Discussion Forum › General Discussion

ani Little Big City podla mna nie je reklama cez Recar, takze ani LBC vozy neprinasaju prijem Recaru, a ani DPB predpokladam, kedze Bratislava je 100% vlastnik DPB... ale mozno sa mylim, ak by SPP platilo plnu sumu za reklamu, tak tam chyba nejakych tych par 10milionov...

ono tie SPP vozy ani nepovazujem za reklamu, ale za uniformny nater vozidiel na plynovy pohon - a tak to vlastne aj je, to ze je tam SPP je podla mna nejaky obchod medzi DPB a SPP v ramci toho ze SPP prevadzkuje plnicku plynu alebo nieco podobne...

ale SPP to podla mna nerobi cez Recar, ale priamo cez DPB, ale nie som si isty, ak by sa ratali aj vozy s SPP, tak to je o niecom inom, a urcite tam par milionov chyba, ale pochybujem ze pri takom mnozstve by to SPP robilo za plnu sumu a cez Recar... naco je vlastne SPP reklama ?

Ale veď len koľko je SPP vozov a SPP si vraj tú reklamu platí, takže sa mi to stále vidí nejak málo peňazí.

priemerna cena celovozovej reklamy je asi 250tisic/rok/vozidlo. Na 10 milionov by teda bolo treba 40 vozidiel. Mame vobec tolko celovozovych reklam? 40? No a samozrejme, Recar ma nejakych zamestnancov, nejake budovy, nejake sluzobne auta,... - to su naklady v milionoch rocne takze mozno realne zarobi 15 milionov, z toho DPB ide 10 milionov...

10 milionov je za reklamu na MHD tak akurat - outdoor reklama je velmi lacna - ponuka je rozsiahla, dnes si hockto, hockde, na cudzom pozemku, bez povolenia... postavi v bratislave hocijaky citylight, megaboard... a tie ceny su naozaj nizke. Ved taka Autoreklama - to musi byt kazdemu co pozna ceny reklam jesne ze ide o podvod - pyramidu uz z toho, ze ponukaju 7000 mesacne za par nalepiek na aute - realna cena ktoru by bol niekto ochotny zaplatit je tak 700 korun mesacne... a teda jedine co sa mozno pytat je, ci 10 milionov stoji DPB za to, ze ma nevkusne pomalovany vozovy park - ale samozrejme treba priratat aj to, ze tou reklamou sa casto obnovi lak vozidla, ocisti sa... co tiez mozno zaratat k prijmu.

nemožem si pomoct ale tých 10 milionov za reklamu sa mi zdá strašne málo....

ovsem za predpokladu, ze dotycny nema dva metre vysky a metrak vahy a nie je vybaveny nozom event.inymi zbranami, vsakze?

Kazdopadne, ak by si to, co popisujes, skutocne spravil, moc dlho by si v jazde nepokracoval. Naopak, navzdy by si s elinou dojazdil. To ti doslo?

Vsetky zisky Recaru ma prakticky DPB Skor predpokladam ze niekto z Recaru podpisal vyhodnu reklamu s klientom.

to znie ferovo ?

No tak dobre, pre humanistov inak: vystupil by som, spytal by som sa mladika pod vplyvom alkoholu, preco to urobil, nasledne by som ho slusne poziadal, aby to zmazal a potom by som, mu hlavu oplieskal o autobus. Lepsie?

No sak Daniel je na nasej strane.

? ? ?

Konanie vodiča nepovažujem za skratové, pretože ak obnažený opitý mladík (aspoň podľa článku) sa ide hrať na šéfa, tak to nenaznačuje nič dobré. Takisto tebe by nebolo príjemné, keby Ti posprejovali dom, resp. bytovku, v ktorej bývaš. Vodič možno mal tento voz pridelený a chcel mladíkovi ukázať, že šéfom je tu on.

A koniec blogu slečny som pochopil v duchu "nech žije anarchia".

Wrajteri su k***ti tiez by som ho zmlatil len nicia vozidla mojho zlateho MHD K***TI

http://www.sme.sk/c/3351609/dopravny-podnik-ba-ma-z-reklamy-rocne-asi-10-milionov-sk.html

Wo co go?! Byt ja vodic daneho vozidla MHD:

Vystupim, do krvi skopem (umlatim) daneho kkta a pokracujem v jazde. Po precitani si blogu sleny, vo volnom case slecnu vyhladam, znasilnim, nasledne zbijem do krvi a pekny den za mnou.
Ci da sa inak reagovat po takomto clanku?