Discussion Forum › General Discussion

To, čo píšeš, platí pre kalené sklo. Plexisklo sa, naopak, pri náraze triešti a nerozbíja a je veľmi nebezpečné. Preto sa ani v cestných vozidlách nevyskytuje. Je paradoxné, že v dráhových vozidlách, pre ktoré inak platia omnoho prísnejšie, často až absurdné predpisy, plexisklo Dráhovému úradu (či Národnému regulačnému úradu, či ako sa ten fras terazky menuje) nevadí.

oprav ma ak sa mylim ale plexisklo by sa pri naraze malo rozbit na male kusky bez ostrych hran cize to by nebezpecne nemalo byt

Ano, ten Ikarus si tiez pamatam s tym navarenym zadnym celom.
No ten muzikal... fakt si to nevidel ? Jazdili s Ikarusom 280 pestro pomalovanym po Bratislave, ale aj Slovensku. Dokonca po filmovani vraj siel este nazad do premavky.
Skoda, ze tu o nom nikde nic nie je. Ved to bola snad najvacsia filmova hviezda BA vozoveho parku.

O tom muzikáli bohužial neviem, ale tých polikarusov 280 bolo viacero, posledný bol tuším 4911, pred ním tam na petržalskom dvore stávali 2855 a ešte pred ním 1858 Slúžili zvyčajne ako posýpacie vozy v zime Ja si dokonca pamätám jeden taký, ktorý bol za kĺbom klasicky useknutý, ale navarili mu tam celé zadné čelo, takže vyzeral ako kompletný krátky voz, len ešte kratší, a mal akýsi príliš krátky zadný previs - niečo ako Ikarus 260, len skrátený o zadné dvere Myslímže mal nejaký oranžový dielenský náter, ale videl som ho všehovšudy raz, keď som bol ešte malý štupeľ

myslím si, že Bratislava prepásla príležitosť rozširovať koľajovú dopravu, napr. namiesto dávno zrušenej železničnej trate mohla ísť od Krížnej cez Karadžičovu až po Šafko nová električková trať, ktorá by obišla "úzke" centrum a urýchlila dopravu; tiež som na jednom staršom nákrese videl návrh ako mala električková trať pokračovať od žst. BA-N.M. smerom k Ružinovu; dnes stavať v meste (BA) električkovú trať v centre je možné naozaj len pod povrchom, ale to je nenávratná investícia

Sice to nejsou fotky interiéeru, ale 06T ano.
http://www.k-report.net/foto/l856.jpg
http://www.k-report.net/foto/l857.jpg

http://www.dp-praha.cz/cz/index.htm

Chcel by som sa spytat -
Na stranke DPhlmP som v casti o spolecnosti v casti fondy EU nasiel rozne projekty financovane z roznych fondov EU. Nievie, niekto ako je to mozne, ved mne je vzity nazor, ze bohate regiony nemaju narok na cerpanie zdrojov...
Vie mi niekto povedat viac? Su tam totizto zahrnute aj elektrickove trate (napr. Barandov - Slivenec a ine). (ale aj budovanie vytahov do stanic metra. Kedze zrejme mr. Fico Bratislave neda ani korunu naviac (nie je to prave jeho volicska zakladna) treba hladat ine zdroje financovania...

Pamata si niekto na muzikal Zazracny autobus z 80tych rokov ? Okrem Darinky Rolincovej tam v hlavnej ulohe bol aj Ikarus 280 z vtedajsieho DPMB. Su niekde jeho obrazky ? Aka bola historia tohoto autobusu ?
A pamatam sa, ze niekedy v 90tych rokoch v Petrzalskej vozovni staval Ikarus 280 bez zadnej casti a bol zakonceny za 2. dverami, za 2. napravou. Sluzil tusim ako dielna. Su niekde obrazky tohoto Ikarusu ? Existuje este ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4504&idg=20&gi=100&gn=20&gs=e&gsd=
sice stara fotka ale takto nejak to vyzera aj dnes

tebe bolo len to prve za tu kolaj dik

nevies ci kvoli tym opravam budu aj vyluky, alebo to bude "za provozu"?

Inak nema nahodou niekto link na fotky interieru 06T? Ja som cez google nenasiel nic..

Este jedna otazocka, do Jurajovho dvora ide vlakova trat, alebo ako tam tie elektricky vozia?

Zrejme este nesplnili bod cislo 1. http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4038

Pokial viem tak ju nakolajili v Jurajovom dvore, ale dlhodobo by mala byt v Krasnanoch..

nevies v ktorej vozovni?

5510, uz je tu, tusim od soboty..ci uz jazdi, to neviem

Ta elektricka Skoda06T ma dojst dnes alebo uz je v BA a testuje sa? Dnes som ju este nevidel...A hovorilo sa ze sa bude testovat uz dnes.

Ale najdes..hned za vodicom ? Ale pochopil som ☺ Ked sme boli decka, tak sme si sadali barzkde ?

Nechapem preco ste dali do tej novinky s linkou 33 ten horiaci TAM-BUS 3700