Discussion Forum › General Discussion

http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=78903

Re #70845 aquila: Ja som sa... Inak je tu sucastou predvolebnej kampane Moniky Flasikovej a tak si uverejnenim tohto videoklipu porusil volebny zakon.

Re #70847 Ike: Rekonstrukciou bratislavskeho korza sa bratislava zobudila. Nebit tejto rekonstrukcie bratislava spi doteraz. A preco tie uspechy prisli zrazu od roku 2002. Preco mesto nezazilo boom napr. V roku 1998? Alebo preco sa nezacal aspon v roku 2001?
A este raz ti opakujem. Magistrat hl. mesta Bratislavy nema v rukach stavebny urad a donedavna neexistovalo ani pravidlo dvoch peciatok. Durkovsky ma mnozstvo preslapov, ale za chaoticku vystavbu nemoze.

Re Re #70848 aquila: Neviem ci v Petrzalke byvas, ale cloveka co chce postavit popri chorvatskom ramene komunikaciu 2+2 by som zavesil za gule do prievanu, pretoz je to maximalny k*k*t.
Stavbu kostolu povolil Bajan - toho casu podporovatel Flasikovej.
Kritizujes tu zahustovanie vystavby a potom chces stavat 2+2...

Re #70850 hoppusmark: ja vidim na megaboard na ktorom je Flasikova... A? Dolezite je dokedy je bilboard objednany. To ze ho uz firma nestihla prelepit... Je vsak jasne ze slovna dohoda zneje neprelepovat a to samozrejme u vsetkych kandidatov stranach...

Podľa mňa volebné moratórium má význam.. Jasné, že nemôžeš dať postrhávať všetky plagáty, ale minimálne kvôli pokusom "kupovania si voličov" v deň volieb je to dobrá vec..

Hahaha, keby len na tých plexisklách v Ik415, to je najmenej.... Ja vidím práve na jeden "krásne" rozsvietený BIGboard na ktorom je Ďurkovský ?

VOLEBNÉ MORATÓRIUM

Čo si o ňom myslíte? Nie je zbytočné? Dnes (deň konania komunálnych volieb) som išiel 20-kou a v buse (Ikarus 415) v tých vnútorných paneloch s plexisklom boli naďalej predvolebné reklamy (Ďurkovský aj Beňová).

tak tak, a to nehovorim o takych perlickach, ako si ta cernoprdelnicka mafia vybavila v petrzalke mega kostol na mieste, kadial mala ist komunikacia 2+2 ...

och skoda reci, aj tak sa to zrejme nezmeni ...

"jezisi, BA sa zmenila nie kvoli durkovskemu ale napriek durkovskemu"

tak tak, s tymto suhlasim.... Ten rozvoj BA bol po revolucii prirodzeny, aj keby tam hore boli opice, tak sa to takto zmeni (no dobre, nemali by sme obchodnu, postovu a hviezdoslavko)...

To video je naozaj smutne, BA tam vyzera ako nejake sofijske ghetto, presne vystihuje co Durkovsky a ti pred nim od revolucie robili.... nic... za komancov bola krajsia, to aspon neboli sklenene budovy hala-bala a v predelovych castiach ciest rastli namiesto bilboardov tulipany...

Neviem ako to bude dalej (popr. ako by to bolo v pripade ze bude za primatora zvoleny niekto iny), ale Durkovskeho cinnost spocivala v tom co najviac stavat, za co najmenej penazi (kvantita na ukor kvality), hlavne v roku 2006, aby si mohol sadnut spat do kresla...

Od Kosicana sa to dobre pocuva. Si jednym z mala vychodnarov, co to vedia napisat. Uprimne dakujem BMko a vazim si to! ?

inak vcelku "zaujimavy" klip som nasiel na youtube.com

http://www.youtube.com/watch?v=1qtOp0MPlAE

clovek by sa aj zasmial, keby to nebola pravda ?

tak nejako, ale to amosovi a kopu dalsim nevysvetlis.

v bratislave je presne opacny paradox, ze mesto prestavbu bratislavskeho zeleznicneho uzla aktivne ignoruje. a cez MC nove mesto aktivne boykotuje.

v inych mestach by uz davno spolu sedeli teami ludi, ktori by zistkovali ako optimalizovat aj dasiu dopravu, aby sa dal uzitok tejto novej stavby maximalizovat..

alebo ked sa na hlavnej stanici kompletne prestavava elektrickove obratisko, aspon cas useku elektricky z hlavnej stanici uz mohlo byt pod zemou! resp v povodnych planoch mali ist elektricky _pod_ sancovu a vyjist az na stefenovicovej, ale pochybujem, ze to nakoniec tak zostane a magistrat rad odklepne za baksis lacnejsiu variantu ...

