(nielen) tvoja tendencia k urazaniu a flameovaniu je prejavom tvojej neschopnosti normalne komunikovat a vytahovat seriozne argumenty ako i nepochopenim situacie a predkladanych podnetov. Ale povznesiem sa nad to a napriek tomu sa ti pokusim vysvetlit, ze (nielen ty) hovoris stale o niecom inom, teda od veci.
1. Polozapusteny variant je este horsi nez povrchovy. Obidva su ale zle. Preto presadzujem a pozadujem tzv. plytky tunel. (Vies co to je?)
2. Tak tu uz naozaj neviem o com hovoris.
3. Nie som demagog, ktory hovoril v BAnovinach. Vlastne: ja nie som demagog. Da sa to vsak povedat o tebe a mnohych dalsich tu?
Mohol by si my vysvetlit, preco zastavas nazor: chceme elinu, taksa vsetko tomu musi prisposobit?
Majú to tak niektoré školy, tak v tom prípade to platí, ale nie preto, lebo je ISIC, ale preto, že má čip, na ktorom si môžeš aktivovať zľavu. Klasická ISIC karta bez čipu vydaná v CKM ti nestačí, čiže hovoriť že tam platí ISIC nie je správne...
- Ty tlcik na maso, pochop ze elektricka moze ist polozapustena cez celu Petrzalku a az pred mostom vyjst hore
- Lebo troleje, ktore tak horlivo prezentovali akozezastupcovia Petrzalcanov su mestotvorne..
na ostatne ani nebudem reagovat..
Nie. Pretoze zatial co v pripade stavby noveho systemu ho musis VSADE postavit nanovo. V pripade prestavby by si napr. na takej Racianskej nemusel upravovat v useku Racianske myto - ZST Pri Ciferi takmer nic.
Trocha vam skocim do reci,ale mam mensi problem:(
v sobotu som si bol na hlst kupit listok na vlak,kedze som tete nevedel povedat,ci mam zlavu aj na zssk na isicu,tak ma poslala do vedlajsieho okienka nech si to zistim. Tam mi zobrala kartu teta,strcila do stroja a povedala ze plati. Tak som si v tom predchadzajucom okienku kupil listok. Prave sedim v sl buse a uz druhy vodic ma dnes sprdol,ze mam prazdnu isic kartu:(mohla mi to teta na stanici vyprazdnit? Problem je ze zajtra cestujem do kralovian na zlavneny listok,na ktorom je napisane ze plati len s platnym dokladom (co prazdna isic karta asize nebude). Je na nej znamka
No a o tom presne hovorim. Niekto je ZA ELEKTRICKY a presadzuje, aby sa vsetko zmenilo, aby sa tento sen splnil. A snad sa raz jedneho rana zobudime, ze eliny budu splnat kriteria na NS MHD...
Ja naopak hovorim o tom, ze mame naist NAJLEPSIE RIESENIE daneho dopravneho problemu za daneho stavu veci.
Ach, takze ty si ten demagog co nedavno v BA novinach tvrdil aka je ta elektricka zla a tvaril sa ze reprezentuje nazor celej Petrzalky (nehladiac na to ze na rokovaniach zdruzenia najomcov vacsina aj tak nechodi)?
Nikto ani netvrdi ze eliny su NS MHD. Ti co su ZA elektricky vacsinou presadzuju aby sa prestavala sucasna siet (napr. zakopanie v centre, instalacia preferencie atd.) a stavali nove rychlodrazne useky. Myslim si ze potom by elektricky mali sancu byt NS MHD.
Do roku 2015? Sak to je za 7 rokov. Dovtedy nebude ani zakladny kamen polozeny. Zaujimave. Ked sa planovaci pozeraju do buducnosti, vzdy z nich padaju take cisla, ako 3 roky, 7 rokov, 10 rokov. Ja ked sa pozriem do minulosti, tak v Petrzalke chyba elektricka 30 rokov a za tu celu dobu sa nepostavilo absolutne nic.
Riesime Petrzalku a NS MHD ale koncepcne a systemovo a v nadveznosti aj na ine mestske casti.
Vyhladovo sa rata aj s Z-V vetvou s centralnym podzemnym okruhom, ale na jeho realizaciu nie su peniaze. To nie je moj vymysel, ani som to tak ja neurcil. Robim s tym, co je. Riesenie i dovody som tu uviedol. Myslim, ze si ich spracoval a spracoval spravne, ako som aj ja spracoval tvoje doterajsie podnety.
tr3mp, ak mozes, uved tie dalsie suvislosti, ktore hovoria proti vlakovemu rieseniu NS MHD.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Andy