Heh... no ja mám vo zvyku obyčajne sa pri telefonovaní predstaviť, i keď volanie na infolinku nie je typ volania, kde by to bolo vyslovene potrebné.
Ja som na číslo 59505950 volal iba raz, kedy som si chcel zistiť čas odchodu linky X43 z Koliby. Najprv sme sa chvíľu vzájomne presviedčali o (ne)existencii takej linky (oni tvrdili, že už bola zrušená, ja zase že ešte stále jazdí) až napokon ten CP našli a poradili mi. Bolo to oukej, len to trochu trvalo. Toť, môj zážitok, ak oň stojíš
Buhehehe! Jediná reálna možnosť prepojenia električiek s vlakmi bude, keď sa zrazí na vlečke DP kocúr Istrochemu (alebo čo to tam obsluhuje) s nejakou K2S, dovezenou z Krnova po koľajniciach...
To uz bude nova vlada a aj nova samosprava. Takze sa to cele znova rozbehne a bude to uz X-ta studia o metre/elektricke/rychloelektricke/kombovlakoelektricke. Pocitam, ze sa zacne potom az v roku 2014 a to uz bude znovu nova vlada a samosprava a v BA sa dozijeme niecoho do petrzalky az ked ? pripadne sa nedozijeme vobec ked na nas padne Apofis ? Zatial budu hnit peniaze na ucte magistratu a postupne sa s tych miliard vycucaju peniaze na nakup novych vozov (trolej)bus, pripadne po jednom kuse elektriciek od kazdeho vyrobcu ? Uz aj SND predbehlo bratislavske metro. Kym postavia rychloelektricku a vobec NDS , tak dostavaju aj Rozcochy ? ?
Za drahe peniaze sa vypracuje stostrankova studia, ktora potvrdi, ze je akutne nutne obnovit tri stvrtiny vozoveho parku a zbytok nechat zgeneralkovat. Coz uz vsetci, minimalne na tomto fore, davno vieme. Len vies, aby to mohli oficialne vediet aj ti hore, potrebuju kamaratovi zaplatit za tu stostrankovu studiu.
Presne, mám na to rovnaký názor. Netuším, koľko by stála GO Ikarusu 4*5, ale vrážať prachy do 10-ročných autobusov je dosť od veci..
No a v DPB sa za také dva roky môže (bude musieť) vyradiť asi 90% autobusov...
Myslím, že GO dieslové Karosy (kĺbové) škoda vyraďovať, sú ešte celkom dobré. Taktiež ich plynové kolegyne. S ik415/435 by to tiež nemuselo byť také zlé keby boli v udržiavanejšom stave (aspoň čo sa týka interéru). ?
To čo je za výraz "menšia GO"? GO je periodická oprava s presne definovaným rozsahom prác.
A k Ikarusom 4x5 konkrétne: Tým výrazom "dobré a krásne vozy" chceš povedať, že majú nejakú výnimku z fyzikálnych zákonov a nestarnú? Ja napríklad za dobré a krásne vozy pokladám ŠM11. Napriek tomu nepožadujem, aby jazdili dodnes. Ikarusy 4x5 sú len nepatrne mladšie, než posledné Karosy 741, praskajú im rámy a trpia dlhoročnou neúdržbou danou teóriou DPB, že vždy posledná dodávka vozidiel je bezúdržbová.
Takže ešte pár rokov ich pri živote udržať môžeme, ale na ich náhradu sme mali myslieť už dávno. A vrážať do nich také investície, ako do plynofikácie Karos (čo je prakticky výroba nového, avšak už značne zastaralého autobusu), by bolo presne takým istým plytvaním.
hehe... mne sa raz stalo ze som isiel v 5ke a na Obchodnej sa nieco stalo... v eline nas bolo asi 12 ludi... zrazu z vysielacky tak neprijemne hlasno ze "Pozor pozor, Obchodna pre nehodu uzavreta, nahradna trasa cez Kamenne Namestie a Spitalsku"... na to vodic vysiel z kabinky a takmer kazdemu osobne to povedal (bolo nas 12)... pohol sa... na Hurbanku sa vydal na SNPcko... to 2 dochodkyne vstali a zacali nadavat ze co je to za system
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:emdi [zavinac] emdi [bodka] sk' >eMDi</a>](https://www.gravatar.com/avatar/7b45cfe953cc01f5211685cb6afd3072?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
petert