Discussion Forum › General Discussion

Zvláštne je, že ja nepoznám žiadneho zamestnanca vtedajšej BAZ-ky, čo by býval v DNV (všetci bývajú v Petržalke) a všetci, čo bývajú v DNV, dochádzajú za prácou niekam do centra. Hlavne tam bývalo extrémne veľa BEÚS-ákov ? .

Pokiaľ viem, tak akurát na stupavských linkách. Ajkovi to v DNV nespravia ? .

No a to je presne hlavičkou po klinci - presne na tento vtip moj príspevok odkazoval ? .

Co sa tyka dveri dovnutra: Stava sa ze clovek sa zamysli a tu ruku tam da. Mne sa to stalo v SORe NB18 a nebolo to zrovna najprijemnejsie.

No na Patrónku sa dá niekedy dojsť na -6, aj keď nemalo by to byť pravidelne. Nebol to náhodou vodič v zácviku?

vypadla číslovka "o 2 týždne" malo byť ?

už dlho nebudú... o týždne tadiaľ 84 už nebude chodiť...

Bola, bola. Zanikla v roku 1997. Ale adresu neviem, akurát viem, že časť (alebo celá) bola včlenená do OA Račianska. Avšak v DNV je aj SOU strojárske.

A ešte sa pred časom na imhd rozoberalo aj nejaké plánované, no stále nevybudované obratisko autobusov v DNV, čo s tým asi tiež súvisí. V tom tiež nie som akosi v obraze, kde to má byť? Pri novom Lídl?

Zaujímavé, že tento rok sa oznam o ukončení prevádzky cyklobusu linky č. 128 zverejnil až po jeho vykonaní (a to zataiľ iba na imhd). To jej skončenie uplynulý víkend bolo také náhle a nepredvídateľné? ?

Hm, pokiaľ viem, istú dobu v DNV existovala stredná škola - nejaká obchodná akadémia (ulicu si už nespomeniem), avšak zanikla.

Len pre Tvoju informaciu, Vladimir je zamestnany v riadiacej funkcii v MHD SAD Nitra a casto riesi problematiku (chybajucich) vozidiel. To len tak na okraj. Mozes sklopit usi a nerobit z inych ludi idiotov, len preto, ze si dovolia jemne zapochybovat o tvojich kategorickych tvrdeniach. Verim, ze patris medzi 2 najinteligentnejsie percenta obyvatelstva, ale to neznamena, ze mas patent na rozum. Koniec koncov tam patria aj Vladimir, S499 a ja.

Stupava je neďaleko Bratislavy, je to samostatné mesto ale je to naozaj veľký pajzel ?

Kazdopadne... DNV pri sucasnej velkosti, teda hned ako ju nadobudla, mali vzhladom na jej velkost zacat pestovat mestsky raz tej obce a nie spravit z nej iba zapadakov... mali sa tam vybudovat skoly, aj stredne a malo to byt funkcne mesto (neskor mozno okresne)... takto je plne zavisla na BA a vzhladom na jej vzdialenost a velkost, je to velmi stratove a nakladne... a v DNV nie je ziadny mestsky charakter... to je velka chyba, na ktoru BA a DNV bude este veeelmi dlho doplacat

to ti uz nepoviem... viac miesta tam asi bolo... pri VW su len 3 panelaky

Tak len nechápem, prečo to nestavali bližšie k fabrike, niekde pri ŽST. Jednak by to pracujúci mali bližšie a jednak by sa do centra aj vlakom lepšie dalo. ?

http://www.aktuality.sk/pikosky/pikosky/protest-na-strome-proti-elektrickovej-trati

nie, bola to posledna vlna socialistickej architektury, takze oproti petrzalkskym a racianskyma dubravskym panelakom su celkom moderne... ale aj tak su nepekne

Čiže ono nakoniec tie paneláky nie sú také nemoderné, keď im tam dávali nejakú omietku (na fotke sú biele, v súčasnosti sú žlté) a neverím, žeby z bielej takto za 18 rokov zožltli