Robila sa tam drenaz a 30metrov hlboke zelezobetonove steny na zabranenie presakovaniu spodnych vod z Dunaja. To este pocast stavby Petrzalky. Pri stavbe dialnice sa posilnovali.
No ja uz som mal tu cet byt kontrolovany elektronicky.. A zisili mi ze na Isicu nemam aktivovanu zeleznicnu dopravu.. tak to treba vraj obehat na studijne. DOplatil som rozdiel na cely cestovny listok plus asi 20 korun priplatok za kupu vo vlaku... Ale nechapem preco nemohli uznat validacnu znamku.. A na Isicu mi vpohode slape MHD aj Sadka...
A k tomu prazdnemu Isicu - raz sa mi stalo ze som si siel kupit novu elektricenku a Isic bol uplne bez odozvy.. Tak som si musel vybavovat novy a to som tam mal aj vstupy do kniznice atd... A asi mesiac som cvakal listky kym mi ho dali a samozrejme mi ho nedali zadarmo..
Neexistujú dnes nejaké techniky na to aby sa dalo stavať aj v takom území? Určite bude treba raz upraviť aj Petržalský breh a zbaviť tak Petržku pravidelného zaplavovania Dunajom, tým som mal na mysli teda oblasti brehu ? takže voda bude musieť raz tak či tak fuč,nie?
no neviem, či by sa dala dať tá diaľnica pod zem, pretože nezabúdaj na spodné vody, neďaleko je Dunaj. A pokiaľ mám info, spodné vody robili veľký problém na časti štadión Petržalky - Prístavný most, aj keď tam s porovnaním k okoliu nie je zakopávaná cesta ako za Inchebou
Menuj konkrétne, adresuj. Nikto ale neuviedol ako protipríklad nejaký hmatný dôkaz. On predložil to a to a tak to je tam a tam. Nech teda niekto iný povie, nie, inak by to malo byť a malo by to byť tak a tak a tu máš príklad ? určite najmä odborníci sú takí tí okolo 12 až 14 rokov,že? ?
Ja verím, že BA bude mať P - R -D ? jedni chcú metro, druhí elinu, tretí asi drezinu ? nakoniec tu možno bude všetko premávať a zároveň nič, lebo to bude tak inkoherentné, že prestupy a grafikony budú totálne bezvýznamné ?
Ale je to myslené tak, že v prípade toho, že už podnik to vozidlo má, čo s ním nesmie robiť ak nechce prísť o záruku naň. Je to jasné nie? Vždy sa oboznámi užívateľ s tým čo mu výrobca poskytuje a samozrejme aj tým čo môže s vozidlom robiť do akej miery aby si mohol uznať reklamáciu v prípade poruchy a nie, že sa zistí, že ho prevŕtal ako sitko pomaly ?
Einsteinova je teda dobrá jazva. Tá vec mala byť nie do polovice pod úrovňou terénu ale podľa mňa celá pod v úseku Viedenská cesta - a vyliezť mala až v mieste ex-Petržalskej vozovne. Jednak je tam hluk, potom prejsť cez diaľnicu môžeš len tam kde je lávka, ďaľej autobusy voľakedy mohlil krížom cez Einsteinku jazdiť z vozovne alebo bývalá 112 a 52.
Na to či dakto bude reagovať na niekoho iného príspevky nechaj rozhodnúť iných za seba. A aj tak tá správa je ako hádzať hrach o stenu. S499.1023, Ámos a pod. diskusie chtiví si neodpustia komentova už aj smajla ?
To ste tak úbohí, že si na všetko musíte volať S499.1023? To nevie nikto myslieť za seba? Chce mi povedať, že nikto nemôže zotrieť S499.1023, nášho "miláčika " davu? ? jemu by tiež prospelo keby povedal niekedy:"Aaaa sorry,pomylil som sa,prepáč,máš pravdu. Dobrý návrh." Nikdy nič také nenapísal, aspoň mne teda nie. A aj keby mal argument,že som sprostý Dunčo tak prvá vec čo mi napísal keď nesúhlasil začal hneď nadávať. Minimálne v tomto je S499.1023 na úrovni 15 ročného opitého decka ktoré zúri na svet lebo ho vidí tak ako nikto ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Eury
A k tomu prazdnemu Isicu - raz sa mi stalo ze som si siel kupit novu elektricenku a Isic bol uplne bez odozvy.. Tak som si musel vybavovat novy a to som tam mal aj vstupy do kniznice atd... A asi mesiac som cvakal listky kym mi ho dali a samozrejme mi ho nedali zadarmo..