Discussion Forum › General Discussion

No to sa bavím, kedy si šiel naposledy cez Jaskový rad? Myslíš že tam je menej áut. A to akože ti L34 presmerujem cez úzky Jaskový rad (a kadiaľ ďalej?), tak sa ti pekne poďakujú tí, čo chcú vystúpiť pod stanicou? Či rozdelím linku na 34A a 34B, každú s intervalom 16/30/20? Alebo budeme jazdiť podľa aktuálnej situácie a až na Patrónke sa dozvieš, kadiaľ ideme ďalej (lebo keď nastúpiš v Dúbravke tak ešte zápcha nebude)?

Nový most: Takže ja pôjdem od ŽST Petržalka na Zochovu cez Apollo alebo Lafranconi? A čo ďalej, budeme skúšať trasy okolo hradu? Alebo ma necháš vystúpiť za mostom, však mi bude jedno za ktorým? No úžasná výhra.

Takže na cestujúcich medzi Polusom a ZP sa vykaleme, aby pán Ajk bol rýchle z Polusu na ZP? Nejaké rozdiley medzi MHD a linkovou dopravou nechápeš? EC je z Prahy v Bratislave za štyri hodiny, osobákom by to trvalo tak desať. Znamená to, že osobáky treba zrušiť?

a rozum si kde nechal? v autobuse SL?

no ved ja viem... preto by nebolo odveci keby DPB isiel v stopach SAD BA...

upmf ? ty si este necestoval mhd ze?

Len tak pre info, Slovaklinesu záleží na cestujúcich len od jeho vzniku (premenovania), čiže asi tak pol roka. Asi si sa s SAD BA prímestskými linkami tak pred 5 rokmi veľa nevozil, však?

a to si trafil prave klinec po hlavicke... ma ich menej, ale STACIA....

Sancova - napr. cez Jaskovy rad (rovno aj s Prazskou)
Stefanikova - neviem ako su smerovane ulice okolo nej, tak doplnim, ked zistim
Novy most - cez Apollo alebo Lafranconi
Kollarovo nam. - tiez doplnim, ked zistim ako su smerovane ulice okolo neho

Tak prijemne pobavenie sa! ?

To si navrhoval TY.

ved v poriadku...
nevidim nic ciernobielo, iba som sudny clovek robim si nazor...
tie dve spolocnosti vyuzivam rovnocenne a viem (mozem) to z hladiska cestujuceho porovnat...
co sa tyka k vztahu k zakaznikovi/cestujucemu proste SL vedie, narozdiel od dpb ktory ma zakaznikov na haku (alebo sa tak aspon tvari)... to je moj nazor... je zakazane mat nazor?
ty si povedz svoj nazor a mozme o tom diskutovat... ale bez urazania prosim...

Jaj, takže autobusy budú premávať podľa aktuálnej dopravnej situácie? Však čo tam po cestujúcich, čo stoja na nejakých nácestných zastávkach? Čo tam po licencovanej trase?
Ty by si bol prvý, čo by ryčal, keby sa taký autobus v nejakej takej bočnej uličke zasekol - stačí jedno vhodne zaparkované auto.

Ako že nie, však ty si to tu písal. Viď sled týchto príspevkov:

Autor: premavac
16.10.2007 01.44 #87780 Re:
Re #87775 KT8: aj v Bratislave bolo kedysi viac expresnych liniek. ale to bolo tak v devatdesiatom druhom. pripadne este pred rokom 2000. mne osobne dost chybaju.

Autor: Emo
16.10.2007 01.49 #87781 Re:
Re #87780 premavac: Expresné linky v súčasnosti veľa významu nemajú. Prečo? Lebo stoja v zápchach spolu s tými ostatnými.

Autor: premavac
16.10.2007 01.56 #87783 Re:
Re #87781 Emo: A nemozu jazdit mimo upchatych ciest bocnymi ulickami?

Hm, koľko zastávok má tovj milovaný, božský SL medzi Polusom a ZP? Veľmi k veci porovnanie.

Nenapísal som, že si krčmový ožran, napísal som, že máš také uvažovanie. Ty vidíš tzv. Ficovsky - jednoducho, čiernobielo. DPB = zlo, SL = dobro.

Preco stale spajate expresne autobusy s uzkymi ulickami? Velky autobus nemusi byt expresny. O expresnych busoch a este k tomu uzkych ulickach tu nikto nepisal.

Ked sme uz pri elektrickach... Uz je nainstalovane to mazanie pri Redute, co este pred x rokmz DPB sluboval ??? ? Ako pokracuje mazanie kolies elektriciek, aby uz tak nevrzgali na Komisarkach? ☺

No nikto tú linku nezaplatí. Po mesiaci zistíme, že to využíva málo ľudí a zrušíme ju. A možno niečo prihodí obec Wolfstahl, keďže miestny starosta tak o ňu bojuje. A možno z nej zostane len letný víkendový cyklobus (čo by som osobne dosť privítal).

Re #87797 premavac: A ktorými bočnými uličkami by si obišiel zápchu na Šancovej, Štefánikovej, Novom moste, príp. na Kollárku? Príp. možeš vymenovať aj iné bočné uličky, nech sa pobavíme.

Re #87798 bwd: Á, náš viedenský emigrant sa ozval. Ktorými úzkymi bočnými uličkami vo Viedni premávajú expresné autobusové linky?

A Prahy.

To sklo je tam hlavne kvôli tomu, že dvere sa otvárajú dovnútra (ak si všimneš, všetky vozy s takýmito dverami ho majú, zatiaľ čo iné nie). A je to tam minimálne z toho hľadiska, aby si neprišiel do kontaktu so špinavým krídlom dverí. Určite to má aj inú funkciu, ale minimálne o tejto som dakde čítal.

Re #87775 KT8: Ak myslíš električkové linky, tak áno, v Ostrave majú také dve - konkrétne linky 6 a 10 (aj keď mám pocit, že už aj to L6 to neplatí). Sú to posilové špičkové linky, ktoré vynechávajú DVE tak významné zastávky ako sú u nás Dolné a Horné Krčace.