Discussion Forum › General Discussion

Mike #88086 "fuckulty EU mohli porozkladať začiatky a konce hodín": dúfam, že toto bolo myslené ako vtip. Alebo nemáš predstavu ako sa robia na takej škole rozvrhy, rozdelenie učební. Takéto šotohrátky tie baby, čo tie rozvrhy robia asi nezaujímajú

Tak potom je to ešte jednoduchšie - trolejbus je aj cestné, aj dráhové, aj motorové vozidlo.

A kto chodí z "kríža" k ŽST DNV, že je to až také doležité spojenie? ?

Tak táto varianta ma úprimne vobec nenapadla, aj keď dáva zmysel. ?

Ale robili sa aj predtým. Napríklad sa plynofikovali vozy, namiesto toho, aby sa kúpili nové. Aj keď by ich bolo možno menej.

DPB nema zakaznikov na haku ako som pisal dalo by sa povedat ze pokial nebolo zvolene nove vedenie pan zahradnik a tunelar kadnar tak bolo lepsie ako teraz resp teraz sa vyhadzuju peniaze na blbosti

no to si teda našiel úžasný nový vzor. "Najlepší" dopravca na našom deformovanom trhu. SL s ich legendárnymi predčasnými odchodmi. To len tak na margo...

Hehehehe, že mosta Sitiny. Pekný breptík. ? ? ?

Práveže 23-ka pre ŽST DNV je dôležitá (na rozdiel od tých troch spojov 92-ky). Od "kríža" v Dúbravke je tam totiž len za 9 minút, zatiaľ čo 20-ka až za 14 minút (podobne aj naopak). Preto si myslím, že zastávka "Kremencová" by sa mala opäť premenovať na "ŽST DNV" a zostať v terajšej polohe.

Už dávnejšie som niekde čítal, že pri tej novej zástavbe rodinných domov (medzi zastávkami "Kremencová" a "VW") tamojší obyvatelia chcú mať zastávku, ale magistrát to zamietol. Je to tam dosť dlhý úsek. Podľa mňa by tam pokusne zastávku na znamenie mohli zriadiť.

Alebo aj podľa toho, ako dlho mu trvá cesta MHD. Čo pri väčšom počte zastávok logicky znamená, že to bude trvať dlhšie.

Ale veď o spojenie na Nový Most si neprišiel, akurát musíš prestúpiť. ?

To, že trolejbus je motorové vozidlo je v zákone, ale v Zákone o premávke na pozemných komunikáciách, nie v cestnom zákone. Ale aj tak je to zaujímavé s tým trolejbsuom, lebo zas podľa zákona o cestnej doprave sa neradí do cestnej dopravy.

http://www.dpb.sk/sutaz/vyzvy_ZNH/vyzva_tunel.pdf

a este nieco, to ze bordel u subdodavatelov nema zasadny vplyv na kvalitu aut snad nemyslis vazne.... ked ti na tom aute nieco od subdodavatela odide tak ti to potom pripomeniem ako to na kvalitu nema vplyv....

neviem ako je to v inych zavodoch a nerobim si iluzie ze o moc lepsie ale ak sa chces o tom dalej hadat mozeme pockat par rokov na vysledky zo statistik poruch ? aby si potom nebol prekvapeny...

jaj sory, ty netvrdis ze elina je vlak.. ok..

ale s tym trolejbusom to tiez bude hacik v zakone o pozemnych komunikaciach je trolejbus definovany ako motorove vozidlo ? to bude tym ze motor ma kazde motorove vozidlo, len nie vzdy je to naftovy, ale moze byt aj elektromotor... ?
takze skor suhlasim s tym ze trolejbus je motorove vozdidlo, ako cestne...

a ty nepouzivaj vyraz SPZ ? tie skoncili 1.1.2005 ? inak k tomu nemam co dodat... s tym trolejbusom by sa dal spravit poriadok, ze podla speci delenia je to aj aj... ale tvrdit ze elina je zeleznicna je smiesne... ani po pravnej, ani po inej stranke...
to ze TEZ sa tiez hovori elektricka neznamena ze je to to iste co elektricka nasa... to JE zeleznica, uzkorozchodna...

v DNV som myslel

ja som s dopravou (z kvantitativneho hladiska) plne spokojny uz dobry rok... jedine ze minule som tu zo srandy sotousil ohladom 28ky, ale je mi to jedno, aj tak chodim na hriadky a spat pesi...

zrusit MHD ? to skorej pana Zahradnika a aj Kadnara ...keby sa vrchnost volila vznutra tak by tu neobl taky bordel ako zrazenie nocakov a redizajn DPB