Discussion Forum › General Discussion

a co robi v Bratislave policia??? za zastatie v zastavke tak ze to prekazalo autobusu a cestujucim a ohrozilo ich bezpecnost alebo plnenie cestovneho poriadku by som bral vodicak na roky... a vodici by mali volat 158, je to zadarmo, aj z mobilu...

ja sa obavam ze POSTUP STRIKTNE PODLA PREDPISOV nie je obist zastavku a nezastat, ale CAKAT kym sa zastavka neuvolni, a pripadne o mimoriadnej prekazke na trase spoja informovat dispecing - aby zariadili napravu - ODTAH napriklad a policiu... samozrejme ze to asi sposobi meskanie - ale z objektivnych pricin, nezavinenych vodicom ani DPB, presne ako napriklad DN..., ale NEZASTAT NA ZASTAVKE JE TIEZ PROTI PREDPISOM!!! rovnako ako zastat a otvorit dvere mimo!!! nemozes predsa riesit nemoznost splnit jeden predpis porusenim druheho... ?

Vidiet ako maju na haku pamiatkarov. Vid sklad na Hlavnej stanici, kde opat hrozi, ze cast z neho pojde prec, vid budovu na Sancovej, Kablo. BEZ, MaP.... Tos v najhorsom pripade upravia pamiatkovu zonu a vyhlasia, ze most nieje pamiatka, rovnako ako mytnice a bude ? V lepsom pripade to bude argument , preco sa most nebude tak skoro rekonstruovat a preto tam nepojde elektricka a preto sa bude cakat do roku 2015 na TEN-T a potom zistias ze duotrat je blbost a zase nepostavia nic ? ?
Re #105630 Ike: To - Cestujuci ho nemusia zaujimat...- mozeme priradit k desatoru paragrafov DPB , hned za §4 cestujucibytonepochopili.

A ak sa nedajboze stane nieco pri vystupovani cestujucemu,tak vinnik mi neutecie,lebo je zablokovany autobusom.

Neviem o tom,ze by existoval takyto interny predpis.

INFO z IMHD mail robot

Kyvadlova linka k STV v nedelu 1.6.2008
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Pocas Dna otvorenych dveri v STV v Mlynskej doline v nedelu
1. septembra 2006 bude premavat mimoriadna kyvadlova autobusova linka T.....


Nadpis 1.6.2008 ale v texte 1.9.2006 wow wow wow

no napriklad cez vikendy by som privital premavku L191 uz aj teraz, ak by bola predlzena az na Vodne dielo. Je to tam na rekreaciu celkom pekne, ale je skoda, ze tam nejazdi MHD.. a mohla by tam byt ta premavka MHD celorocne, da sa tam chodit aj inokedy ako v lete..

"Cestujuci ho nemusia zaujimat." Obraz zalostnej urovne vztahu dopravny podnik - cestujuci... Koho ineho teda maju zaujimat cestujuci?

tym padom ani cestujucich nemusi zaujimat nejaka MHD a presadnu do IAD. Gratulujem, nasiel si odpoved

Jasné, ale (čo mám ja poznatky) tak v hoteloch sa robia poväčšine 12tky, buď od šesť do šesť, alebo od sedem do sedem. Čiže poväčšine v okrajových časoch špičiek (premávky L191). Naviac títo zamestnanci budú poväčšine tvoriť presne opačný prúd cestujúcich ako obyvatelia Čunova, čím budú vyťažovať práve ten menej využitý smer.
Čo sa týka obsluhy Čunova a Danubia Parku, možno by bolo aj lepšie, vybudovať (v spolupráci s investorom) komunikáciu prepájajúci príjazdovú cestu do Čunova (Petržalská?) s Dlhou. Jednak by ľudia bývajúci na tomto konci (ktorých bude časom stále viac) nemuseli pri cestách do centra prechádzať cez celú obec a taktiež by bolo možné viesť L91 v trase ... - Čunovo,rázcestie - Čunovo - Čunovo, nám. - MiÚ Čunovo - Danubia Park.

