Kebyže si niečo preštuduješ zistíš, že DPB ma plán obnový vozového parku nasledovný: najprv autobusy (to sa má uzatvoriť tento rok) potom trolejbusy (budúce dva roky cca) a potom električky. Resp. tie električky a trolejbusy zhruba v jednotnom čase. A tento rok má prísť možno jeden nový "duobus" a ak hej všetci vieme kde pôjde.
SOM RAD ZE SOM SLOVAK A NIE CECH ? A VIETE PRECO?LEBO SLOVAK GENERALKUJE STARE T-BUSI A CECH KUPUJE NOVE NIZKOPODLAZNE !!!!!!POZDRAVUJEM T-BUSI A CELE VEDENIE DAKUJEM VEDENIU ZE KUPUJU IBA BUSI A NA T-BUSI SE......... ?
L91 a 191 postačujú,tak ako si povedal. Možno by sa tam dalo niečo zmeniť ešte, ale ak bude L801 premávať cez Čuňovo, tak to bude opäť posila pre Čuňovo, ak bude povolená aj vnútroštátna preprava.
Nevidím jediný dôvod na to, aby 91-ka premávala častejšie. To ako jazdí teraz je pre Čunovo uplne postačujúce.
Z Rusoviec jej vypomáha 191, jediné problémové miesto je úsek Jasovská - Nový most v rannej špičke a počas víkendov tiež.
Podľa Ing. Bronislava Weigla má dostať DPB licenciu na premávku linky do Rajky v prieberu januára a začať by mala premávať ihneď po dodaní autobusov, ktoré vyrába práve SORka - teda autobusy vysúťažené z tendra. ☺
To som ešte nezažil 
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
luky133