľava z tej novej ceny (prepočívať na % sa mi to už nechce).
Reply
810zssk

810zssk

#161219 Rate positive Rate negative
Reply on: PetoMHD #161214:
Myslim, ze system pasiem chape uplne kazdy. A turisticke listky su len pre pasma 1+2.
Reply
810zssk

810zssk

#161218 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #161212:
Pasma sa podla mna nezrusia (lebo BID), ale bude PCL len pre obe bratislavske zony (ex-pasma; 100 a 101).
Reply
810zssk

810zssk

#161217 Rate positive Rate negative
Reply on: matozHA #161211:
A potom by zas bola dalsia zastavka z ktorej je to kravina, atd 😉 Ked bude BID tak PCL bude platit len v tom pasme kde si.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#161216 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #161215:
tým pádom vyvstáva otázka či má vôbec zmysel sa tu zaoberať dopravou, resp. snažiť sa jej porozumieť, lebo aj tak si môžu znalcovia dopravy jazyky odkrútiť a ruky upísať nadarmo keď politici rozhodnú inak odborné poznatky a vecné pripomienky k doprave sú akoby hrach o stenu hádzal.
Reply
Vladimír

Vladimír

#161215 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #161182:
Asi tak. Proste oni v rámci svojho rozpočtu nové trolejbusy za prioritu považovali, vaši mali priority inde. Preto oni majú a vy nie. A nie nejaké bláboly o tom, kto na koho dopláca a kto má viac.
Reply
PetoMHD

PetoMHD

#161214 Rate positive Rate negative
Rušenie pásiem celkom schvaľujem. Pre človeka ktorý nie je z BA, pre niekoho kto sa nevyzná v MHD, alebo pre niekoho kto cestuje po celom meste nie len po centre, okolí a Petržalke to bude len výhoda. Samozrejme až na to zdražovanie, ak to bude o 20% tak to už je naozaj dosť veľa.
Reply
matozHA

matozHA

#161213 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #161212:
heh tak to si asi zacnem hladat ubytko blikzo prace.....neznasam mhd a este ked sa ma zdrazovat tak to asi fakt zacnem behavat do prace alebo co 😃
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#161212 Rate positive Rate negative
Reply on: matozHA #161211:
Neboj zachvíľu ju i tak budeš pravdepodobne kupovať lebo sa majú rušiť pásma a má vzniknúť len jedno a cena by sa teda mala pohybovať cca tak ako stojí teraz pre obe pásma + 20% navrch. Resp. v prípade BA karty bude zdraženie ževraj len 8%.
Reply
matozHA

matozHA

#161211 Rate positive Rate negative
Reply on: pressburger #161209:
no jo to som si aj myslel.....tak to je ale celkom kravina, jednu zastavku pred prvym pasmom by mala platit aj jednopasmova, je to hlupost kupovat si viacpasmovu ked sa potrebujem dostat poslednej zastavky druheho pasma.... ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#161210 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #161156:
A premáva lokálka Wien - Baden po 760 mm trati s predhistorickými vozidlami a cestovnou rýchlosťou 10 km/h, pričom technologicky nie je možný lepší ako hodinový interval?
Reply
pressburger

pressburger

#161209 Rate positive Rate negative
Reply on: matozHA #161207:
Ked mastupujes na zastavke, kt. je v 2.pasme, elektricenka pre 1.pasmo ti je neplatna.
Reply
S499.1023

S499.1023

#161208 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #161176:
Keby mala Bratislava dostať z rozpočtu späť toľko, koľko doňho odvedie, tak by nejaké dane, prerozdeľovanie, štát a rozpočet nemuseli existovať, že?
Možno TVOJI kamaráti zo zaostalejších regiónovmajú sprosté kecy na Bratislavu, moji nemajú - vrana k vrane sadá.
Reply
matozHA

matozHA

#161207 Rate positive Rate negative
zdravim,
chcel by som sa spytat ako je to s platnostou jednopasmovej cipovej karty. Bydlisko mam nanestastie tak ze je to prva zastavka druheho pasma. Ked teda prechadzam z prveho pasma do druheho a vystupim hned na prvej zastavke tak by to malo byt ok nie ? ale ako to je ked svoju cestu chcem zacat jednu zastavku pred druhym pasmom s tym ze dalsia zastavka je v prvom pasme. Musim si kupit teda dvojpasmovu cipovku ? Ak hej tak to radsej uz prejdem peso do prveho pasma a tam nastupim 😞
Reply
AAA

AAA

#161206 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #161191:
Mohli by to vybudovať ako trať tram-train, len by to bolo extrémne drahé najmä pre mesto (špeciálne vozidlá, vozovňa a pod..) Odhliadnuc od toho ako by sa vyriešilo, kto bude prevádzkovateľ tej dráhy a pod..
Reply
intony

intony

#161205 Rate positive Rate negative
Reply on: 44 #161201:
Potenciálne regionálne väzby sú podmienkou čerpania fondov.
Reply
aquila

aquila

#161204 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #161194:
praha dostala asi 6 miliard na metro...

toot je presne to co som magoriatu vycitla, vobec nevyuzivaju eurofondy ..

snad to bude ozaj len eletricka pripravena aj na normalny rozchod, bude to sice hlupost, ale aspon nieco .
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#161203 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #161185:
..to zase budu plytke tunely a ine lolopiip na programe dna ? To radsej nech 250 melonov daju na sucastnu trat a jej predlzenie zo ZP do Race resp s Vajnorkej na Raciansku pripadne napojenie Vajnorska - Zahradnicka , alebo predlzenie do DNV..tam to ludia chcu a ziaden lolo tam nebude kricat ? ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.