Hľadali ho vôbec? Ako inak by som si to vysvetlil,že sa DPB drží ako jediný dopravca v meste zatiaľ, len preto aby mohlo mesto pýtať viac a viac peňazí, len akosi tie peniaze ktoré sem idú neni vidno výsledky ich využitia. Zaujímvé je,že žijeme v dobe kde je vlastne povolená súťaž viacerých celkov v oblastiach služieb,výroby atď ale akosi furt nevymizli spôsoby umelého držania monopolu. DPB si asi nikdy nepriznajú, že súkromný dopravca by im veľmi pomohol odbremeniť nároky na ich nepostačujúci vozový park. Trebars by mohol prevziať dopravu na linkách ako sú 28,29,43,52,53,54,55,56,57,65 alebo by sprevádzkoval linky á la 181,193 a nielen v Petržalke ale aj inde, trebars posilnil by 59. (Preto som vybrali linky Devína, Východného,Rače,Vajnorov keby súkromný dopravca poskytoval lístky boli by danej oblasti využiteľné pre viacero liniek, napr. Východné 52,54,56, Rača 52,55,56,57)
Lenže magistrát na to nedá nič! Súkromný dopravca je len preto pre nich prekážkou lebo by začal plátať diery v linkovaní MHD a tak by pritiahol viac cestujúcich a DPB by o nich prišiel takže by sa jeho efektivita znižovala a tým pádom množili návrhy na obmedzenie jeho výkonov, potom by sa však už nemohli ulievať peniaze bokom v takom balíku ako teraz. Dobre si viem predstaviť ako by mesto a vedenie DPB žralo, že súkromník s vyššími cenami celkom dobre zarába a preberá im cestujúcich. Dúfam,že dačo obdobné čo plánujú v nočnej doprave bude aj v dennej. Napr. spojenie Antolskej s centrom, Romanovej s centrom cez Nový most - bez prestupu (pre menej chápavých!)
no čo keby priviazal teba? ? primitív. Pozri čo by sa mu stalo, NIČ! Ak je takých ako ty za volantom viac tak si rovno idem spraviť vodičák, auto kúpim a môžem tvoju MHD vieš čo?! Mať rád, tak ako teraz s tým rozdielom, že si ušetrím nervy a budem sa v aute voziť.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
nikiliky