Discussion Forum › General Discussion

"Diaľnica v obci" je vraj vymyslená kvôli tomu, že pri takto zníženej rýchlosti je pri vyššej hustote premávky vyššia priepustnosť. Ale osobne sa mi to zdá byť blbosť, lebo tam, kde je vyššia hustota sa predsa tá rýchlosť upraví aj prirodzene na nižšiu. Ako príklad je diaľnica D1 medzi BA-TT v piatok poobede...

Chudák vodič. Relatívne dlho mal pridelenú 1917. Vlani posledný júnový týždeň pošla. Vtedy dostal pridelenú 1509. Ale ani tej si moc dlho neužil do vyradenia, tak dostal 1515. Teraz aj tá končí na druhom svete. Bohvie, čo dostane teraz, ale pochybujem, že je nejaký voz voľný... Jedine ak 13xx

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4838

Konečne.. Dúfam že bude DPB pokračovať vo vyradení týchto šrotov, a aj všetkých ostatných, čo najrýchlejšie..

Veď jasné... to mal byť len taký "akože" vtipný postreh

A kto by preboha chodil DNV - Z.Bystrica.

Re #80986 Vladimir: No a co? Tak sotousovia si budu zvykat, ale beznemu cestujucemu je to habafuk. Pripadne moze mat novovzniknuta jednotna prevadzka dve ciselne rady - 1xxx aj 2xxx.

Tarifa je standardna.
Re #80918 bwd: 191 tam nestoji, lebo je ciastocne expres. A preco ma trolejbus stat na kazdom rohu krizovatky ? To treba riesit komplexne.
Re #80925 bwd: A kade maju pri sucasnej organizacii dopravy tie linky cez to centrum chodit? ?
Re #80926 bwd: Lebo na Michalskej by sa napr. rozpadla dlazba a je to pesia zona s letnymi terasami. ?

Áno, ale v úprvom kroku by to išlo bez toho. Jednoducho v jednej vozovni by garážovali busy začínajúce na 1xxx aj 2xxx. Len tak mimochodom, 1DP má 124 prevádzkových busov a 2DP 129.

Novinka iMHD:
"Vytvorenie jednotnej prevádzky v rámci vozovne Trnávka - Jurajov dvor môže byť jedným z mnohých spôsobov, ako šetriť prostriedky na prevádzku DPB."

...a následne spáchať ďalšiu šialenú vlnu prečíslovania stoviek evidenčných čísel autobusov

A aby som len nekritizoval, tak dávam návrh otázky: Myslíte, že by malo existovať spojenie MHD na petržalský cinotrín?"

d3k0: Musím povedať, že otázka tejto ankety je dosť nešťastne položená, lebo petržalský cintorín navštevuje len určitá skupina ľudí a predpokladám že značná časť z nich nevyužíva internet. Zatiaľ to podľa hlasovania vyzerá, že toto spojenie bude úplne zbytočné.

ÁNO na Petržalský cintorín, nejaké SOR-ky. Tým sa zlepší aj dostupnosť MHD pre obyvateľov tamojších rodinných domov a možno aj nejakej firmy, čo tam je pri ex-zastávke linky č. X82 "Hrobárska".

Anketa: Spoj na petrzalsky cintorin... Ano-Nie : Myslim ze par spojov by sa tam dalo ako zachadzka urobit, otazka znie ci sa tam tie Krasnanske serble s expertami dokazu vytocit z Dargovskej smerom k cintorinu a hlavne sa tam vzadu otocit... mozno s "vajcom" ale B732 hmm to som tam este nevidel...

DNV - ZÁHORSKÁ BYSTRICA (resp. Stupava)

Čo myslíte, je v blízkej budúcnosti reálne zavedenie MHD medzi DNV a Záhorskou Bystricou (cez Volkswagen a Poľný mlyn)?

Prípadne neskôr vrámci BID sa neuvažuje napr. o spojeníé DNV - Stupava - Záhorská Bystrica?

K tej 68 mozem oponovat,prvy ranny urcite zacina a ide z TM 4.52

ČIASTOČNÝ OFF-TOPIC

Článok o železničnej trati Devínske jazero - Stupava. http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=1064

ja sa na super mhd nevozim ako cestujuci

A ty ich mas ake?

no sťažujte sa na víkendove prestupy,taky interval by vám mohol zavidieť hocikto

Fakt, chcelo by to monorail.. ja som taky staval par dni dozadu v Rollercoaster Tycoone

Re #80936 Emo: Inak jednu z dvojice 91/191 (radsej 191) by som pokusne dal ako standardnu.. a ta druha by bola expresna.. a ak by to bolo zle, vratilo by sa to..

Re #80941 El Sergio: Ja navrhujem tie stvormiestne slapacie vozidla co poziciavaju vo viedenskom Pratri, aspon by sme sa priblizili viedenskej MHD, ved to bwd chce

Re #80951 bwd: Uplne nadherne. Len akosi zabudas ze potom mozme cele centrum zburat lebo sa tam vlastne nebude dat chodit.

Re #80971 Pr1tt: Nebyval si ty niekedy v Petrzalke?