Discussion Forum › General Discussion

je to myslím 35ka a niekde na konci... mysel by som mať DéZet jednotku v ruke... ?

Vies mi prosim ta presne povedat cislo paragrafu z interneho predpisu ktory o tom hovori?Dakujem.

Tá odbočka nie je nevyužívaná. Tá odbočka slúži pre tzv. malé kolečko, čiže v dvoch prípadoch:
1) Vozidlo je mimo túru a prekáže v otočke vozidlám, ktoré sú v túre. Spraví "malé kolečko" a čaká tam, kde čakajú vozidlá, idúce z vozovne.
2) Vodič zistí na konečnej Rádiová poruchu na vozidle. Keďže z otočky sa do vozovne nedostane, musí robiť "malé kolečko".

Odbočka však bola už roky rokúce v zúfalom stave a Mr. Steam´s Melody Boys to definitívne dorazili pri výmene zbiehacej výhybky na Rožňavskej - namontovali ju totiž tak zúfalo diletantsky, že zniesla ešte menej, ako pôvodná vyše štyrisaťročná kremnická vzoru Ohio-Brass.

Oni Mr. Steam´s Melody Boys vôbec všetko montujú naopak - pri Baumaxe, kde by bol otreba dať buď symetrickú výhabku alebo nesymetrickú s priamym smerom na Slovinskú, namontovali pred pár rokmi nesymetrickú, zato však s priamym smerom po Rožňavskej a naopak, zbiehaciu, kde by sa hodila nesymetrická, dali symetrickú a ešte blbo namontovanú.

Urcite sa bude rekonstruovat krizovatka Slovinska-Roznavska.. kedze ELZA tu uz skoro dva tyzdne montuje stlpy a pripravuje kable.. a uz stihli demontovat nevyuzivanu odbocku zo slovinskej smerom na vozovnu trnavka.. tak neviem ci tam daju novu alebo ju uplne zrusia..

A ta nahradna doprava? to bude len o tom ze budu klbove spoje? ved 63 bude aj tak natrieskana z Avionu.. a 53 ide 3 minuty po 63 takze ak tam nebude nieco vlozene bude potom medzi nimi zase 17minutovy interval.. a mohli aspon jednu znich nechat zachadzat cez Trnavku.. lebo ludia co byvaju dalej od Roznavskej sa zase trochu naslapu.. ale aspon ze je to len jeden vikend..

Apropo, minule som stál s IGK na červenej na Patrónke smerom od Lamača na SAV. Videl som ísť jednu 25Tr na výjazde, odbáčala od Mlynskej doliny na Záhorácku. Samozrejme že jej na tej križovatke vyleteli brká. Veľmi ma prekvapilo že sa chovala ako keby mala strhováky. Kukal som na ňu celý čas ako som stál na červenej. Ostala stáť v zalomená v križovatke a brká sa kymácali po vyletení zo strany na stranu cca meter pod trolejovým vedením, nižšie nešli. Ďalej som nevidel čo bolo, lebo mi skočila zelená a musel som ísť. Myslíš že vodič tak pohotovo reagoval a okamžite ako to vyletelo dal stiahnúť brká? Ako rýchlo to reaguje a vôbec, ako sa to chová, keď ti brká lietajú do strán? Škoda že som nevidel ako to dopadlo.

Tiež si myslím, však keby sa robilo vedenie pri obratisku Hanácka, tak nič nebráni tomu aby trolejbusy jazdili po Rožňavskej až po Vozovňu. Alebo žeby robili OBE križovatky súčasne?

No vzhľadom k tomu, že tie trolejbusy nebudú premávať už od zimáku, tak to vyzerá skôr na ten omyl, ale v našej veľdedine je možné všetko..

Reakcia na novu Nocnu dopravu(november): Cena listka 22(44)SK je absolutne prehnana, to uz budeme radsej chodit taxikmi a nocna doprava zanikne ,a to bude potom hanba... A ze niekto nevyuziva nocnu dopravu, ja zase nechodim rano pred siestou hodinou, tak podla mna by sme mohli zrusit tie autobusy.Odcenujem novy trafikon nocnej dopravy, ze ja castejsi, a ze N21 chodi do DNV cez Dubravku, ale to vsetko sa pre mna skonci zaciatkom novembra. Martin

Tak pozerám, že cez víkend bude výluka kvôli rekonštrukcii trolejovej križovatky Slovinská x Bulharská. Ťejto križovatke prakticky nič nechýba, keďže sa jedná o jednu z najlepších montáží trakčného vedenia v BA, ktorú devastovali akurát bratislavskí vrchári svojimi bezhlavými výmenami podvesných armatúr za ťahové, takže sa pýtam, či sa nejedná o omyl a či sa nebude rekonštruovať križovatka Slovinská x Rožňavská, ktorá je naopak jedným z najhanebnejších príkladov, ako nemá trakčné vedenie vyzerať, spolu s križovatkou Záhorácka x Pri Suchom mlyne (vrátane konečnej Vojenská nemocnica), kde sa už niekoľko desaťročí čaká na vyvolanú investíciu, konečnou Gaštanová + Valašská a príšernou zmesou chaoticky rozhádzaných drôtov, ktorej sa hovorí vozovňa Hroboňova vrátane križovatky Lovinského x Hroboňova...

..co to je?

Dnes som v 7124 konecne videl funkcnu RecarVision s reklamou Vitajte v Bratislave ?

Môže byť, ale efekt pre cestujúcich je jasný. "Lobné" je bežné všade na svete, nie je však bežné, aby sa rozkradlo všetko a na pôvodne určený zámer nezostalo nič.

a slovač míkvo sedí, slovka neprerečie..

Práve naopak. Z 500 Citár je určite väčšie "lobbné" ako z osemnástich SOR-ov ? .

Ešte aj v tom Rumunsku, ktoré bolo v roku 1989 v podstatne horšom ekonomickom stave sa asi kradne menej, takže zostane aj na poriadne autobusy!

mozme sa tesit na dalsiu varku 500 Citar prechadzajucich cez BA:)
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3296

Podla mna je tam chybna prva veta - 56 X, ktora jazdi ...
uz v 2. vete mas napisane - Spoj by mal jazdit ...

Práve som išiel Sor-om 18m na L94. Odchod z Holíčskej 8:12.
Sedel som úplne v zadu, takže postrehy:
- čo sa týka hluku, nevidel by som to tak dramaticky, vzhľadom k hluku Ikarusu 435.
- Neviem, či kúril, ale teplo bolo dosť.
- Akcelerácia excelentná.

Obávam sa, že interný predpis nesmie prekračovať rámec zákona. A v prepravnom poriadku nič také nie je, to musí byť v inom internom predpise. Každopádne, keby mi nejaký revízor bránil vystúpiť z vozidla, pričom by sa prepravná kontrola v danom okamihu netýkala práve mňa, bez váhania strhnem plombu a otvorím alebo odvzdušním si dvere, prípadne použijem to kladivko, čo tam záhradkár dosadí.