Discussion Forum › General Discussion

Tak první obrázek 15T tady:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/116491.jpg
Brzy snad budou následovat další.

Prro nezasvěcené dodám, že se jedná o tramvaj Škoda 15T určenou pro Prahu, kterých DP objednal 250.
3 články, 6 dvoukřídlých dveří, 100% nízká podlaha, 4 otočné hnané podvozy, kapacita 300 cestujících.

a hadam sa ze nie?... NIE..
tvrdim len ze je to pripad kedy DP prevadzkuje primestske linky...

ono dokonca jedna z tych obci - Velky Saris je dokonca mesto...

Električka opäť pôjde až do Viedne
http://www.sme.sk/c/3661113/Elektricka-opat-pojde-az-do-Viedne.html

Ja poznám dvoch, ktorí používajú výraz socka. Kolegyňa sa o dopravu nezaujíma.

Nepríčete rozčuluje. Tak na tom som sa pobavil. Ak nevieš pochopiť že som si z toho článku robil srandu, tak je to tvoja chyba. ?

Ona od Patronky vobec nie je vytazena, na useku Patronka - Volkswagen (- Paulinske) by uplne stacil Sprinter...

Ale uz nie dlho..Este budu bratia cesi plakat,ver mi. ?

? no ako vidno tak S499.1023 je odbornik na vsetko sak byva v Praze a tam sa zije blaze

To ti rozprávali rodičia alebo ich treba udať za zanedbávanie rodičovskej starostlivosti? A to ste sa akurát na Silvestra presťahovali z Míle Tyčovej do Engerau?

Ja v BRATISLAVE poznám akurát jednoho jediného človeka, ktorý systematicky používa výraz "socka". A tvoja kolegyňa to tiež neustále omieĺa a štyrikrát denne píše na fóra o MHD?

Ámos je taký náš právnik, niečo ako vyťahár odborník na dopravu. On veľmi rád kategoricky vyhlási, že na niečo je zákon a keď príde na čísla a paragrafy, tak vágne povie, že kdesi čosi možno čítal...

kedze pojde o cezhranicny projekt a chcu to stihnut do roku 2013 je ti jasne z coho to bude platene.

Schotousch sa okrem iného vyznačuje tým, že nechápe význam výrazu "ilustračná fotografia" a nepríčetne sa rozčuľuje nad tým, že na ilustračnej fotke bol vozeň série 61 56 29 70..., keď predsa KAŽDÝ vie, že na zmienenom vlaku jazdia len vozne série 61 56 20 70...

... alebo ešte odstavovanie všelijakých áut z rôzych končín Slovenska, ktorí potrebujú vytiahnuť mapu a zorientovať sa, kde v tej Bratislave sa vlastne nachádzajú a kam chcú ísť... tak takté niečo by sa v autobusovom pruhu tolerovať nemohlo.

Ale nie, netreba nič kompenzovať... nikto z tých, čo tam majú firmy alebo byty nemajú PRÁVO na tie parkovacie miesta... a v rámci rozširovania regulovanej zóny buď sa tie miesta vyznačia, že tam oficiálne sú, a budú spoplatnené, alebo tam tie miesta nebudú. Ale vyhradené miesta nie sú správou cestou, práveže tie treba obmedzovať.

Sorry za OT.

Ale je inak nevidím ako až taký katastrofálny problém to parkovanie... ak by to bol BUS pruh, skôr odstavovanie taxíkov, a hlavne to zásobovacie auto tesne pred križovatkou.

Ak si tu niekto mýli pojmy s dojmami a tvrdé y s mäkkým, tak sú to niektorí vodiči, ktorí si myslia, že oni majú určovať, čo bude DPB jazdiť. Inak, plač vodiča DPB, že jeho zamestnávateľ chce ďalšie výkony mi pripomína plač servisných technikov, že televízory sú poruchové, takže oni nemôžu sedieť s vyloženými nohami a chrumkať chutné odpadky, keďže by nič nezarobili.

VŠETKY spoje MHD Bratislava celou svojou dĺžkou prebiehajú v Uhorsku. A Chorvátsky Grob si na tú linku platí tak tu nerieš železničiarsku paranoiu "cestujúci to zneužívajú". Ak to nemôžeš psychicky zniesť, tak daj v DPB výpoveď a choď robiť do Slovenských Čiar, tam budeš môcť každého cestujúceho osobne skontrolovať. A ak sa ti to tu nedá čítať, tak to nečítaj, nie je to povinné.

Asi by bolo dobre poznať realitu a potom sa oháňať prikladmi vyčítanými z iMHD. Tie obce okolo Prešova si totiž na tú MHD prispievajú a dlhé roky na to musela byť výnimka.

Keď si novostavbu trate zaplatia zo svojho, tak sa na dvojsystémové Talenty 15 kV/16,7 Hz + 600 V js už veľmo teším ? .