Discussion Forum › General Discussion

Tak prečo potom neobnoviť expresnú 105 a neposilniť 117 z Rače? Alebo ex-106 zo Zlatých pieskov?! Kľudne to nazvi, že trepem ale vďaka "pravidelnej" obnove vozového parku sa dostávame do takej situácie, že ľudia by už radšej dali prednosť linkám odvšadiaľ všade aj súbehu autobusových liniek s elektrickou trakciou... Robiť prestupný systém si vyžaduje nielen pekné slová a metráky popísaného papiera ale aj pripravený vozový park a BUS pruhy aby prestupný systém fungoval.

A co? Elektricky nestihaju, tak preco nie subeh?

blizia sa volby, vsimni si, ze vsetko je naplanovane do roku 2010

Igor nerážal najmä na to, že MiroBA je tzv. šotouš teoretik internetový, pravdepodobne verný priaznivec www.šotodopravní.net a melie bludy k veciam, o ktorých nemá ani tušenia.

Tvrdil si toto: #123192 "V Prahe to bude behať viacmenej po okolitých dedinách, kedže tam autobusy tvoria hlavne napájače na linky metra"
Pokiaľ by si tú poslednú vetu mienil realizovať, budem ti hlboko povďačný ? .

Ak narážaš na súbeh 28+29 s električkou, tak sa pozri ale koľko % trasy idú v súbehu oni a koľko 133!

No mňa zaujíma najviac to ako zabezpečia linku 95 keď bude musieť jazdiť obchádzkou. Mohli by to spraviť tak, že prvá (z mesta) a posledná (do mesta) zastávka v Petržke bude 95 bude na Bosákovej a potom až na Landererovej, aby nemala príliš dlhú jazdnú dobu.

Dobre, choď na DD povedať, že im tam plánuješ otočiť 28 a 29 a potom mi okrem ich reakcie povedz aj počet modrín čo si odtiaľ donesieš ?

este aj monorail na DD mozu naplanovat. akurat je otazka ci im na to dnes niekto pozicia ?

aj v pripade tunela aj mosta sa jedna o havarijny stav a tak sa moze ist priamym zadanim ? ci nie?

S tou 28/29 dobre trepes.

? čo čo čo?! Čo sa deje?! Dlho nič a zrazu hneď naraz Starý most, tunel, nové električky, plus tam ešte čítam o trati od Harmincovej po Pri kríži ?

http://bratislava.sme.sk/c/4306261/s-opravou-tunela-pod-hradom-rataju-v-aprili.html
Ako obstaravaju? Priamym zadanim?

http://bratislava.sme.sk/c/4306278/pribudnu-dlhe-elektricky.html

KEĎ SME TAK REKONŠTRUKČNE NALADENÍ... KEDY SA MÁ REKONŠTRUOVAŤ TUNEL PRE ELEKTRIČKY POD HRADOM? Nieže zatiaľ čo sa budeme ešte naťahovať o most (neviem nakoľko to je definitívne ale po predošlých skúsenostiach, keď sa mudrci ozvali v čase za 5 - 12) tak nám tunel zasype dakoho ?

P.S.: Inak keď zavrú Starý most tak kadiaľ a v akom intervale bude premávať 95 a kde na jej predĺženú trasu zoberú vozidlá navyše?! ? To isté by ma zaujímalo v prípade linky 50... 78 ukončia asi na Šafku.

Hmm. 37 je express, ktorý vynecháva zastávky na ktorých električky stoja. Z 30 by mal byť trolejbus ktorý by po nábreží jazdil v súbehu s plánovanými trolejbusovými linkami zo Slávičieho 31+39. A 28+29?! Ak myslíš,že 4-5 spojov pre Devín zaváži, ktorý to má ale riadne od ruky do mesta a nie do 10minút k električke ako najvrchnejšia časť DD... Potom by zas pindali ľudia z DD, že sa im tam cpú Devínčania.

Aj auto bude ? Teraz chce Braňo Škodu Roomster ?

Igor narazal skor na to, ze SORky v Prahe jazdia skoro vyhradne na silne vnutromestskych linkach typu Staromestska-Florenc-Zizkov-Malesice, nie do okolitych dedin. Do okolitych dedin (do tych, ktore obsluhuje Veolia Praha) uz Sorky jazdia minimalne 5 rokov.

? Nie nie to je "A tu káru cem tiež" asi myslí Vrakosy. ?

V Prahe som bol X krát osobne. A doparoma tvrdil som, že všetky linky chodia výhradne len po po dedinách? Kde???
Možno som tu tresol sprostosti a iní tú nepíšu sprostosti???
Tu akože má každý vyštudovanú Vysokú školu Dopravnú vrátane teba? 90percent ľudí sa tejto problematike o nič lepšie nerozumie tak čo, ja sa tu už nemienim handrkovať pre blbosti.
Ja to tu možem celé okašlať, pre mňa si tu vymýšlajte aj ufo linky na mesiac.