si: Vyznam posunutia toho odchodu Ti samozrejme neviem zdovodnit.
U nas v PO znacnu "sarapatu" v pravidelnosti spojov sposobil Zakonnik prace platny od 1.4.2002 (dokonca riaditel DPMP o tom recnil v TN na Markize). Posun spoja o 2 min. moze byt sposobeny napr. tym, ze vodicovi sa uz blizi koniec dalsieho 4-hodinoveho bloku, po ktorom ma narok na prestavku. A aby to na dalsej konecnej stihol (podla spominaneho ZP z r. 2002 boli predpisy velmi prisne - vodic nesmel v kuse jazdit ani len 4 hod. a 1 minutu), tak posunuli spoj o 2 min. vpred. Zakonnik sa odvtedy menil, mnohe ustanovenia uz neplatia alebo platia inak a CP linky c. 202 moze byt len pozostatkom po tejto dobe (jednoducho sa nikomu nechcelo preklepat CP). I ked ako tak pozeram, CP 202-ky plati od 25.11.2002, takze to nebude ten pripad (prave som prvy raz v praxi vyuzil moj sukromny zositovy CP MHD v BA - nasiel som si ten datum )
No tazko mi je uverit, ze tak neskoro vecer vodic kdesi na Cintorinskej cerpa prestavku na odpocinok, takze to bude nieco ine. Napadlo ma, ze to moze byt snaha o lepsie prelozenie s linkou c. 201. Tiez nie - ta ide o 22.10 a 22.20, takze aj tu by spoj 202-ky o 22.15h vyhovoval viac.
Dalej by to mohlo byt sposobene tym, ze na konecnej Rajska ma vozidlo prejazd na inu linku (napr. 215). Nakolko som sa osobne na DPB informoval, ze v BA prejazdy medzi linkami nepraktizujete, odpada aj tato moznost.
Hmmmmmmm.... vzdavam sa!
U nas v PO znacnu "sarapatu" v pravidelnosti spojov sposobil Zakonnik prace platny od 1.4.2002 (dokonca riaditel DPMP o tom recnil v TN na Markize). Posun spoja o 2 min. moze byt sposobeny napr. tym, ze vodicovi sa uz blizi koniec dalsieho 4-hodinoveho bloku, po ktorom ma narok na prestavku. A aby to na dalsej konecnej stihol (podla spominaneho ZP z r. 2002 boli predpisy velmi prisne - vodic nesmel v kuse jazdit ani len 4 hod. a 1 minutu), tak posunuli spoj o 2 min. vpred. Zakonnik sa odvtedy menil, mnohe ustanovenia uz neplatia alebo platia inak a CP linky c. 202 moze byt len pozostatkom po tejto dobe (jednoducho sa nikomu nechcelo preklepat CP). I ked ako tak pozeram, CP 202-ky plati od 25.11.2002, takze to nebude ten pripad (prave som prvy raz v praxi vyuzil moj sukromny zositovy CP MHD v BA - nasiel som si ten datum )
No tazko mi je uverit, ze tak neskoro vecer vodic kdesi na Cintorinskej cerpa prestavku na odpocinok, takze to bude nieco ine. Napadlo ma, ze to moze byt snaha o lepsie prelozenie s linkou c. 201. Tiez nie - ta ide o 22.10 a 22.20, takze aj tu by spoj 202-ky o 22.15h vyhovoval viac.
Dalej by to mohlo byt sposobene tym, ze na konecnej Rajska ma vozidlo prejazd na inu linku (napr. 215). Nakolko som sa osobne na DPB informoval, ze v BA prejazdy medzi linkami nepraktizujete, odpada aj tato moznost.
Hmmmmmmm.... vzdavam sa!
Vladimir
Trolejbusy ma prijemne prekvapili - krasny, pravidelny a prehladny interval. Normalne mam dojem ako keby CP pre elektricky a CP pre trolejbusy nerobila ta ista osoba.
Co sa tyka autobusov, hmmm... su to sice intervaly, ale ake... Nechcem do toho kecat, ale ako moze napr. linka c. 29 jazdit v sedle v 36 min. intervale? Ved tie odchody su kazdu hodinu ine a cestujuci si ich pri najlepsej voli nemoze zapamatat! Ak sa nevmesti do polhodinovky, preco nepremava trebars v 40 min. int.?