Debata, ktorý autobus je modernejší či kvalitnejší alebo úspornejší je úplne zbytočná. Treba si uvedomiť, že pokiaľ sa nevybuduje poriadny dopravný nosný systém, každý autobus nech je už aj z Marsu v bratislavských podmienkach za 7 rokov skape aj keď má napríklad 10 ročnú záruku. Členitosť terénu, preplnenosť spojov (zahustenie intervalu nepomôže - upchajú sa ulice)to je pre každý autobus smrť. Musím však vzdať hold jednému autobusu. Aj keď asi nebudete so mnou viacerí súhlasiť jediný autobus, ktorý tieto podmienky ako tak prežíval bol IKARUS 280. Tento typ jediný dokázal nahradiť v Bratislave tak diskutovaný nosný dopravný systém plánovaný od 70-tých rokov 20. storočia. Preto si myslím, že sa treba držať pri zemi a nakupovať lacnejšie výrobky pokiaľ sa nevybuduje nosný dopr. systém. Lebo autobusy za astronomické sumy to určite nevyriešia.
Andrej (Anndy008)
Turbo a spol s elinami. No uznavam, ze nase eliny su v zlom stave, ale aj tak su najmladsie, ci jedny z najmladsich z byvaleho CSSR/CSFR. Samo, ze inde uz maju aj par astier - ale je to najma kvoli rozchodu (turbo). Ved v brne, ci ostrave prevadzkuju ovela starsie eliny ako u nas (vekom). Ale jednak ich vsetky skoro maju zrekonstruovane - nie sice v takom velkom style, ako su sumperacke reko - ale v roznych stupnoch - ale najma sa kladol doraz na osadenie buse panelmi a vymenou interieru - tie maju vsetky rovnaky a dobry (porovnatelny s K2s). A tie eliny (vsetky) vyzeraju, ako keby boli nove - jednak su uplne ciste - schvalne som prechadzal prstami po rohoch okien - a kupodivu ziaden prach, ci spina. Ale to som tu uz pisal. Este poznamka, ze v ostrave maju 60km elektrickovych trati (nie liniek!) - cize je to viac ako mame tu v BA (ak sa nemylim, tak o 50%). Aj samotne trate su v lepsom stave. Jedine, starsie sunty tam boli nerekonstruovane KT8D - na nich bol uz vidiet vek. Ale stale boli lepsie, ako napr. nasa parrocna K2S 7103 :(( - som ju videl vcera a chcelo sa mi plakat :(((
Jo chcel som povedat, ze eliny, ako kolajove vozidla maju ovela dlhsiu zivotnost ako busy, takze sa nemenia tak casto (teda typovo) - mozno 2-3x za 100 rokov
Este poznamka k Astram. No sa priznam, ze astry by som u nas nechcel. Odviezt sa starou T3 a astrou (na tej istej trati), tak je jednoznacne komfort pre cestujuceho na strane otocneho podvozku a to radikalne. Co sa tyka Tria - tam je to lepsie - to sa uz vyrovna (co sa tyka komfortu jazdy) T3-kam.
No vykecal som sa. Pekny den.