IDIOTI! Kedy (spolu s Lolom a dalsimi idiotmi) pochopia ze nosny system je HOCICO co zabezpecuje hlavne prepravne prudy ci uz je to metro, elektricka, autobus, alebo konsky povoz.
Dalsie perly ani nema zmysel komentovat:
"Kým sa bude rozhodovať o projekte a o financovaní Starého mosta, mestská hromadná doprava bude ešte viac
zaťažovať Nový a Prístavný most. "
"Okrem toho, že odľahčí dopravu v centre, budú sa dať podľa neho zriadiť aj záchytné parkoviská." (lebo pri elektricke sa nemozu, ze?)
S metrom na vecne casy a nikdy inak...
"Strana Most-Híd tiež navrhuje vybudovať v hlavnom meste metro, o ktorom sa podľa Tatára hovorí už približne desať rokov a počíta s ním aj územný plán, dnes je súčasťou TEN-T projektu. „Električka nie je nosný dopravný systém, aj keď to tak niekto nazýva. Tým je pre Bratislavu metro popod Dunaj,“ myslí si Tatár."
Starý most by mal byť využívaný, tvrdí Most-Híd http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/stary-most-by-mal-byt-vyuzivany-tvrdi-most-hid.html?page_id=141598
Na čo by nám bolo toľko C-éčok? Však na L630,801 a 901. To dokopy môže byť max 7-8 vozidiel. Inak prečo DPB objednal len C-éčkové SORy a teraz by to mali byť CN-ká? Nemohol už vtedy objednať CNká a nech je to low-entry všetko?
Včera som išiel o 16:55 s L139 a celkom bola využitá. Teda síce to bolo pár ľudí 5-10 (toľko vozí niekedy L180 v úseku Holíčska - Kúp. Matador, aj to len výnimočne, inak je to do 5 ľudí), ale dole ako som vystupoval na Molecovej tak do autobusu nastúpilo asi 7 ľudí, čo je na prvý deň linky slušný výkon a verím, že využitie ešte pôjde hore. Aj tak by ale stačil minibus, aspoň zatiaľ teda. Inak dúfam, že sa pri minibusových linkách ako L35 a 44 odstúpi od 30min. dogmy pri intervale a DPB intervaly vo vybraných časoch skráti na 15-20min. L44 neobsluhuje nejakú záhradkársku oblasť alebo kde sú rodinné domy a ešte keď bude premávať na Kolibu, tak to bude ešte využívanejšia linka. Takisto by mohol DPB uvažovať nad obojsmernou premávkou L35 a L135 zrušiť.
veru, nebolo by to od veci ? hlavne keď L801 má končiť pri ŽST Rajka... ešte dúfam, že bude aj nadväznosť medzi vlakmi ktoré odchádzajú/prichádzajú. Keďže majú pravidelný 1-2hod. interval tak by nemal byť problém to zladiť
Predavacka povie "Je mi to luto, neviem, musite sa spytat na informaciach". A podstatne je ze ide o to ze NEVIE a nie ze NECHCE. Zazil som aj iny pristup, ale tam uz proste nenakupujem. A ja vodicom s tymto postojom vyslovene zelam aby dobre dlho chodili na urad prace pre redukciu MHD pre nizky dopyt..
![<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd13cbb8e4188012e0cd594554866696?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Jezo
"Strana Most-Híd tiež navrhuje vybudovať v hlavnom meste metro, o ktorom sa podľa Tatára hovorí už približne desať rokov a počíta s ním aj územný plán, dnes je súčasťou TEN-T projektu. „Električka nie je nosný dopravný systém, aj keď to tak niekto nazýva. Tým je pre Bratislavu metro popod Dunaj,“ myslí si Tatár."
Starý most by mal byť využívaný, tvrdí Most-Híd
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/stary-most-by-mal-byt-vyuzivany-tvrdi-most-hid.html?page_id=141598