Discussion Forum › General Discussion

Mne bohate postačí linka 83, keď nejde 93 tak si ten zvyšok bez problémov prebehnem... Len škoda, že sa ťažšie využíva prestup 95+13, lebo električka nikdy nepočká dobiehajúcich. To isté je však aj na Molecke. Ešte dobieha posledných 10 ľudí čo prebehli na červenú a šofér zavre im pred nosom. Inak celkom dobrá blamáž je to čakanie autobusov za Hodžkom v smere do Petržalky, a to isté je opäť na Šafku kde šofér 95 dakedy nepočká vystupujúcich z električky a potom radšej pol minúty stojí na červenej ?

Čo sa týka linky na HL.ST. tak som predtým prestupoval 2x, zatiaľ čo z KV ide linka na stanicu priamo ak bývaš na trase linky 32, ak nie, tak sa odvezieš električkou k Moleckej na linku 32. Teraz je to neporovnateľne lepšie keď nasadnem tu na trase 83 a odveziem sa na Zochovu kde mám x-spojov a alebo si kúsok prejdem ku knižnici keď tam idem. Skrátka ten zabitý čas čakania na 95, a potom čakania na 83 je dávno fuč.

Ja nic nenahanam, je vtipne ako hodnotis cloveka, ktoreho vlastne nepoznas.. Ak si si nevsimol, pristupujem rovnako k Petrzalke aj DD, tak nedristaj..

Hej dvaja traja ľudia niečo napíšu, ale keď je rozhovor s pánom Z. alebo K. tak povie, že DD požadovali linku... ? Mali tu postaviť (ozubnicovú) električku a nikto by sa nesťažoval. ?

zas kroť sa... pamätáme kto tu bol pred rokom aj dačo hnilý a stále chcel linku na HLST pretože chodí s kuframi do ZA...

DD prestávam mať rád, no nie všetci sú tam rovnakí

Hehe. A kto furt vypisuje do novín ako chce linku z KV na stanicu? Petržalčania? Keď sme chceli linku 81 naspäť, tak jak sa na nás kydalo. A zrazu KV je svätá. Začni čítať aj iné weby ako o doprave a nenaháňaj autobusíky. Si kukni BAnoviny. Ľuďom z DD neni električka dobrá ani, sú úplne prehnití lenivosťou raz prestúpiť na priamy spoj do centra z Molecky.

Trošku OT, ale spadá to pod dopravu ?
http://www.sme.sk/c/4318516/pri-polomke-sa-zrazila-lokalka-s-autobusom-jedenast-mrtvych.html

Chod dakam. To iste by som ja mohol hovorit o Petrzalke, ale narozdiel od teba mam zrejme dost rozumu na to aby som vedel ze par jedincov nerobi cele sidlisko tupym..

Ja nemam proti obyvatelom DD nic, mna stvu Zahradnik a Kadnar.

Jeden Capacity nespasí všetky linky v BA! Od začiatku čo sem došli TAMBUSY, a IK283 sa mali nasadzovať na najvyužívanejšie linky teda 21,39,61,63,83 a 93. Lenže nie...načooo?! Bordel v tom bol, je a bude. Nikdy sa DP nezamýšľal asi nad takýmto systémom. Tieto vozidlá rozhádzať len na dané linky tak, aby boli nastálo priradené len im a nie aby sa objavovali kade tade. Napr. na 196 mi to vôbec nedáva zmysel... Vždy čo s ňou idem trasu Starohájska - Maximiliána Hella - 10 až 20 ľudí. Späť to chodí tiež poloprázdna. A Solarisy na 96 by som vedel zdôvodnit tým, že linka chodí na Letisko tak sa asi chce DP blysnúť, tým neobhajujem Solarisy na 96, len asi tak nejak oni zmýšľajú.

No lenže ide o obyvateľov, ktorí v kuse péčkujú na to, že nie je električka na stanicu (majú autobus č. 32)! Pričom vzápätí na to keď im človek odkáže aby pri preprave do mesta používali električky a prestupovali na Molecovej je zas oheň na streche! Nič im neni dosť dobré, tráva im neni dosť zelená, voda dosť mokrá a slnko dosť teplé...tak to asi vyzerá, že na DD žije obyčajná armáda HNIDOPICHOV, ktorým nič nie je po vôli. Do pol roka sa určite ozvú s tým, že linka 133 je na prd lebo nepremáva na Mlynské nivy! A na to by som rovno otvoril aj stávku v Niké alebo Fortune.

Ešte bude 10 Tedomov takže všetko je možné... ? A aj 60 Sorov budete mať. ? Ale to len keď bude silnejší interval.

Problém je v tom, že ak ide oproti auto tak autobus musí zastať a auto prejsť len tak tak aby nebuchlo do autobusu, ale ani do zaparkovaných áut... Problém je tu len jeden. Parkujúce autá...

