Discussion Forum › General Discussion

Skús vážené priemery, keď budeš brať absolútne čísla, tak môžeš prísť k pozoruhodným výsledkom .
V porovnaní s BEÚS-om sú napr. také dielne MPK Poznaň laboratórne prostredie ? . Takže asi tak.

Keď tak už 7602-7610. O tejto súprave sa tu už písalo.

neviem, ja som videl prave ze sa lisili dost zasadnym sposobom (Ze sa ti zasadnym sposobom poprehadzovalo poradie aut) a dalsia vec je ze moze ti zlyhat suciastka od X-teho subdodavatela a znacka za to nemoze. Ale co sa tyka poliakov a nasich SU - poliakov podozrievam preto ze ich zavody co som videl su v porovnani napriklad s nasimi na vracanie (spina, bordel). Mozno nemam pravdu a v Bolechowe su tie pomery ine. Ale moje zazitky s polskou vyrobou su len tie najhorsie.

Dnes rano cestou do skoly som videl supravu T3G s #7601+02.
Ta šestka tam ma byť normalne??? ?

http://www.bleskovky.sk/cl/10/159032/Z-autobusov-pojazdne-rakvy-

a co ked ti ten vodic uz aj napisal??? len si si to nevsimol??? pozri niekolko prispevkov po tvojom predchadzajucom prispevku... ?

Máš pravdu, jedna cesta viedla aj tadiaľ. Zvyšky sú v trojuholníku Pajštúnska-Jantárova-Topoľčianska. Je tam vidno aj križovatku týchto dvoch vetiev v smere na Rusovce (tam, kde sú teraz kolotoče). No neviem, kam presne viedla, možno tiež do Rusoviec, ale asi bola viac využívaná tá cez Štrkopiesky (lebo to bola skratka cez les), No keď ju usekli Dolnozemskou, tak už vlastne existovala aj Panónska, čo bola lepšia alternatíva. ?

A čo my s tým? Nikto Ti nič posielať nemusí, možno vodič, na ktorého myslíš, nenavštevuje tieto stránky!

? dikeees moc

Ja mám len tú novú z roku 2002 a tú som kúpil raz v Tescu, no je to asi to isté ako na Google Earth. Tú som porovnával so starými mapami v rovnakej mierke. Raz sa mi dostala do ruky letecká snímka Petržalky z roku 1949, ktorá bola súčasťou nejakej publikácie, ale tú som musel vrátiť do knižnice. Bola tam ešte stará vetva Chorvátskeho ramena medzi Romanovou a Malým Draždiakom. Slepé zvyšky sú dnes po oboch stranách Kutlíkovej.

uz som zistil aky je moj oblubeny vodic je to vodic ktory poobede 27.5.2007 mal ikarus linka 32 PROSIM HO ABY MI POSLAL MAIL

Čo tak kuknúť do mapy?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=f230212d372f2833ef3930212dea&m=272e30eef1f2f4f0f7f0f0f2ef34252933

Však ja sa nehádam, len keď kuknem do mapy BA z rokou 1981, tak cesta vedie po ľavej strane Chorvátskeho ramena. V mape z roku 1977 v týchto miestach ešte Chor. rameno nie je.

? Urcite to tu niekde je, ale neviem to najst. Kam vsade siaha 1. pasmo v BA ? Byvam v Karlovke a pracujem na Prievozskej. Je to este 1. pasmo ? Chcem si kupit elektricenku. Dikes

No ja si tiež myslím, že je to nadjazd na Štrkopiesky. Pôvodná Rusovská cesta pokračovala od zast. Záporožská rovno, vedľa petržalskej stanice cez železničné priecestie (vpravo od terajšieho nadjazdu nad železnicou), dedinu, popri Chorvátskom ramene (úsek Kaufland-Technopol), prešla cez mostík (ten, ktorý je dodnes pri Technopole, po dnešnej Starhradskej až dozadu medzi Malým a Veľkým Draždiakom (istý čas tadiaľ dokonca premávali linky 43 a 101), keď ešte nebola Dolnozemská, tak tá cesta pokračovala ďalej na Štrkopiesky, ďalej cez ten nadjazd nad Chorvátskym ramenom po starej ceste medzi Dolnozemskou a vozovňou a ďalej do Rusoviec. Najzachovalejší úsek tejto cesty je práve ten medzi Draždiakmi, ktorý teraz využívajú hlavne chodci a cyklisti, občas nejaké auto smerujúce k chatkám pri Malom Draždiaku.

ake mas zdroje na ortofotomapy?

Páčia sa mi tie nové fotky, ktoré dal d3k0. Zaujímajú ma hlavne tie staropetržalské zvyšky. Táto vec (doleuvedený link) je podľa máp ex-Mičurinova ulica. Medzi Rusovskou cestou a čerpacou stanicou (nadjazd Dvory) je tiež jeden nezanedbateľný úsek, čo mi podľa ortofotomapy vychádza na ex-Ždanovovu ulicu. Už dlhšie sa chystám to všetko pofotiť.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19169&idt=u&idg=2243&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Taky mám ten pocit. 7,5 se nevyrábí už přes dva roky.

No, a LUK nehovorí práve o tomto požiari.