Discussion Forum › General Discussion

To sú pekné návrhy, ale to vieš, v tomto meste ich realizácia nehrozí. To by sa muselo komplet zmeniť myslenie na magistráte.

Kvadratickú rovnicu som použil ako hyperbolu. Chcel som tým povedať, že byrokratizácia procesov má niekedy veľmi negatívny dopad - keď raz máš na proces vývoja softvéru smernicu, musíš ju dodržať, či robíš systém na riadenie jadrovej elektrárne, alebo jednoduchý program na, povedzme, podací denník. (U môjho bývalého zamestnávateľa bola v smerniciach vetička typu "Vedúci projektu môže rozhodnúť, že niektoré činnosti podľa tejto smernice nebudú vykonané".)

Myslím, že sa nespochybňuje objektivita certifikačných autorít, ale význam certifikátu pre kvalitu produkcie.

Pardón, zabudol som, že v myslení mesta je autobusová doprava na všetkých nových komunikáciách dostačujúca...

Čo by sa malo odohrávať? Irenka bude chcieť zastávku pred vchodom do Lidla, Mária buslinku k Tescu Lama, Lívia priamu linku na Zochovu, keď je teraz ten tunel zatvorený a tak... ?

Potom keď niekto príde z diskusie napíšte čo sa tam odohrávalo som zvedavý. ?

Ako vidno, DP PRaha tiež už nie je to, čo bývalo. Ja tu lenivosť vodičov prejsť zo stanovišťa na stanovište a schopnosť radšej riskovať vlastný aj cudzie život, nechápem. Nakoniec, aj pred pár rokmi sme tu mali taký prípad, že vodič, vychádzajúci z vozovne Hloubětín na Palmovke zle odbočil a keď to zistil, tak proste prepol reverz a vrútil sa späť do križovatky, plnej výhybiek, kde sa stretol s naprieč idúcim vlakom...

V tejto súvislosti je vždy zaujímavé pohrabať sa v obchodnom a živnostenskom registri. Napríklad firma ISPARK nikde nefiguruje, Dušan Dubravický, pri všetkej úcte, je registrovaný ako fyzická osoba s veľmi pozoruhodnými predmetmi podnikania...

http://www.topky.sk/cl/10/466729/Opity-vodic-viezol-30-cestujucich

Moze ist aj bez listka Ja ked som stratil kartu tak som tete dal meno a priezvisko, vyplnil dve tlaciva (kde 50% poloziek bolo rovnakych) a mal som to. Zaplatil som za kartu + manipulacny poplatok, vtedy tusim 20 sk.

Áno, za nejaký symbolický poplatok ti to nabijú.

Ahojte, poprosím Vás o radu. Stratil som moj ISIC, na ktorom som mal aj elektricenku. Doklad o zaplatení(ten malý papierik co davaju ked si kupite novu elektricenku) este mam. Ak si vybavím nový ISIC, mám právo na jeho dobitie do doby dokedy som mal platnu povodnu elektricenku? Este su to dva mesiace, tak prosim o radu. Dakujem ?

No samozrejme by bolo slusne odpisat, ale predmetom mojho prispevku bolo ze ak neodpisali zo zmien (na to urcenych), neodpisu ani odtialto

V práve nie je isté nič. Ale pokiaľ vezmeme do úvahy, že linka 65 a 67 premáva za verejné financie na základe zmluvy o výkone vo verejnom záujme uzavretej s mestom, tak v podstate ide o nakladanie s verejnými financiami. Ale hlavne by ten list musel byť veľmi dobre formulovaný. Ale ja osobne by som to nikdy cez slobodný prístup neriešil. A s tou povinnosťou odpvedať som moc nepochopil. Myslíš povinnosť odpovedať podľa čoho? Zákon o slobodnom prístupe k info, o sťažnostiach, podnet na začatie nejakeho konania?

"Na "odborníkov" z VÚD tu máme všetci svoj názor, najmä po tom, čo predviedli v Bystrici..."
- Ako to je vlastne s tými firmami a ústavmi? "Riešiteľ PDO" Dušan "udiak" Dúbravický sa prezentuje pod značkou ISPARK, v Bystrici to robili ako DIC Bratislava, VÚD tam bol tiež na niečom zainteresovaný. Ktorá z týchto organizácii má čo na svedomí, a ako sú medzi sebou prepojené? ?

Cas bol cca jedna hodina poobede...

Dnes voz 4113 bol zastavený policajtmi, kusok za zastavkou Farskeho smer Nemocnica Antolska linka 99/10, odchod do vozovne s rozbitym sklom co zostalo po vyklapacej casti okna na strane s oknami (lava strana) tretie okno.

Prewto som v tom príspevku zdôrazňoval "vypínač dverí do nuly" ? . Keďže ja som vždy cúval s nahodeným druhým vozom, nemusel som sa potom už vlamovať do kabínky. Raz mi však cúvanie zo zadného panelu pripravilo horúce chvíľky, keď mi vyskočil brzdový pedál skrzevá vydratého "polmesiaca" v radiči zo zaparkovanej polohy a ja som sa blížil k vozu sotjacemu za mnou a ono to nebrzdilo. Tá desatina sekundy, kým mi doklaplo, že tam mám aj BS, bola ku*ewsky dlhá.
Taktiež si v dobrom spomínam na ing. Debnára v kurze na súpravy (vtedy sa robil až po 3 mesiacoch jazdenia na sólach/kachnách, pričom SU sólo nejazdili) na dotaz, čo že to vlastne je ten prepínač "Ovládání zadní panel": "To vám nebudem vysvetľovať, keďže sa to nesmie používať" ? .

Tak som zvedavý kto sa dnes ide "hádať" do Karlovky... Dakto spomínal zvukový záznam tak ak by bol som zvedavý. ?