Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
jandro

jandro

#68588 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #68585:
Co take elektronicke myto pre pouzivanie ciest v Starom meste alebo aj v celej Bratislave? Vyska by bola primerana k pouzivanosti ciest.

Nechcem skodit vodicom osobnych automobilov, ale niekedy sa trepu autom tam, kde to zakazuje aj zdravy rozum.

Dalsou z alternativ riesenia dopravy by mohlo byt aj rozsirenie tzv. cyklotras a uprednostnovanie cyklistov na ukor automobilov. ❓
Reply
KLF

KLF

#68587 Rate positive Rate negative
Reply on: tpmm #68586:
No tak teraz si to zaklincoval uz totalne. Akoze bezmocni ? Ved fagana chytim pod krk, oplieskam ho o tramvaj, kopnem do gul a cez zavrete dvere vyrazim z elektricky von. Potom idem nahlasit vodicovi, ze poskodili dvere.
Co je na tmto procese zlozite ? Ja som este nevidel sprajera/writera, ze by to bol chalan z posilky, pripadne kick-boxer. Ti trenuju a nemaju cas na taketo somariny.
Takze nabuduce skus postupovat podla mojho manualu, pripadne ak si posraty, tak chod za vodicom. Ten Ti neublizi.
Reply
tpmm

tpmm

#68586 Rate positive Rate negative
KLF: Ja sa nestazujem na ostatnych, ja len konstatujem ze sme voci takymto ludom bezmocny.
Reply
SDX

SDX

#68585 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #68575:
Nie, ziadne vyhody. Dokonca ani to znecistenie, pretoze BY TO NEZVISILO POCET LUDI JAZDIACIMI MHD! Uz teraz su auta drahsie a ludia co chodia autami, nimi chodia kvoli POHODLNOSTI, nie CENE. A este mi povedz cim by si to chcel financovat, okrem opatovneho zaradenia Ikacov 280
Reply
KLF

KLF

#68584 Rate positive Rate negative
Reply on: tpmm #68583:
No tak s takymto pristupom potom nechapem preco tu pises o ostatnych ludoch ? To iste si kazdy mohol povedat, nie ? A preco v jednom prispevku pises, ze mal niekto ist za vodicom a v druhom pises, ze by nemalo vyznam ist za vodicom.
Reply
tpmm

tpmm

#68583 Rate positive Rate negative
KLF: Prepac, ale ja som mal proti nim sancu asi ako mravec proti Solarisu...

Ist za vodicom? Riskovat ze by na mna zautocili? A navyse: co uz by vodic urobil? Isiel ich nahanat a elektricku by tam zatial nechal?
Reply
jandro

jandro

#68582 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #68578:
To nie je o znevyhodnovani. Ja tiez nebyvam pri elektrickach.
Reply
KLF

KLF

#68581 Rate positive Rate negative
Reply on: tpmm #68572:
A Ty si preco nezakrocil ?
Reply
jandro

jandro

#68580 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #68574:
Doplnim este dalsie zaujimave linky, ktore boli zrusena este skor.

105: Raca/Masokombinat- Racianske myto-Dubravka/Pri krizi
114: Trnavske myto- Zlate piesky- Vychodne/Sklabinska

a z elektriciek:
12: Ruzinov- Trnavske myto- Dubravka ?
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#68579 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #68566:
Nerýpem, diskutujeme, vyjasňujeme si veci.

Daň z motorových vozidiel teda platí napr. aj DPB, hej, keďže je podnikateľský subjekt?

O tom, ako sú prerozdelené príjmy konkrétne z tých dvoch daní, by sa možno predsa len dalo zistiť viac? Resp. koľko sú tieto príjmy vs. koľko stojí výstavba a údržba ciest?

