enumaelish
Reply on: Ike #99906:
ok, ale prečítal som si ? koho by to nenasralo?! Ja by som si k tým 790Sk na 3 mesiace doplatil aj 60Sk na 850Sk alebo 110SK keď už to tak DPB trhá žily, že električenkári si jazdia "zadarmo". Keď som si počítal čiste len jazdy do/zo školy tak je to 1080Sk keďže cestujem 20min cca, plus určite aspoň dve jazdy MHD cez víkend a 216Sk je na svete, čiže aspoň 1300Sk prejazdím a platí si za to 790Sk ? naposledy som šiel nočákom koncom augusta a najbližšie pôjdem 26.3. ? takže v podstate ak si zacvakám 5 ciest nočákom ročne tak ma to nezruinuje no je to nekomfort keď si musím k električenke kupovať ešte aj lístok.Btw.:Uvažuje sa nad tým, že sa bude dať kúpiť si električenku aj na vybrané pásma 200,300,500,600 a 700, podľa potreby,tých ktorých ľudí? Teda ak dakto zo Záhoria cestuje do BA, povedal by si na 1+2 pásmo a potom 200,šlo by to tak v praxi? Alebo trebars ak dakto z Chorvátskeho Grobu pracuje na Letisku tak si povie 600+2. pásmo.
![<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>](https://www.gravatar.com/avatar/22feb9ed78a616b32daa1edebd260593?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Marcelllooo
Re #99854 intony: Ukaz mi v rozpocte mesta Bratislava, jeho podriadenych organizacii kde su na to vyclenene financie. Ukaz mi v predpoklade a vyhlade rozpoctu na roky 2009 az 2013, kde su na to vyclenene peniaze. Ja som to tam nenasiel.
Ukaz mi aspon IZ spominanej trate.
Re #99855 intony: Priznavam, bolo to tvrdenie pritiahnute za vlasy. Vybuchuje to vo vacsine aspektov.
Re #99856 Majo: Samozrejme, ze tvrdim to iste - moj nazor je konzistentny, premysleny a zatial nebol dovod na jeho reviziu ci korekciu. Silny argument totiz doteraz absentuje, nehovoriac o dokaze.
NS MHD nie je len to, co prepravuje majoritu cestujucich. Toto je zakladny omyl tvoj aj tych "dvadsiatych" dalsich a predpokladam ze je to aj hra, na ktoru stavilo mesto. NS MHD musi splnat cely rad dalsich kvantitativnych aj kvalitativnych kriterii.
Re #99869 AAA: Ja mam mandat nezanedbateleneho poctu obyvatelov a obcanov mesta (radovo viac nez uvadzas) a sme dotknutymi ucastnikmi konania.
Re #99873 S499.1023: Ako (samozvany) dopravny odbornik by si mal poznat termin inziniering. Nebudem preto suplovat vzdelavanie, ktore uz udajne mas alebo by si mohol mat z vlastnej iniciativy.
Taktovanie sa robi na maticu, nie matica na taktovanie (ak neveris mne, intony ti to zrejme vysvetli). Toto tvoje tvrdenie je prejav odbornej neznalosti.
Re #99874 S499.1023: Podpora dotknutych vlastnikov (radovo tisice), podpora mestskej casti Petrzalka uznesenim z decembra 2007 su jasnym impulzom, ze nateraz nie je dovod pre korekciu doterajsich krokov a nazorov.
Re #99883 Martin Fundárek: Uvedomujes si, ze nepises nic nove a len sa pokusas znovu a znovu obhajit neobhajitelne? Uvedomujes si, ze si dogmaticky adorista elektricky a v tomto zmysle fundamentalista a ani toto nie je nic nove? A ked ti to neprejde tak sa divis... Zrejme nie, inak by si nenapisal toto co si napisal.
A ano, necudujem sa, lebo kde chyba vyssia kvalita a odbornost nastupuje taketo spravanie.