Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
810zssk

810zssk

#139276 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #139274:
No a co? To co z neho zostalo (teraz neratajme tie mytne domceky) jednoducho nie je nicim vynimocne a nemam dovod tomu pripisovat historicku hodnotu vacsiu ako servitke z roku 1945.

Nikomu samozrejme pravo na jeho nazor neberiem, iba prezentujem ten svoj tak ako ty s Vladom prezentujete ten vas.
Reply
IGIs

IGIs

#139275 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #139251:
iba také mimochodom, pri zjazde z Hlaváčikovej ulice do lesa je asi 30° - 45° klesanie, cesta je vytvorená z nepravidelných betónovych panelov, čiže s obtiažnosťou by tadiaľ prešli midibusy, aj keď v minulom roku tam stavali celkom novú cestu, tak neviem ako to tam teraz vyzerá...
Reply
Ike

Ike

#139274 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139265:
Ten most predsa nebol zničený od základov preboha!

Re #139270 810zssk: prečo si myslíš, že tvoje vnímanie "hodnoty" je najlepšie? Možno má ten most aj inú hodnotu, ako architektonicko-vizuálnu...

Nech je, čo je.. určite to nie je len bezcenná kopa železa...
Reply
vlado13

vlado13

#139273 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139270:
stoj si za čím chceš, nikto ťa nenúti meniť svoj postoj, ale ber na vedomie, že podobne legitímne existuje aj opačný postoj, preto nebúrať,
o stavbách bez hodnoty často hovoria tí, čo ju nevedia vnímať, ale to nie je dôvod na náhradu novostavbou,
v Bratislave sa treba sústrediť na riešenie lievika na Prístavnom moste a postavenie 6. mosta,
Reply
810zssk

810zssk

#139272 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #139271:
Na zaklade coho ma hodnut? To mame v centre nechat kazdu kopu plechu len preto ze je stara?
Reply
N/A

N/A

#139271 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139270:
nechcel som na teba reagovat ale nedalo mi to, ten most ma velku hodnotu a rozhodne omnoho vacsiu ako tvoje prispevky na tuto temu...
Reply
810zssk

810zssk

#139270 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #139269:
Co je na tom dizajne jedinecne? Ved to ani dizajn nema.

Proste si stojim za tym aby sa to zburalo. Ked ma nieco hodnotu, beriem ze historiu treba uchovat, sem-tam aj za cenu mierneho zbrzdenia pokroku. Ale toto fakt ziadnu hodnotu nema a ani mat nebude.
Reply
vlado13

vlado13

#139269 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139267:
ten most má veľkú historickú hodnotu, viem, nie pre všetkých, má svoj jedinečný dizajn, uznávam, že mnohým sa nepáči, ale to by sme mohli povedať aj o iných mostoch (tiež budovách),
svojmu účelu (pôvodnému aj rozšírenému) je schopný slúžiť, vyžaduje náležitú starostlivosť, ak by ho bolo mesto udržiavalo len na základnej úrovni, nikdy by sa OK nedostala do 6. stupňa,
ak by nejaký blbec v minulosti nebol rozhodol o nezmyselnom priťažení ŽB dielcami kvôli IAD a MHD, mohol byť v 2. stupni,
niekto si spomenul na drevený materiál, ten tam bol už v čase, keď po ňom električky chodili,
Starý most netreba zbúrať, nezmyselného búrania už bolo v Bratislave dosť, ak bude donekonečna staré musieť ustúpiť novému, stratíme prepojenie minulosti s budúcnosťou,
Nový most, Prístavný most, ani most Apollo neslúžia tak, ako by sme to potrebovali, dáme ich zbúrať?
predpokladám, že niet pochýb o tom či pre bratislavskú dopravu je dôležitejší Prístavný most, alebo Starý most,
Reply
Luky Hajdu

Luky Hajdu

#139268 Rate positive Rate negative
>aktualne
31.10.2009 čas 18:25 odchod z kuklovská smer molecova
výpadok trolejbusu 6703 33/1 o 18:55 z kuklovskej za napojil zv Tam bus
Reply
810zssk

810zssk

#139267 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #139266:
Pozri, ten most nema ziadnu historicku hodnotu. Nema to ziaden dizajn a jednoducho to uz nedokazde sluzit ucelu. Proste to treba zburat a postavit novy.
Reply
vlado13

vlado13

#139266 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139263:
nie celý dnešný Starý most je provizóriom,
provizóriom RW boli nahradené 4 deštruované polia cestného mosta v dĺžke 320 m,
OK dnešného železničného mosta pochádza z Vítkovických železiarní a bola dokončená v roku 1950
Reply
810zssk

810zssk

#139265 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #139264:
Hovorim o SUCASNOM starom moste. Nebol pred nim povodny Franz Jozef? 🙂
Reply
Ike

Ike

#139264 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139263:
no myslel som cez Dunaj (a pevný)... nech rátam ako rátam 1945 je stále menej ako 1972... a neverím, že sa nedá zrekonštruovať... problém je však v peniazoch...
Reply
810zssk

810zssk

#139263 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #139259:
Sucasny stary most je prvy most v Bratislave? Nie, ide o provizorium, ktore jednoducho nema na to aby vydrzalo dlhsie, navyse ver mi ze ak ho nezburaju teraz, spravi to jedna z najblizsich generacii.

Mytne domceky sa zachovat daju aj bez mosta, aspon sa mi zda.
Reply
Mike

Mike

#139262 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #139238:
Ja by som to až tak nezatracoval..dnšená zastávka Farského ma veľké spádové územie.. aj preto tam premáva z mesta "posila" k 95-ke linka č. 78. Navyše, konečná zastávka (obratisko, nástupište/výstupište) Má byť pri tej prozvizórnej Y-križovatke Jantárová - rusovská - Námestie Hraničiarov.. takže to bude tieždosť značné spádové územie k nej...
Reply
vlado13

vlado13

#139261 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139258:
poznám, mne osobne sa to veľmi nepáči,
keď sa hovorí o moste cisára Fr. Jozefa a ešte sa zdôrazňuje pôvodnosť, tak mám maličkú dilemu, lebo pôvodný most bol cestný šírky 6450 mm, železnicu na neho umiestnili iba z núdze, lebo Kráľovské uhorské železnice nedali súhlas na prevádzku lokálnej železnice Bratislava - Viedeň na vedľa postavenom železničnom moste Zadunajskej miestnej železnice,
Reply
Mike

Mike

#139260 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #139251:
Takže už vieme aká ďalšia nová linka najbližšie vznikne... ? ?
Reply
Ike

Ike

#139259 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139253:
Eiffelovka má nejakú architektonickú hodnotu? A tu nejde len o samotný most, ale aj o colné domčeky a pod... a proste o ten titul - prvý most v BA
Reply
810zssk

810zssk

#139258 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #139257:
Ja som preferoval toto riesenie: http://www.alfa04.sk/userfiles/image/H9-4.jpg - celkom fajn kombinacia originalneho stylu a moderneho dizajnu
Reply
vlado13

vlado13

#139257 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #139253:

pôvodný most cisára Fr. Jozefa mal 7 polí, z ktorých stredné malo 92 m, k nemu sa symetricky pripájali z každej strany dve polia po 72 m a jedno pole s 32 m, celková dĺžka mosta bola 458,45 m,
čo sa týka vzhľadu, zásadne iný malo iba stredné pole s hornou líniou v oblúku, ostatné boli rovnako priame ako dnešné,
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.