Prvé SOR-y čo začali okupovať Bratislavu sú v takom stave v akom sú, teda nie veľmi dobrý. Väčšina z nich je postrachom pre vodičov a minimálne jedna je dlhodobo odstavená, ale vždy to mohlo byť aj horšie.
CapaCity je zatiaľ jeden, ale nemal ešte jedinú vážnejšiu poruchu odkedy jazdí.
Všetko to chce čas, budeme mať možnosť to sledovať.
Vdaka za upresnenie. Nevedel som a ani sa mi nechcelo hladat podrobnejsie informacie. Otazka smerovala hlavne k existencii vozidiel.
Inak ma zaujala tato veta ohladom SORov do Ba: "Dvadsať z nich má prísť do Bratislavy do troch mesiacov od podpisu zmluvy." Takze uz neplati, ze na vyrobu autobusov treba minimalne pol roka?
V jakém stavu je prvních několik Sorů, které přišly do Bratislavy před deseti roky? Já mám naopak pocit, že Capacity bude v bratislavských podmínkách trpět mnohem víc. Mercedes je pověstný poruchovou elektronikou, kterou je napěchován celý autobus. Naopak jednoduchá konstrukce Soru by mohla v BA vydržet déle. Pak je tu otázka, jestli bude mít DPB až vyprší záruka na náhradní díly. Asi se zástupcům města a podniku protočí panenky až budou muset zaplatit jakoukoliv drobnou opravu.
Na citybus.cz jsou starší informace. V roce 2009 bylo do Prahy dodáno 67 Sorů NB12 3521-3587 a 33 kloubových Sorů NB18 6601-6633. Každý rok by měla dorazit podobná várka a příští rok snad k tomu navíc 20 hybridních kloubáků.
SOR cenu ponukol aj s klímou pokiaľ viem takže keď už kúpili najlacnejší autobus aspoň by tu klímu tam mohli dať. Ono trasa 133 sa zmení možno aj skorej lebo 26.3.2010 sa otvára Eurovea, ale cesty by mali byť už skorej prejazdné nakoľko hotel sa tam otvára už niekedy vo februári. ☺ A Braňo bude mať ďalšiu výhovorku prečo je potrebná 133 lebo spája DD s veľkým nákupným centrom, ktoré v Karlovej Vsi chýba. ?
Od Molecky po Vazovovu byva spoj o 7.02, 7.14 a 7.26 pomerne plny (dokonca raz som ani na "Nad luckami" sa uz nezmestil do 17! - o 8.02 uz byva skor prazdny) - medzitym neviem, ako to vypada
Re #143252 Majo: JA hovorim dlhsie, ze srat na int. 6 minut - staci kludne 12-15 ale nech to do "zahrady" jazdi uz od 13:00! BRANO, CITAJ TOTO!!! (ak sem chodi)
Re #143258 luky133: Na okrasu ? Pre co ine bola klima v 3700?
Tak aj na SME píšu o 5-dverovej variante... Nechápem náš DPB absolútne... Kupuje autobus plne klimatizovaný s 5 dverami a bez používania dopytu? Načo potom berú aj tu klímu???
Až terazky? Však som mal dojem, že oficiálne je to známe už minimálne mesiac (a neoficiálne už pár rokov)...
Re #143243 Lubomir: Na 435-ky zatiaľ nemá DPB zakúpené nové rámy.
Re #143242 no.ev.di.: Na Kapucínskej o vyzerá asi dosť pusto, keďže momentálne tam električky nejazdia.
Re #143239 Renique: Vydrž do volieb, ak nebude pri moci Cap, budú dlhodielske kortešačkové linky typu 133 zrušené (resp. zredukované do podoby, aká je naozaj potrebná), ušetria sa vozokilometre a lepšej MHD sa dočkajú aj iné MČ ako Karlova Ves. Samozrejme, tento príspevok nesmieš brať vážne, lebo aj ja som jedným z tvorcov iMHD, ktoré je podľa Gardenera zlé, škaredé a zavádza verejnosť. ?
Re #143237 no.ev.di.: Teraz je 17 možno prázdna, lebo je výluka a všetky elek3čky chodia na nábrežie. Ale uvidíš, že po skončení výluky opäť nebude.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
?
- o 8.02 uz byva skor prazdny) - medzitym neviem, ako to vypada
![<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd13cbb8e4188012e0cd594554866696?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
m@rtin
V jakém stavu je prvních několik Sorů, které přišly do Bratislavy před deseti roky? Já mám naopak pocit, že Capacity bude v bratislavských podmínkách trpět mnohem víc. Mercedes je pověstný poruchovou elektronikou, kterou je napěchován celý autobus. Naopak jednoduchá konstrukce Soru by mohla v BA vydržet déle. Pak je tu otázka, jestli bude mít DPB až vyprší záruka na náhradní díly. Asi se zástupcům města a podniku protočí panenky až budou muset zaplatit jakoukoliv drobnou opravu.