A bolo by potom možné keby Staromestská bola riešená ako podjazd odbočenie na Štefánikovu? Alebo ten dnešný podjazd na Hodžovom ktorý tam je by umožňoval len výjazd na Mýtnu a Kollárovo námestie?
1898 - jún - Založenie účastinnej spoločnosti pod názvom: „Pozsonyi villamossagi reszvénytársaság“ – Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť (BEÚS), s účastinnou istinou 1 460 000 korún.
Mohu se tě prosím zeptat, v čem je Citelis takový šrot? Nám jich tu po Praze běhá 400 a některým je přes deset let a větší problémy s nimi nikdy nebyly.
Solider