Discussion Forum › General Discussion

Tu máš trať aj železničnú stanicu Suchá Hora. Trať šla samozrejme až do Poľska pôvodne.
http://oldmaps.geolab.cz/map_viewer.pl?z_height=500&lang=cs&z_width=900&z_newwin=1&map_root=3vm&map_region=75&map_list=4263

A co v pripade, ze nemas mobil ? Ak by si revizoroa dotiahol na zastavku a dokazatelne ukazal ,ze ten automat nejde? ?

Z útrob bratislavskej MHD
http://evahola.blog.sme.sk/c/200862/Z-utrob-bratislavskej-MHD.html
? ? ? ? ?

nemusis hned kazdemu nadavat kto sa nieco opyta ? ani ty si hned vsetko nevedel ked si sa narodil ze?

nezabudla si nahodou pri registracii na pismeno p na zaciatku tvojho nicku??? ? ? ?

mozno trocha nepresny priklad...ale v obchode tiez kde nemas cenovku, tak si myslis, ze je to zadarmo a vezmes si to??? no a dosledok by bol taky, ze keby ta chytili, tak by to bol priestupok, alebo precin...

drbko, najskor si prestuduj prepravny poriadok a potom sa tu pytaj sprostosti...jasne, ze ti mohol aj podla prepravneho poriadku a taktiez aj podla zakona udelit pokutu...dvozidla mozes nastupit len s cestovnym listkom, ktory si mas ihned po nastupeni oznacit v najblizsom oznacovaci...do vozidla mozes rovnako nastupit len s uz prijatou SMS spravou SMS listka...a tak dalej...70 centov na SMS listok si nechcel dat, teraz ta to vyslo drahsie...tie SMS listky bo zavedene aj z tohoto dovodu, ze obcas sa stane, ze automat nefunguje, alebo na zastavke nie je automat a niekto potrebuje bezodkladne niekam cestovat...a ked uz sme pritom, tak ked si si nechcel posielat SMS? tak 4 zastavky by si presiel do 10 minut...aj menej, takze oplatilo sa cestovat na cierno???

Áno, môže. To, že nechceš plati 0,70 Eur za sms lístok, Ťa neospravedlňuje (lebo možnosť kúpiť si lístok máš).

Áno, môže ?

prosim vas ked nieje na zastavke automat na listky a nekupim si ho a idem na cierno tak mi moze dat pokutu revizor?? pokial mi chcete povedat ze si mam kupit cez smsku tak nebudem si kupovat 70 minutovy listok na styri zastavky...... a mam zlavnene cestovne takze sa mi to neoplati.. dakujem

podľa mňa to poplietli, správne malo byť "ďalšie pruhy, mohli by pribudnúť ďalšie parkovacie miesta a ak ostane miesto rozšíriť cyklotrasy"
Re #133340 no.ev.di.: Mickiewiczova-29.8.-Dunajská... možno by stálo za pokus urobiť zo Štefánikovej namiesto 2+2 nanovo 3+1 v jednom smere s tým, že 1+1 by boli bus pruhy a v druhom smere zákaz igk

http://bratislava.sme.sk/c/4954050/v-okoli-stanice-opravia-cestu.html

http://bratislava.sme.sk/c/4953425/mesto-overi-mozne-jednosmerky.html

http://bratislava.sme.sk/c/4954656/novu-stanicu-v-bratislave-je-mozne-prepojit-s-vlakovou-v-podzemi.html

je pekné, že imhd.sk vytvorilo spoluprácu so zoznamom, ale vtedy tu niektorý tvrdily, že na tom bočnom panely nebudú klebety (drby) a posledné 2 týždne si deň čo deň všímam, že v rubrike Topky.sk je upútavka na aspoň jeden klebetný článok, ako dnes napríklad: Dcére našiel mobil, ubil ju reťazou! atď... ? ? ?

Práve pozerám na Google Earth kadiaľ šla trať do Suchej hory a môžem povedať, že zastávka Suchá hora v Suchej hore ťažko mohla byť. Od Noweho Targu ide odbočka na juhozápad k dedine Rogóznik, potom tesne míňa dedinu Czarny Dunajec, esíčkom prechádza cez vodný tok k dedine Podcerwone, zas niekoľko pravo a následne ľavotočivých za sebou tesne idúcich úsekov a pokračuje cca 2km od Suchej Hory, približuje sa až za dedinou Hladovka do stanice Liesek, ktorá je 0,5km od dediny a pokračuje do Trstenej. Ak chceš tak ti môžem poslať aj screenshoty z jednolivých úsekov.

Nemala sa inak aj trať z Makova predlžovať do ČR? Rovnako čo som našiel v CP z roku 74-75, tak v úseku Trstená - Suchá hora bola doprava t.č. zastavená na 14km úseku k Poľským hraniciam, čiže tam sa tiež plánovalo prepojenie na Poľskú stranu?

Lenže ten 3.bod padol, rovnako sa mi zdá, že aj trať 134 a 136 mali byť prepojené. Medzi Kolárovom a Nededom by to bola potreba dobudovať asi 12-15km trate.

A ešte jedna vec: do Pezinka navrhuješ v špičke 3 linky po 15 minútach, čiže každých 5 minút jeden vlak. To je na tejto trai nedosiahnuteľné. Podľa mojich výpočtov tam môže ísť osobák každých 13 minút, aby pomedzi to ostali medzery na rýchliky a nákladné vlaky. Takže 15-minútový interval je maximum, čo dosiahneš.

No, tie predaje 060 nie sú až takého dávneho dáta. Pred cca tromi-štyrmi rokmi skutočne chodli 5-vozňové jednotky a cez víkend na Trnavu takmer nič iné nejazdilo.
Z 8 jednotiek, aj keby boli ešte všetky prevádzkyschopné, by si aj tak mohol nasadiť do turnusu maximálne 6, pretože potrebuješ mať nejakú zálohu.

Ano je.

Keby sa niekto uracil vydavat PAPIEROVE bidkove PCL tak mozno by to casom (po ich rozsireni) aj slo.

Vymyslas uz davno vymyslene (vid. PDO BSK). Ak ta to bavi tak je to fajn, ale ako navrh na zlepsenie je to na figu, nakolko uz existuje lepsi.