Prosím o vysvetlenie dôvodu, prečo je zastávka ŽST Petržalka v smere z mesta umiestnená vonku, niekoľko desiatok metrov od východu z podchodu pod ŽST - na voľnom priestranstve. Cestujúci sú zbytočne nútení ísť na zastávku týchto niekoľko desiatok metrov po daždi, či vo vetre. Východ z podchodu pod ŽST pritom ponúka priam ideálny priestor pre umiestnenie zastávky. Nedokážem si predstaviť žiadny dôvod, pre ktorý by táto zastávka nemohla byť umiestnená v priestoroch východu z podchodu, preto Vás žiadam o vysvetlenie, prečo je to tak. Navyše, pri presunutí zastávky pred semafor, by sa zvýšila aj plynulosť dopravy, pretože autobus by zo zastávky odchádzal na zelenú, čím by vždy a za každých okolností stihol zelenú na ďalšom semafore na križovatke Ševčenkova - Panónska. Teraz autobus odíde zo zastávky a väčšinou musí hneď zastaviť na červenej na tomto semafore.
Mail, ktorý som dnes poslal na vnutorna.kontrola@dpb.sk
Poďakovanie vodičovi:
dňa 12. apríla 2008 o 13:52 nastúpila do autobusu L93/11 na Hlavnej stanici osoba ženského pohlavia, ktorá šírila okolo seba neznesiteľný zápach. Vodič autobusu po upozornení na túto osobu okamžite zasiahol a slušným spôsobom ju vylúčil z prepravy. Rád by som mu tlmočil aj touto cestou svoje poďakovanie za príkladný výkon služby.
klima do primestskeho/dialkoveho autobusu skutocne nestoji vela, pocul som aj o sume 100 000 Sk. V autobuse MHD je to trocha zlozitejsie, ak ma byt klima ucinna.
A kolik by stálo udělat 80 kilometrů? Včetně mostů, silnic s provozem IAD a dalších? Byly do toho započítané i peníze za náhradní dopravu? Podotýkám, že nejsem proti debekávizaci v Praze. Jen se snažím naznačit, že to rozhodně není levná záležitost, a že to rozhodně nebude otázkou pěti let, ale několika dekád.
Nie, myslel som ze ak sa budu kupovat sola tak tiez s klimou.. to okrem prenajmu bolo myslene tak ze ci sa okrem prenajmu budu aj nejake kupovat. Ale myslim ze ani tie prenajate ju mat nebudu..
Za to kradnutie veci by som utal ruky a to najma dielenskym. Urcite by sa oplatilo namontovat do dielni kamery. Kamaratovi ukradli este aj zo zamknutej skrine kazety a plysoveho psa. Teda - pochybujem ze samotni vodici by si rozkradali remene v klimatizaciach. O tychto kradeziach v DPB by sa tiez mohla rozprudit diskusia. Takisto na stanici CNG - ja si myslim ze by to nemal byt "onosatoneda" problem namontovat nad kazdy stojan kameru. Vodic odide z busu pre potvrdenie aby mu medzitym stihli nieco slohnut? Ako keby tych problemov nebolo uz dost.
Jedna z rekonstrukcii v Dubravke kde sa vymienali BKV za klasicky zvrsok na betonovych podvaloch s vymenou strkoveho lozka stal 600m obojkolajne cca 30 mil. SKK. DPB to robil vo vlastnej rezii.
Re #102275 810zssk: preco okrem prenajmu. To ci sa vozidlo prenajme alebo kupi ma vplyv na funkcnost klimy?
Tak to si na velkom omyle.Ja ked zahlasim na DD ze som prisiel o prestavku a idem si ju prave teraz vycerpat tak mi kazdy moze fukat praskovy cukor vies kam. ?
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
m@rtin
To se ještě neví. Obálky s VŘ by se měly otervírat snad brzy. Vítěz by měl být oznámen v půlce roku.