Ja som rodený Košičan a nemyslím si to. Keby sme sa mali spoliehať na vládu, že ona všetko vybaví, tak sa nedočkáme ničoho (a vieme ako to funguje v praxi). Tu platí jednoduché pravidlo: Ak máš schopných ľudí, ktorí sú zapálení pre správnu vec tak ju dokážu dotiahnuť dokonca, s reálnymi výsledkami.

Keď máš v tíme skrachovaných looserov, tak nevybavíš ani výstavbu kruhového objazdu (natož nejakú inú rozsiahlu dopravnú stavbu resp. hocičo iné), aj keď ju vždy tesne pred voľbami ktosi sľubuje, že raz konečne bude...

Ad p. Šarák - hodlám sa s ním stretnúť osobne (keď sa prezamestnám, čo bude zanedlho). Ak by si mal záujem o bližšie informácie ohľadom toho projektu, stačí sa ozvať mailom pod nickom, resp cez icq (nick rovnaký). Priebežne môžem informovať ako sa veci majú.

tak nejako, ja uplne zasnem, ako ludia zabudaju ze za vladnutia KDH sa zrusili tie "nepotrebne" spravcovske organizacie, vsetko od dopravneho uradu az po urad hlavneho architekta, ktory teraz durkovsky naoko zriadil, ale bez kompetencii! a tak je to len teply a dobre plateny flek, aby realne neohrozil zaujmy developerov.

je to na smiech... ani 40 rokov komunistov tak nedodrbkalo bratislavu (skor naopak), ako vlada KDHajzlov...

zburanie podhradia pre most SNP je proti tomu prd..

Vies co moze robit bezny obcan v takychto pripadoch, kde ide o baksis radovo v stovkach milionov? - nechcem byt neslusny.
Co robia organizacie ako Transparency International? Hlavne ze ich zaujima kazda somarina ked niekto nespravny, z nespravnej financnej skupiny, alebo najma bez zaradenia k financnej skupiny kupi jedno pero bez verejnej sutaze, ale ked sa tu rozdavaju pozemky za vozovne (vymenny obchod znamy z dob starovekych, pred vynajdenim penazi - nic netransparentnejsie si predstavit neviem, najblizsie mozno pri nakupe autobusov mozme cakat ponuky: vymenim novy Solaris za 100m^2 pri Dunaji, ja ponuknem za Solaris 3 dvojizbove byty...), tak su ticho a TA3 to este pochvaluje... Keby tento obchod, teda vymenny obchod realizovala napriklad Monika Benova, tak som zvedavy na ten krik - bola by to tema vsetkych sprav, vyjadrovali by sa vsetky mimovladne organizacie typu TI a pomaly by sa tomu zacala venovat europska komisia, GW Bush, Britska kralovna a papez by poslali varovne listy - podla nasich novinarov.
Este raz sa pytam - co podla teba moze robit bezny obcan proti mafii tvorenej financnymi skupinami, politikomi pri moci, mediami a mimovladnymi organizaciami? Ine ako volit niekoho, kto do tejto mafie nepatri, samozrejme s tym, ze potom prislusne media a mimovladky zapracuju za svoju mafiu...

ach ja, takze keby ti KDHajzli aj strielali ludi po uliaciach, tak to budes obhajovat, ako riesenie na zahustovanie vystavby vsak ?

toto je len uz vypukla ukazka co KDH-mafia robi

V celku stebou suhlasim, len mi povedz jedno. Tento sposob je znami uz dlhe roky. Este niekedy v roku 2002 alebo tak nejak, jedna neznama prazska akciovka chcela postavit vozovnu a doplatit pozemky. Nikto nic nenamietal... Preco pises taketo pripomienky sem a nie na relevantne miesta, skor nez sa stym da nieco spravit... Mal si niekolko rokov nato aby sito zmenil!