Ja som sa bol danou lokalitou previesť cez víkend, a nejakom som nezaregistroval miesto, kde by 9,5 metrový SOR neprešiel. Koniec koncov, celá trasa je v každej mape znázornená žltou, teda ako prejazdná cesta.

Ad 2: Celý problém s nadávaním na DD nie je ani v tom, že sa nadáva na posilnenie dopravy, ale na to, že v rámci predvolebnej kampane vám tam za spoločné peniaze zavádzajú linky do celého mesta (včera som o cca 17:40 videl spoj L133 pri Lafranconi smerom na DD v ktorom bolo asi 15 cestujúcich) a že všetky nové vozidlá išli len na DD linky.
Ja vám tie TEDOMy nezávidím (včera som sa tým mal možnosť viesť a som rád že tým cestovať nemusím), ale nebolo by lepšie, ak by ich rozhodili do celého mesta?

Inak podnet ľudí z ostatných MČ, vo všetkých novinách sa "prezentovalo" 25 nových autobusov MHD. Treba sa pýtať svojich volených prečo nepremávajú aj u vás. Treba vyvinúť trochu tlaku na karloveskú dopravnú mafiu. ?

To si nemusel takú blbosť vypustiť zrovna... Asi ti nedošlo, že sťažnosti sú na to, že napr. by sa v nich mohli voziť ľudia aj na linkách ako sú 20,22,30,37,51,52,53,56,67,80,91,99 a 191! Asi si o mne myslíš, že mi šibe keď som tam dal aj 51,52 a 56. Ale keď môže Tedom byť na 133, tak potom už kdekoľvek, okrem teda liniek typu 23,54,77 a 79. Nehovorím, že všetkých možno uspokojiť, to nejde. To, že sú na linke 32 by sa dalo ako tak zdôvodniť tým, že linka chodí cez Kramáre, potom by sa však mali Tedomy logicky objaviť aj na 22. Najlepšie by však bolo keby 20 premávala až na NOÚ a linka 22 by končila na TESCO Lamač, ako posilová linka. Tak by Tedomy na 20 obsluhovali Kramáre, Patrónku, Dúbravku, DNV - sídlisko a vrchnú časť za stanicou ? toľko môj návrh. Nepustím bobek preto, že niesú na 99 ktorou chodím aj ja občas. Myslím, že 99 obdrží v budúcnosti NP vozidlá.

To bolo len zvelicene napisane . Len som poukazoval na to,ze 15TR uz neuvidime tak casto na DD

Co mas proti 6607 jake cudo?Nemate tam uz dost tych 25Tr,ale mas pravdu ,ze 6607 nema byt na DD.

To ma tiež napadlo s tym zlucenim 41 a 147 , len neviem ci by postacoval mikrobus na tu zlucenu linku prip. ci by sa SOR zmestil do tych uliciek kde premava 147 .

Re #123810 Puki: Neviem co mate vy vsetci stale za problem - dlhe roky sa na DD niec neriesilo ,ani tu posranu L32 nevedeli vylepsit ked premavala v spicke 20 minut, aj to len do 21:00 , zrazu nam daco vylepsia - a hned pi**jete , uz mi s tym leziete na nervy - aj na vas dojde ked dojdu klbaky - tak kľud

Zlúčiť 41 a 147, a netreba ani výkony navyšovať. A vodiči (zo 147) ešte prídu k sociálkam na stanici.

Re #123811 freeze25: Ani na jednu z menovaných liniek by Capacity vhodnejšie nebolo. Lebo tie 2 metre dĺžky navyše ti akurát tak vynahradí usporiadanie sedadiel 2+2 v celom voze a menší priestor pre kočíky. Čiže sa do toho vozu zmestí menej stojacich, teda reálna kapacita bude veľmi podobná.

ja by som sa skôr zamýšľal, čo za problém majú ľudia, čo v jednom kuse pi(tch)uju na DD... to akože za to môžu tí ľudia, že tam sú linky ako sú? záleží to na nich? ja si myslím, že asi ani nie...

na druhej strane viem, že doprava v celom meste je na ho(v)no, ale takým spôsobom (averziou voči skupine obyvateľov) sa to prd vyrieši...

ono Capacity, by sa hodilo na viacero liniek (31/39, 83/84, 93/94, 21, atd), keď už nie na kompletné pokrytie výpravy, tak aspoň na časť, ale to je ani nie hudba budúcnosti , ale skôr sci-fi...

A nechceli by ste na Dlhé Diely aj Capacity aby vám tam jazdilo? Zaplatila ho IKEA namiesto bezplatnej linky tak nie je čo riešiť... Kľudne by mohlo aj Tesco Lamač prispievať na niektorú linku pre DNV, keby bol záujem. A keď už sme pri tom, tak problém linky 96 nie je Mercedes ale preplnené Solarisy v špičke a trasa vďaka ktorej naberá pekné meškania.