Discussion Forum › General Discussion

Nebral by som internetové diskusie až tak vážne. Ospravedlňujem sa. Rešpekt.

Toho b si nemusel, ešteže tam človek nahádže toľko smajlíkov a po tých rokoch... Ňeverím ?

4831 je cisty voz a z petrzalky je este cista aj 4815 a niektore delenkarske autobusy 4801 napr..

Robko ma môže obviňovať čím chce, ja si výlety platím z toho, čo si osobne zarobím, príp. tým čo ma zasponzorujú rodičia. ?

A ako obísť Višňové. No tak pri najhoršom postavíme ponad kopce most (aby niekto nepovedal, že staviame ďalší tunel) a keď bude hotový a prídu ho papaláši otvárať (dúfam že vtedy tu Robko už nebude) tak budeme mať pre zmenu zas najdrahší most v celej Európe. ?

Aj by som ti na to odpísal, ale pokiaľ sem budú mať prístup takí ako Sommelier, nemám absolútne náladu...

ale ty nevies, ze D2 sa dostavala len vdaka ficovi??? robko vsetko zaraidi...aj ked NDS nevie ako to splnit, tak robko im to povie a to je hlavne...
mne sa pacila veta..nie ste schopni dobudvat tunel visnove, dialnica pojde obchadzkou...aj ked odbornici nevedia ako, lebo je to nepristupny teren a je to aj neekologicke, tak robko im povedal, ze im povie, ako:D nuz, hlavne ze mame odbornika na vsetko...

dufam, ze si nebol na nejakom vylete zaplatenom NDSkou, lebo robko by ta za pochybnosti o D1 obvinil, ze si plateny za ohovaranie terajsiej vlady ? ? ? ?

Ja som sa asi pred hodinou viezol #4831 celý bus vyvoňaný Jarovou (alebo nejakým iným saponátom) vôňou a bez akejkoľvek čmáranice. Akurát na sklách boli dáke mastné (akoby odtlačky čela) fľaky. ?

Re #83183 hoppusmark: Si pozri len takú sprostú diaľnicu D2, ktorá má cca 75 km a jej výstavba začala 22.4.1969 a skončila otvorením tunela pred mesiacom. ? No kedy potom asi tak dostavajú D1 do KE?

Lepší vrabec v hrsti, ako holub na streche. ?

odporne sa tomu nadáva "dvojmontáž" ?

Abych se lépe vyjádřil. 5 let tyto vozy budou v majetku Karosy a pak přejdou do DPP.

Karosa s tímto Citelisem nebude dělat žádné turné. Citelis 6599 KB a Citelis 3599 SD jsou do Prahy dodány na 5 let a po té přejdou do vlastnictví DPP.

KB Citelis Euro 4, tedy Citelisy prodávané od 1.1.2007 jsou 100% nízkopodlažní. Viz můj další odkaz.

"Len sa modlime nech to nekupia"
Vy se hlavně modlete, ať UŽ se něco koupí a ať je to třeba reinkarnovaný Ikarus 280.

Už jsem to tu psal snad stokrát. Co si objednáš to máš. Stejně barevnej interiér si můžeš objednat do Citara, Urbina nebo do čehokoliv jinýho. Stejně tak si můžeš do Citelisu objednat chromovaný tyče, desatero barev obložení, podlah, potahů apod. To jsou diskutujicí na imhd.sk už tak natvrdlý, že hodnotí vozy podle barev interiéru?

V té bedně před kloubem je normální nádrž na naftu. Nádrž na močovinu se nachází až za kloubem.

Idiot. Kde na východe jazdia lepšie vozidlá kúpené z fondov EÚ?

Fakt? A kde máš príležitosť pozorovať Solarisy? Na dvore v Jurajovom Dvore ?Doporučil by som zobrať pásmo a zmerať si to.

Ty buzerant, ja som sa ta nedotkol osobne, tak to láskavo nerob ani ty...

Hop a Zvolenské vozítko
Ste kydaji a táraji ☺
Bodaj by deti Vašich bradatých detí nadvakrát vylučovali kocky legového maggi z tých dlhov, o ktoré som dnes videl diskutovať súdruhov.
Iksročniciam zdar !
S Európskym socialistickým spoločenstvom na večné časy.
Preháňam, ja viem ?

Minulý týždeň bolo dokonca niekde v telke(myslím, že TV BA), že keby mohli o peniaze žiadať samosprávne kraje, Bratislava by tam mala zahrnuté aj trolejbusové a električkové trate.. Keďže ale prachy rozdeľuje štát, boli nejakou úradníčkou na ministerstve výstavby tie trolejbusové a električkové trate VYŠKRTNUTÉ !!!!!!