Ja môžem povedať len toľko, že cez víkendy je určite v úseku Dolné hony - AVION vyťažená viac než dosť. Zopár krát som tak šiel, nastupoval som v Ružinove kde bola dosť plná a dosť ľudí šlo dole pri AVIONE. Avšak celkom slušný počet pokračoval v ceste k Jurajovmu dvoru. Toľko víkend. Cez pracovné dni však nemám poňatia.
ak je to pravda, tak nakoniec mozno aj KRASNANY schytaju Tedomiky ? .
Ale podla mna naj by bolo keby dali vsetkych 20 ks do 1 DP a urobilo sa nove rozdelenie liniek pre vozovne , kazdopadne 20,32,80 urcite s Tedomami !!!!!!!!!!!!!!
Otázka znie, kedy bude tá budúcnosť. Predpokladám, že ten nadjazd bude stáť majlant a tak sa len tak ľahko do programu nedostane. V tejto lokalite sú aj dôležitejšie stavby - obchvat Pionierska-Vinohrady, predĺženie Tomášikovej. Odborárska je beztak v dezolátnom stave, takže ak by sa mala používať ako tangenciála, musela by ísť komplet do reko. Plus by bolo treba riešiť ľavé odbočenie na Vajnorskú.
Nateraz je frekvencia chodcov k Palme pomerne slabá, preto si myslím, že by tam dopyt stačil. A v "budúcnosti" sa môže zrušiť.
Podsúvaš mi niečo, čo som nepovedal! Ja sa nezastávam tých, čo brzdia prudko. Neboj sa, aj mňa takí serú. Ja sa len zastávam tých, čo zastavia síce tesne za predchádzajúcim vozidlom, ale plynulo.
A nie, nie všetci vodiči sú dokonalí. Ako napr. dnes popoludní 4214 na L68 takmer zrazil pár chodcov na prechode na Hrobákovej, pretože šiel na červenú. ?
Ešte lepšie. Chodí to každých 20 minút v špičke a 30 v sedle a chodí tam vajce tak ozaj dobrá kapacita ? pokiaľ viem, tak kým v BA neboli zasrané vajca, tak chodili normálne 12metráky. SOROV vôbec neni treba toľko koľko ich je. Stačia na linky ako 23,41,43,49,51,54,55,57,58 a 630.
To viem, že ich tam neni 20. Ale prečo práve sa zaručili za linku 32? Prečo nie za 80 alebo 20 napríklad? Už ma to SERE, že DP sa furt točí okolo KV a pritom pre dopravu v DNV a Petržalke robí veľké hovno! Okrem toho, že neustále sa predlžuje jazdná doba. Zázrakom najdú vždy vozidlá a šoférov len na posilnenie 32! ?
Martin Fundárek
Nateraz je frekvencia chodcov k Palme pomerne slabá, preto si myslím, že by tam dopyt stačil. A v "budúcnosti" sa môže zrušiť.