osobne som v BA piaty rok a sledujem velmi dobre situaciu. Ale som nazoru, ze za poslednu dobu sa BA rapidne zmenila z mojho hladiska. Bratislava je zivsia a rusnejsia ako bola predtym. Osobne nemam rad KDH a SDKU ale vies niekedy sa najde vynimka co potvrdzuje pravidlo. A ma dojem, ze aj vdaka durkovskemu je teraz bratislava v TOP 10 najlepsich miest v EU

add Vystavba vozovne - to je vrcholna ukazka korupcie, klientelizmu a netransparentnosti, ktora sa este tvari akoze vsetko vporiadku - ze "dobrocinny" investor postavi mestu vozovnu - pomaly aby si clovek myslel ze to nerobi pre zisk, ale preto, ze chce pomoct mestu a bude z toho mat stratu. Je to absolutne neprijatelny postup, ktory smrdi prospecharstvom - pretoze vztahy sa nedaju objektivizovat - teda urcit financna vyska, neexistovala ziadna verejna sutaz (alebo ano?) - transparentni postup je: 1. mesto preda pozemky pod starou vozovnou (ked sa ich teda chce zbavit a presunut vozovnu) - v klasickej verejnej ponuke - cim nie je priestor na ziadne prospecharstvo - jednoducho kto da viac, to ziska - a mesto na tom mohlo zarobit daleko viac. 2. Druhy krok - verejne obstaravanie na stavbu novej vozovne - opat by mal vyhrat ten, kto ju postavi najlacnejsie! A vysledok moze byt pokojne aj taky, ze mesto okrem novej vozovne moze mat taku istu vozovnu a par stoviek milionov navyse. Ale spojenim tychto dvoch transparentnych krokov, s minimalnym rizikom korupcie, vznikne jeden krok, kde neexistuje ziadna kontrola, ci by niekto neponukol viac, nepostavil drahsiu vozovnu, viac pozemkom, ci nestaval lacnejsie... - a este sa to tvari OK a v TA3 to prezentuju ako vyhodne a transparantne - jednoducho ukazka KDHajzlovstva (musim pouzit tento cudzi vyraz, lebo je trefny a paci sa mi, vystihuje tieto praktiky)!

tak to je potom ine...


Vsimnite si na dpb.sk v casti verejne obstaravanie prevadzka dopravneho prostriedku z 27.06. Podmienkou ucasti je potvrdene referencie v uvedenom predmete cinnosti na elektrickovych tratiach MHD v minimalnej dlzke 500m rocne v poslednych dvoch rokoch... Na to nemam ani slov...

A tiez je tam generalna oprava motorov Raba Mann...

ach jaj, vyhodnare sa zase prejavili co ?:)

ja som pragmatik a volim, kto je aspon teoreticky schopny niecoho (alebo vsetkeho ), ale durkovsky je prakticky neschopny, co ukazal posledne 4 roky

Re #70821 Ámos: nic nevies ty, ako nevies o uvere a dalsich uzasnych (ne)uspechov durkovskeho, ktore som ti tu s prehladom vyvratil

a ze KDH sa nelubi s mafiou ? tz chlapce ozaj odtrhnuty od reality. sa spytaj akehokolvek pravnika a povie ti, ze nikto nebol tak mafia friendly ako lipsic a palko. za celu historiu republiky nebolo prepustenych tolko zlocincov, kvoli nedostatku dokazov ako za poslednej vlady. nikdy nebola legislativa taka dorvata ako za posledne 4 roky. a nezmenil na tom nic ani uplne dorvaty specialny sud, nehovoriac o marketingovom hlasicovi

ale na tuto temu sa uz nebudem vyjadrovat, lebo toto je jedna z najvacsich chyb sdku, ze povolili lipsicovi zavadzat anglo-saske prvy do kontinentalneho prava a vznikol z toho bordel prvotriedny...

ad vozovna, jasne, ze sa vsetko zmenilo a za 150 milionov sa to neda postavit a tak to stoji 350 milionov ako znizenie 6 poschodi skoro stalo mesto 1,4 miliardy

ad flasikova & fico: aby si nebol prekvapeny

ad TA3, to je myslim skoda komentovat nielen v minulosti, ale aj v sucasnosti

bez konkretnej situacie? zial, existuje konkretna situacia to s nikym nebudem rozoberat nemam chut mysliet na debility co som zazil s J&T a TA3..