Discussion Forum › General Discussion

... prehladnejsie ... ?

sak na tej ich stranke sa nic nedeje. kto by tam chodil? tu su (podla mna) ovela prehlavnejsie pisane novinky a vyluky a podobne zalezitosti ako tam. je to nudna stranka

1216 nás už veľmi nezachráni ,ale "keď neprší, tak aspoň kvapká" ? .

Čo sa týka tej rámcovej dohody - tam si DPB určí, koľko bude chcieť vozov ročne počas tých 3 rokov nie ??? Keby chcel jednorazovo 40, tak asi nevypíše tender na 3 roky.

Rámcová zmluva neznamená, že sa nemôže dodať všetkých 40 vozidiel naraz. To sa pokojne môže! Inak keď už si začal s tými Solarismi, tak 1216 sa opravuje v ÚD DPB a onedlho by sa mal vrátiť do premávky.

Re #132255 luky133: To by boli vyhodené peniaze, aj tak na ten web dokopy nikto nechodí (maximálne tak niekto, koho zaujíma šachový klub DPB). ?

Re #132233 MiroBA: Dúfam, že si nemyslel vážne, čo si napísal. V opačnom prípade by si mal vyhľadať odbornú pomoc... Čo má spoločné vyradenie dvoch rozsypaných Ikarusov 435 s vydieraním, preboha? ? Ten bickyel si pokojne kúp, len to prospeje Tvojmu zdraviu a pevne verím, že až ho budeš mať, prestaneš toto fórum floodovať ničnehovoriacimi citovými výlevmi. ?

Re #132246 MiroBA (a ďalší): Čo tu hneď vymýšľate katastrofické scenáre? Kde beriete tú istotu, že sa do septembra získať ojazdené alebo prenajať kĺbáky nepodarí?

Cim riesi vela ??? Ramcovka nevyriesi akutnu potrebu klbakov - cim pomoze, ked dojde dakych 10-20 kusov, ked sa rozpada vsetko okrem CAPACITY a ak prizmurime oci aj Solarisov. ?

o 78 pochybujem, to by tým spojom ľudia prestali chodiť...

osobne si myslím, že na 74 výlučne a 78 z časti pôjdu krátke vozy,plus sem-tam sa napr. na 94 mihne krátky voz.
Ale všetko, aj to čo vy píšete sú len dohady,špekulácie.

Napisal som ich preto lebo majú najhustejšie intervaly a DPB bude riedit najprv tieto petržalkské,... a nie som šťastný z toho...

Keď sme už pri designe kuk sem: http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11021358&p1=51337

Bol by to aj pre DPB tký problém zohnať 1000€+750€+500€ a zorganizovať súťaž o grafický vzhľad s tým, že zúčastniť by sa mohli talentovaní ľudia, grafické štúdia... A potom kto by vyhral by sa dohodli na zhotovení designu + popr. cez nejakú inú firmu na nakódovaní systému pre ten vzhľad...

vysvetlenie od jakub1 je správnejšie,
zo samotných - mi, -ami by niekto nemusel pochopiť, že sú to koncovky pri skloňovaní,

čo vyriešili rámcové zmluvy v BA? keby sa náš DP stavial k veciam zodpovedne tak by mohol byť v oveľa lepšom stave a vypisovať rámcovky v čase keď URGENTNE treba kĺbové autobusy je nezodpovednosť. Nezodpovednosť nie preto, že sa nemusí rámcová zmluva naplniť ale preto, že ani náš DP tá zmluva nezaväzuje k tomu aby konal. Výrobcov, ktorí by boli schopní nám dodať aj 100ks klbákov za rok by sa našlo, len DP akosi nechce hľadať.

Prečo len Petržalské linky si napísal? Čo takto keby oslabili 21,61,63,74? Bol by si šťastný,že? Ostatné m.č. s výnimkou Lamača a DNV sú odkázané na autobusy, s tým, že Lamač má ešte keď by sa s L63 dačo stalo k dispozícii L30, ale keď sa dačo potrtká s L21, tak ľudia z DNV sa nadobro vyserú na MHD, ale aj tam kde sú električky alebo trolejbusy tak autobusy stále slúžia viac než dobre - Dúbravka (34,83), Dolné hony (75,78,87) a Petržalka všetky nosné linky čo má tak všetko autobusy.

Inštrumentál plurálu mu zrejme nič nehovorí.

Však práve, a niektorí sa čudujú, že prečo som rozčúlený.
Ja sa tlačiť nemienim.
Husté intervaly 93,94,95 boli jedinou útechou ked nám z ulice zobrali priamy spoj na Hl. Stanicu, Pod Nový most, K Sovnaftu a Do Vrakune. A teraz aj o to jediné dobré máme prísť...

najviac sa mi paci ta hrubka "minutamy" ☺ ?

Bud sa zredukuju cestovné poriadky a niektoré linky ako 83,84,88,93,94,95,98, budú jazdit menej krat za hodinu ako to bolo doteraz,...

DPB do septembra niečo vymyslí, napr. prenajme nejake starsie autobusy,...

Alebo podnik nasadí do premávky všetko čo je pojazdné,...

Mne z toho všetkého zostáva tá prvá možnosť, takže sa od septembra budeme tlačiť v autobusoch... ?

Viem, som zlostný ale teba to už nevytáča? Čo bude v septebri jazdiť? Však už teraz je nínus15 veľkokapacitných vozov -to je jedna celá linka.

Ono je to tak DPB -má totiž monopol, tak len vydiera.

- To je ako keby si si šiel do zelovocu si kúpiť pomaranče.
By si sa spýtal či nemájú kilo čerstvých a predavač by ti dal pol kila hnilých a odvetil -" Žer toľko koľko a aké máme!"
A by si ešte nemal na výber lebo inde na širokodaleko by ine ovocie nemali.

-presne takto sa správa DPB voči nám zákazníkom.

Ramcovka riesi vela.

Zaujímavé je že BB si vie zaobstarať vozidlá, Nitra si vie zaobstarať vozidlá, Celá ukrajna si vie zaobstarať vozidlá (aj ked jazdené ale stále lepšie ako nič)
To nech mi nikto nehovorí, autobusom sa nájde kopec. V Prahe bude nadbytočných dokonca na stovky (-v súvislosti z dodávkami SOR NB18). Vela nemeckých miest sa zbavuje starších i nízkopodlažných vozidiel. Však čo nekúpia aj tie 15m Many od Zájazdov Bratislava? A boli by v riadnej premávke aspoň. A podľa mňa by sa ešte po Viedni takéto vozy našli.