S499.1023 : na Vazovovu cestujem...a dopravu v Žiline poznám od roku 2000...Chodím tam aspoň 10x do roka a neni tam spojenie odvšadiaľ všade s vínimkou sídliska Hájik. Jediné polhodinové spoje sú okružná linka č. 1 pre Hájik a špičková 7 tiež pre Hájik. Inak sídlisko Hliny obsluhuje len okružná 13 ktorá je na nič lebo k policajtom sa dostaneš až po tom čo prejdeš cez bulvár,stanicu a TESCO a k nemocnici dojdeš len autobusom č. 2 aj to v špičke s intervalom 20min a v sedle cca 30až45min. Podotýkam,že spojenie odvšadial všade ktoré si mal na mysli je to kde ešte premávali linky 5,15 a 17. To síce boli otrasné intervaly ale celkovo boli aj linky ktoré mali slušné intervaly ako napr. bývalá 4 a 5 a boli užitočné.
na Vazovovu cestujem...a dopravu v Žiline poznám od roku 2000...Chodím tam aspoň 10x do roka a neni tam spojenie odvšadiaľ všade s vínimkou sídliska Hájik. Jediné polhodinové spoje sú okružná linka č. 1 pre Hájik a špičková 7 tiež pre Hájik. Inak sídlisko Hliny obsluhuje len okružná 13 ktorá je na nič lebo k policajtom sa dostaneš až po tom čo prejdeš cez bulvár,stanicu a TESCO a k nemocnici dojdeš len autobusom č. 2 aj to v špičke s intervalom 20min a v sedle cca 30až45min. Podotýkam,že spojenie odvšadial všade ktoré si mal na mysli je to kde ešte premávali linky 5,15 a 17. To síce boli otrasné intervaly ale celkovo boli aj linky ktoré mali slušné intervaly ako napr. bývalá 4 a 5 a boli užitočné.
ja by som prijal autobus z petrzalky do karlovej vsi, ale je skoro nulova pravdepodobnost ze by sa taky spoj zaviedol.
Mohol by ist napriklad od dostihovej drahy, cez namestie hraniciarov, zaporozsku, lafranconi, molecova
Pockat, hovorim o tom ako by som to spravil ak by sa mala zavadzat BID a bolo by potrebne pozmenit cislovanie. Mne vadilo aby sa 202 precislovala na 72 len preto ze v noci bude podobna N72. Ako si si iste vsimol, v tom prispevku je uz spolocna rada pre a-busy a t-busy.
Re #74978 S499.1023: Lenze vlka to bude pliest. Bud bez cisla, alebo nove linky..
A kam konkrétne cestuješ, psíček? Dobre, presťahuj sa do Žiliny, tam obdržíš komfortné spojenie odvšadiaĺ všade raz za pol hodiny. Ja takú dopravu nechcem.
Tak k tým dojazdom električiek ešte raz a dúfam, že už naposledy: Aké tri rôzne trasy deviatky? Ak bude mať každá električka, končiaca na Georghofe číslo 10 a každá električka, končiaca v Cíferi, číslo 17, kde tam vidí vlk trikrát deviatku s rôznou trasou? A kde tam je aké mätenie cestujúcich?
A vieš, čo ja všetko chcem? Jednoducho smola. Mal si sa narodiť okolo roku 1989, presne neviem, jednoducho v tom čase by si bol dospelý, keď sa robilo 56 mil. vozokm ročne. To boli aj linky 100 - 120 a menovite z Petržalky by si mal napr. 113, ktorá síce nebola až tak expres, ale Tvoje požiadavky by možno naplnila, takisto 118 Holíčska - Staving, deokonca sa zachoval aj cesťák, že tam vkladali vložené poradie do kritických odchodov, aj 119tka bol dobrý expres, 117 chodila tiež kedysi dosť často, interval bol dlhé roky okolo 6 - 8 min. A pootm zavideli aj linku č. 120 a tá stála na Hájoch tiež na každej druhej zastávke a v meste - to bolo - nestála na Račku ? - teda Trnavské Mýto a potom non stop až SAV ?. Ale aj iné trasy boli dosť cool: 101 stála na Molecke, potom iba občas na Borskej a v Dúbravke tiež iba pár zastávok, v tomto smere treba spomenúť aj L115, ktorá vynechávala PKO a aj pod Novým mostom zastavovala iba ráno jedným smerom a poobede druhým, teda v ten "správny" čas si sa viezol od Čulenovej bez zastávky na Molecovu.
Po takejto, expresnej doprave sa ti zacnelo? Lebo ináč skutočne po trase 95+ električky zo Šafka na radiálu žiadny autobus duplicitne behať nebude a ani nemá. ?
Fajn napad.. tie prve cisla by mohli byt nejako takto:
1xy, 2xy - Denne linky MHD (a-busy a t-busy)
3xy - uvolnene pre buduce pouzitie (napr. potreba novych pozicii pre MHD)
4xy - Elektricky
5xy - Denne BID autobusy
6xy - Nocne BID autobusy (alternativne N5x, N5xy)
7xy - specialne linky (zamestnanecke, skolske a ine spoje)
Bxy - BID vlaky
Nxy - Nocne spoje MHD
Mx - prazdne pre pripadne oznacenie metra ?
Pri elektrickach by som spravil to ze by X bola oblast kde je jedna konecna a Y oblast kde je druha konecna. Napr. sucasna L1 by mala cislo 453, L2 by bola 450 (0 by bola nova oblast "Centrum / Stare mesto").
Ja by som chcel vidieť ako dopadna tá diskusia s občamni o MHD v Petržke ? môžem im básniť o tom,že chcem normálny spoj ktorý ma odveze do centra a nie kúsok za most čo by aj kameňom dohodil cez most ako 95 ? potom aj tak sa načakám 12minút na elinu,ktorá kým sa vytrepe z centra na radiálu tak aj zabudnem kam idem ? tipujem,že odpoveď bude,že máme linku 95 ktorá chodí často a tým to hasne ?
"Osobne by som bol asi skôr za oblastné značenie aj v BID, keď už ho (hocako nedokonalo) zaviedli v samotnom meste. Napríklad rad 200 - smer Stupava, Malacky, rad 300 - smer Pezinok, Senec, rad 400 - smer Šamorín."
Keď už máme oblastné číslovanie, prečo ho nevyužiť aj v BID?
Prvé číslo teda nevyužiť na označenie smeru ale na trakciu, prípadne dennosť/nočnosť/vlakovosť/...
Vynimocne s tebou suhlasim. Ono, ja si myslim ze vobec nie je potrebne uvolnovat rady, kedze mame volne 3xx (az na spoje typu 371 a pod., ktore sa vsak mozu premenovat bez problemov), 6xx a vyssie. Taktiez sa moze pouzit 4xx ak by sa zamestnanecke linky precislovali na stylom 401 - Z01. Ak sa bude robit velka zmena nocakov, tak nech sa kludne zmenia na Nxx, ak povodne linky uz nebudu existovat a uvolni sa aj rad 5xx. Proste moznosti je vela.
Re #74964 d3k0: Da sa ten material najst na nete? Celkom by ma zaujimal..
Re #74966 galiyosha: Praveze to co hovorim ide dokopy - ide mi o to aby nic zbytocne nemiatlo cestujucich. Ide mi o to aby tym co su zvyknuty na 202-ku, 202-ka a nie zbytocne 72-ka ci co. A ide mi o to aby ludi nemiatli tri rozne trasy 9-ky (normalna, dojazd Jurak a dojazd Krasnany). Chapes?
AAA