Discussion Forum › General Discussion

Zase kecáš o niečom, do čoho nevidíš. Najnovšie to vyzerá tak, že MHD v BB bude prevádzkovať iba dopravný podnik s tým, že SAD ZV v ňom bude mať 49% podiel, Zvolenčania majú nedostatok kĺbákov, resp. majú akurát tú zbierku kovošrotu pozvážanú z Čiech a o tie mesto nestojí, takže budú tieto vozy v BB opäť potrebné.

Aj keď bohvie čo sa naozaj stane. Čo sa týka Bystrice, naučil som sa že nech som akýkoľvek pesimista, vždy to dopadne ešte o kus horšie než čakám...

Dufam že ten Ik to ma len zle naprogramovane

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=1897&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3408

Nerozpravaj o tom comu nerozumies.

Myslím, že by ich bolo dobré už aj rovno odkúpiť za zostatkovú cenu.
Mesto BB ich aj tak nevyužije nakoľko DPBB neprevádzkuje autobusové linky a SAD Zvolen ich nechce. Vrátia sa do BB a čo budú trčať na nejakej odstavnej ploche, tu je znich aspoň užitok. Aj časť 12m vozov by som odkúpil vrátane Citybusu.
Na zadezpečenie Náhrady za trolejbusy pri výluke výpadku stačí aby im ostalo 10-15 vozov. Aj to je moc.

V Nastupte prosim ( TV BA ) o tom rozpraval Derkay,ze sa snazia predlzit dobu prenajmu o 1 rok

Bystrické karosy u nás pobudnú pravdepodobne ešte rok. ?

3401 je v TV reklame na Hypernovu ? . Aj 3707 bol volakedy na ruzoveho mobilneho operatora - tusim su to vozy 1 majitela ?

zabudla som adresu ? http://tramvajak.wz.cz/s-vandalismus_soubory/vandalstvi-22.jpg

alebo toto je este lepsie ?

Suhlasim , inak som zvedavy aky nater daju tym 40 vozidlam Capacity ( ked dojdu a ak dojdu ?) - ja by som bol za BA nater bez LBC nalepiek , t.j. ako maju Tedomy.

to bolo kedy fotene? tusim je tam aj 7133 a ta nejazdi dlho

Myslím že je to zábrana proti vykolajeniu, pretože to vidávam na rizikovejších úsekoch nap. v ostrejších oblúkoch aleno na mostoch ako je tento prípad.
Nech ma niekto opraví znalejší opraví ak sa mýlim alebo príp. doplní.
Sa mi marí ,že či nie sú takéto zábrany aj na el. trati v zákrute pri Riviére.

V štvrtok 25.06.2009 bude v čase: 10:00 - 18:00 premávať od Námestia Ľudovíta Štúra ZADARMO historická električkovám súprava #38+135. Premávať bude v približne 20 minutových intervaloch na trase: Námestie Ľudovíta Štúra - Šafárikovo námestie - Námestie SNP - Obchodná - Floriánske námestie - Vazovova - Americké námestie - U dvoch levov - Jesenského - Nardivka - Námestie Ľudovíta Štúra?

vie mi niekto povedat, aky vyznam maju tie zuzene "kolajnice" uprostred kolajnic pred a za mostom? ?

http://213.215.107.96/fotoalbumy/250/777/f_250777716_35d522bd03fe5a494931f61161ff4d2f.jpg

?

? nestraš, šak by pre mňa asi musela dojsť sanitka keby som to zbadal ? .... snáď až taký extrém nehrozí ?

Ako tu už niektorí spomínali, ten acetón je osvedčená prax. Každopádne platí zásada, že čím dlhšie tá čarbanica niekde je, tým ťažšie potom ide dolu. Hlavne ak je na takom mieste, na ktoré často svieti slnko, tak sa to tam doslova "zapečie" a už to nevyčistí ani sám Mr. Proper.

Taký povrch majú TEDOMy a už zistili, že im to pokazí fixky takže prestali čmárať. ? Keď sme pritom do všetkých nových autobusov/električiek/GO trolejbusov mohli dávať kamerový systém nakoľko je temer jasné, že sa osvedčí aspoň z toho hľadiska ako prevencia.

Najlepšie je vymáknuť writerov a dať to čistiť im.
Raz dávno som bol svedkom ako vodič autobusu prichytil nejakých štuplov a šiel snimi ažna konečnú tam museli pekne čistiť.
Inak napadlo ma čo tak do vnútra električiek namiesto tých hladkých umakartových dosiek po ktorých sa dobre píše postupne nedávať dosky s drsným povrchom -niečo na štýl brizolitovej omietky? Po tom by sa zle čmáralo fixkami.