Discussion Forum › General Discussion

Pozeral už dakto rozdelenie obcí v BID podľa nového číslovania a hraníc zón? Podľa mňa tam je viacero somarín :
- v pásme 725 nájdete obce : Dunajská Lužná, Hamuliakovo, Kalinkovo, Miloslavov a Alžbetin Dvor, najväčšia vzdialenosť medzi obcami v tomto pásme je 8,3km (Hamuliakovo - Miloslavov)
- oproti vyššie uvedenému príkladu kontrastuje nasledovné :
Bernolákovo (620), Ivanka pri Dunaji (610), Zálesie a Most pri BA (710), Malinovo (720), pričom najväčšia vzdialenosť je 6,9km medzi Zálesím a Bernolákovom - a to prosím Bernolákovo a Ivanka pri Dunaji sú vzdialené od seba ani nie 1,5km, ale ani to nebránilo "odborníkom" aby ich pekne krásne dali do iných tarifných zón ?

Aká je vôbec v tomto logika, že niekto sa dostane do dediny vzdialenej 8,3km na jednopásmový lístok a niekto musí použiť 4pásmový pri jazde na 6,9km, len preto, že každá dedina ktorou autobus prechádza je v inom pásme

Ty si ale teda kokos! X-ľudí tomu povedalo "facelift", tak neviem čo ti to zrazu vadí, keď to poviem ja. Nie si vadný tak trošku?!

to kvapka nafta od nadrze manipulacny dotankuju vzdy do plna. atubous musi nieco odjazdit kym mu nafta klesne. je mozne aj to ze nedotiahnli dobre vieko alebo je zle tesnenie to robi kazdemu 2hemu ikarusu. to nic. pokial to neni pri motorovej casti nevsimat si to

To bus place od svojho zalostneho stavu ? ? ?

Čo znamena ked busu ikarusu 415 kvapka niečo tmavé na strane ako sú dvere medzi prvým kolesom a druhými dverami?

Ahoj, spomínal si že v CP viedenskej električky sú okrem zastávok Bratislava, Kopčany a Videň uvádzané aj zastávky Berg-Hainburg-Gross Schwechat.
Nemohol by si mi napísať obojsmerný cestovnýporiadok s odchodmi so všetkých staníc, ktoré máš v tvojomarchívnom cp uvedené?

Díky moc.

Ty HLUPÁK, pochopíš niekedy konečne, že NB nie je facelift, že to je úplne iný autobus?

Ale u akého percenta liniek sú cez prázdniny redšie intervaly ako cez šk. rok a o koľko a či iba v čpičke alebo aj sedle (v sedle iba všetky el., z t-busov 201 202 208 a z busov 34 84..kdežto plno bus liniek premávajú iba cez prac. dni a cez víkend je podstatne väčšie percento obmedzenia oproti prac dňu ako prac dni prázdniny oproti šk. roku..)

Á, pán Dulla nielen že nepozná smajlíky ale ešte je aj ješitný! Samozrejme, že si diletant - viď postoje k NDS do Engerau, glorifikácia VÚD a spolupráca s hyperdiletantom Slávikom.

Ako iste dobre vieš, hodinové lístky cez víkend platia dlhšie, lebo intervaly medzi spojmi sú väčšie ako cez všedné dni. Ale to isté platí aj o intervaloch cez pracovné dni počas prázdnin, sú väčšie ako intervaly počas školského roku.

si myslis ze som uplny debil To ale neni dovod aby platil aj cez pracovne dni prazdnin. Alebo, co keby platil 90 minut stale? nemyslis ze by to tak bolo najlepsie? ?

Veď som napísal, že moja otázka je naivno-diletantská. Ale aj tak sa čudujem, že nevieš o tom, že lístky, ktoré cez pracovné dni platia hodinu, cez víkendy platia hodinu a pol ...

Vysvetlis sakra, naco by platil 60 minutovy listok 90, ked uz len v nazve figuruje slovne spojenie 60-MINUTOVY

ta hovori sprostosti od zaciatku do konca. a gardenescu ju zda sa, doteraz nenaucil, ze imhd.sk nie je stranka DPB, ked cita novinky z nasej stranky stale ?

Keď už hovoríme o cestovných lístkoch, napadajú ma ešte dve naivno-diletantské otázky:

1) Prečo nie sú predplatné 1-mesačné cestovné lístky počas letných prázdnin, keď sa jazdí podľa redukovaných prázdninových grafikonov a cestujúci má k dispozícii oveľa menej spojov ako cez školský rok, lacnejšie? A prečo vtedy 60 minútové lístky neplatia 90 minút, tak ako cez víkendy?

2) Prečo sa na súčasných električenkách s mikročipom nedá predplatiť cestovné na ľubovoľný počet dní (napr. 23 dní, či 156 dní), pričom zľava by bola úmerná predplatenej dobe?

Niečo som prespal alebo zase DPB nahuckal blbosť moderátorke Nastúpte prosím? http://www.tvba.sk/?main=1&sub=8&url=dispart.php?cat=16_24_1_8 V 12 minúte hovorí, že pribudlo 16 plne nízkopodlažných a plne klimatizovaných autobusov a premávajú hlavne na linke 50... ? ? ?

Zato pri tebe ma napada len jedno slovo - blbec.

Chcem sa opýtať niekoho či nie je vyhotovená aj mapka k novému číslovaniu BID aj s novými hranicami nakoľko sa niektoré dediny, ktoré boli pôvodne v spoločnom tarifnom pásme teraz od seba separovali, ba dokonca prešli do iného radu zo 6xx do 5xx a zo 6xx do 7xx.

Dobre, vyhnem sa slovu "flek" a použijem radšej slová "figurovať v obchodnom registri". Takže, podľa ORSR pán Branislav Záhradník (či už s titulmi alebo bez nich, s čiarkou nad prvým "a" alebo bez nej) figuroval alebo ešte stále figuruje v nasledujúcich spoločnostiach:

PR Monitor,s.r.o., Ultra Print,s.ro., DESIGN MONITOR,s.r.o., FinMedia,a.s., Monitor Promotion,s.r.o., PROMEDIA PARTNER, spol. s r.o., Tlačiareň PRESSBURG, s.r.o., RECAR,a.s., LUBRAN,s.r.o., MEDIA PARTNER,s.r.o. (v likvidácii), DESIGN PARTNER, spol. s r.o., Bratislavská integrovaná doprava, a.s., Dopravný podnik Bratislava, a.s., Prevádzková vodárenská spoločnosť Bratislava, Slovenská televízia, TV BB, s.r.o. (v likvidácii).

Keď k týmto stoličkám prirátam ešte 3 poslanecké a jeho angažovanie sa v novovznikajúcej strane Občianski kandidáti - napadá ma jediné: NADČLOVEK a SUPERMAN!!!