hej, len osobne ja by som privítal namiesto L34,83 a 84 jednu silnú linku, ktorá by mala interval ako nosná linka čo by interval 4/7-8/5//12 nepochybne bol ? keď už bude v Petržalke električka tak jediná vec, čo bude treba poriešiť bude doprava z Romanovej k električke a príp. od oblasti Dvory cez Nový most jednu linku pridať, ale skôr by som tú linku 83 s tým nosným intervalom venoval Ovsišťu, lebo :
1) odvoz na Farského k električke
2) pokračovanie cez Rusovskú cestu a Nový most do centra a ďalej do Dúbravky
Linku 99 by som v budúcnosti určite pomenil, mám to zakreslené celé v Google Earth ale nechcem nikomu kaziť večer a sny, takže možno tak na mail ti pošlem nákresy toho keby si chcel...
Sucasne predlzenie 83 k Technopolu si vybojovali tamojší ludia,cize to by som nemenil - ked uz tak urobit 83 a 183 ( Dubravka-Jungmanova-Ovsiste ) , este nejako poriesit dnesny subeh 99ky s 84 resp. s 183
dúfam, že len po voľbách a že nie aj po nás ? dosť magorov na Slovensku má sklon nevoliť strany bývalej vlády už len z princípu, že sú to modré krysy a Bratislava je "modrá" ? takže ľudia neuvažujú mozgom ale skôr na truc volia tak debilne, pričom ťahajú Slovensko do sračiek a za chvíľu tu bude druhé Grécko, ibaže akosi tie Grécke platy nie a nie zaviesť ?
hmm... mohli spraviť takto :
- keďže L34 premáva v úseku SAV - Rač. mýto - Hodžko s 10-20 ľuďmi (aj to som optimista), tak spojiť L34+83+84 do L83 : Dúbravka - Patrónka - Hodžovo nám. - Hálova - Bosákova - Šustekova - Ovsište (4-5/7-8/5-6//12)
- L99 viesť v trase Antolská - ŽST Petržalka v pôvodnej trase a od ŽST Petržalka by pokračovala pod číslom 89 (aby sa to na zastávkach Bradáčova a Technopol neplietlo) po pôvodnej trase ako L99 a od Jungmannovej ako teraz L83 k Technopolu (náhrada L83, odvoz L83 na Vlastenecké nám./Hálovu, aj tak nechodí L83 až tak vyťažená aby nemohla byť dočasne nahradená inou linkou a prestupovalo by sa, cez víkend by 15min a kraťas stačil na tom úseku)
no podla mna je to na nic, ked sa budu teraz autobusy motat bok po boku 99,84,88,78 ? .
to uz mohli dat rovno aj L95 po trase Most Apollo, EU, Sustekova, Bosakova, Farskeho, Vysehradska a spat ?
ešte som zabudol dodať, že prečo až 14.6.? To už dovtedy sa nebodaj dostanú do prevádzky SORky a Meďáky? ☺ (ktorým bol tak precízne inštalovaný informačný a tarifný systém + to "samotankovacie" zariadenie ? )
To nemôžu zrušiť tú zastávku Farského pri TPD? ? to je podobne chorý úkaz ako je Chlumeckého, pričom z Chlumeckého by obrazne povedané aj dopľul na Astronomickú ( a možno aj naozaj pri podpore vetra ? )
Ked uz riesite SL - neviem kedy sa tak stalo, ale doslo k premenovaniu zastavky Bratislava, DPMB na Bratislava, DPB. Hoci stale nechapem preco sa to nevola Bratislava, Jurajov dvor..
Dnes som pri OC Eurovea nikde nevidel CP. Na tej občasnej zastávke (bývalé výstupište) alebo na nástupišti 28 a 133 stojí?
Čo myslíte, bolo by možné na obsluhu Divadla Aréna (a príp. aj futbalového štadióna) na 95-ke smer Petržalka prechádzajúcej pár metrov od bývalej zastávky "Sad J. Kráľa" zriadiť zastávku na znamenie?
Tipujem, že po nejakej úprave dopravného značenia a vybudovaní nástupného ostrovčeka by sa to dalo. To nie je až taká rušná komunikácia, že by to zdržovalo ostatnú dopravu.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
kecho