A čo sa týka posilnenia dopravy. Nemyslím, že by počet zamestnancov a zákazníkov cestujúcich do Danubia Parku MHD bol taký veľký, aby bolo potrebné predlžovať linku 191. Stále totiž dosť ľudí bude vystupovať ešte na Jasovskej, v Jarovciach alebo v Rusovciach. Čiže buď nepoberieš cestujúcich do Rusoviec, alebo budeš ďalej voziť zbytočne vzduch.

"Cestujuci ho nemusia zaujimat." - toto je absolutna blbost! Cestujuci je zakaznik a vodica ma trapit v prvom rade!

K prispevku ako takemu: Su urcite situacie kedy je vhodne zastat aj mimo zastavky a velmi pochybujem ze by bol vodic pokutovany za to ze zastavi kusok pred / za zastakou.

Ale opravnuje.A ver mi,ze si to vodic aj patricne zdovodni.A nikto mu nic nepovie ani ho za to nebude trestat.

Zle si to pochopil.Samozrejme ze zastavit mozes hocikde,ale nesmies otvarat dvere mimo zastavky.Tym padom ked sa do priestoru zastavky nemozes dostat,tak naco tam zastavovat ked aj tak nesmies otvorit dvere.Je to uplne jednoduche.Vodic iba dodrzal to co mal.Cestujuci ho nemusia zaujimat.Preto som napisal ze si to mali vybavit s tym vodicom dodavky.Ja keby som tam stal,a kvoli nemu by mi nezastavil autobus tak by som mu minimalne riadne vynadal.Zase na druhej strane je otazka,ci ten vodic dodavky bol v aute alebo nie.Ked ano,tak by som ho vyhnal z tej zastavky trubenim a pod.Keby aj tak neodisiel tak ani ja neotvorim dvere mimo priestoru zastavky.Bohuzial.Kazdy si chrani svoje.V tomto pripade si vodic autobusu chranil minimalne svoje peniaze,ked uz nehovorim o tom,ze keby sa niektoremu cestujucemu nieco stalo pri vystupovani alebo nastupovani do vozidla mimo zastavkoveho priestoru,tak by mal riadny pruser.Presne to sa deje velakrat v DNV na zastavke Paulinske ked tam stoja kamiony.Jednoducho sa tam nezastavuje.Asi tolko.Takze vlci skuste chapat aj vodicov a nie si stat iba za svojimi pravami.

Ale v kazdom z tych hotelov budu pracovat nejaky ludia.
A preco prave L191... 91 tym, ze okrem Jaroviec a Rusoviec bere aj Cunovo je logiky plnsia ako L191. Keby mala brat aj areal vodnych sportov... Tak isto by to bolo mierne komplikovane keby L91 mala ist na koniec Cunova tam sa otocit a ist na vodne dielo.
Ale vsetko je to hudba buducnosti.

To ze tam niekto stoji ho NEOPRAVNUJE nechat ludi cakat na zastavke.

tiez si myslim, MHD je tu pre ludi, nie ludia pre MHD. Cestujuceho ma zaujimat kam ide a ci ma listok (+ ma sa spravat so sulade s prepravnym poriadkom)

A to, ze ti cestujuci na zastavke si to mali vybavit s vodicom dodavky je uplne scestne. To vobec nie je ich starost. Ako keby som pocul 10-rocneho bratranca....

Chces tym povedat, ze interne predpisy DPB hovoria, ze vodic nesmie zastavit na zastavke MHD ak na nej stoji osobne vozidlo?!

To je síce teoreticky pravda, ale takým spôsobom by som niekedy počas jednej služby X krát nezastavil, pretože kadekto sa v priestoroch zastávky odstavuje.

A prečo by k Areálu vodných športov mala byť predĺžená práve L191? L91 by im nestačila? Však do hotelov zas až toľko ľudí nechodí MHD a v špičkách už vôbec nie.