Nie som za zrušenie daní ani solidarity. Otázka je, čo sa dotuje a akou mierou sa dotuje.
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#68578 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #68575:
Tak s poslednou vetou musím kategoricky nesúhlasiť. Buď paušálne celá integrovaná doprava zadarmo, alebo nič z toho. Prečo by mali byť obyvatelia tých častí, kam električky nechodia, znevýhodňovaní oproti tým, ktorí bývajú tam, kde chodia?
Reply
Ike

Ike

#68577 Rate positive Rate negative
Reply on: tpmm #68576:
mapu 1996 mam aj ja... ale je to velky format, nezmesti sa mi do skeneru 😃

ale ide o to, ze hento je rok 1999 - prechodne obdobie... su tam linky 20 a 21, ale popri nich 64ka 🙂 namiesto 32ky je tam este 44 a pod
Reply
tpmm

tpmm

#68576 Rate positive Rate negative
Ike: pekne, mozno by som doplnil aj mapu - mam z roku 1996 co je priblizne to obdobie ? . Ak chces, tak ti ju oskenujem...
Reply
jandro

jandro

#68575 Rate positive Rate negative
MHD ZADARMO, resp. dotovana mestom alebo statom

Neprinieslo by to "podla vas" ziadne vyhody pre mesto okrem mensieho znecistenia ZP?
Skuste seriozne hladat vyhody tohto kroku!

Minimalne elektricky by mohli byt zadarmo. ❓
Reply
Ike

Ike

#68574 Rate positive Rate negative
som sa sparal v archive stranok dpb a nasiel toto 🙂
par dni po celomestskom precislovani.. sledujte tie trasy

http://web.archive.org/web/19990822220531/www.dpb.sk/add.htm
Reply
jandro

jandro

#68573 Rate positive Rate negative
Nevie niekto ci je tunel pod Karpatmi aktualny alebo to vzdy bola a bude utopia? ?
Reply
tpmm

tpmm

#68572 Rate positive Rate negative
Vcera - 7788 - writer.

Klasika, pubertak so svojimi piatimi kamosmi isiel do eliny, jeden z nich vytiahol centro-fixu a popisal nou 2 sedadla a stenu. Jeho kamos este pre istotu na celu elektricku zakrical: "CO TAM PISEES, DO NEVIES ZE SA TO NEPATRIII ???". Samozrejme nikto sa neodvazil ist za vodicom to nahlasit a tak sa nasi mily chlapci rychlym skrabancom cez displej oznacovaca rozlucili s elektrickou a isli poskodzovat ine vozy...



❗
Reply
fobust

fobust

#68571 Rate positive Rate negative
http://www.dusky.sk/halbot/?id=2564
Reply
S499.1023

S499.1023

#68570 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #68569:
Nič z toho, čo sa mi tu snažíš pripísať , som nikdy nepovedal. Žiadne tvrdé oddeľovanie MHD od tranzitu (nie Tranzitu). Cestujúci Biskupice-DNV by mal podľa teba cestovať ako?
Nepripisuj mojej neexistujúcej teórii nič, a hlavne nevyhlasuj za "moju teóriu" prostý fakt - že sa ľudia chcú väčšinovo dostať do centra. To je fakt a ten proste nijako nezmanipuluješ.
Reply
Sommelier

Sommelier

#68569 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #68565:
nech8me to asi tak... V každom prípade by som nemal ani najmenší záujem čokoľvek nahradzovať.
Vždy sa na radiálach (a ich niektorých neracionálnych predlžovaniach) budeme potýkať s tými istými nevýhodami tohto systému vedenia.
Nesmieš sa na mňa hnevať, ale pochovávaš aj tie chabé snahy o integráciu dopravných subjektov. Na čo je potrebné tvrdo rozdeľovať MHD od Tranzitu nechápem.
Dnes, keď MHD zachádza do všetkých dedín v okolí BA, SADisti tiež, železnice... tak cestujúci z Pezinka do Lozorna je tranzitný a Biskupice - DNV už tranzit nie je ? Na čo je to dobré ? Na čo mrhať prostriedkami na vykonávanie dvoch druhov dopravy - tranzitnej aj mestskej, keď vedú podobnými trasami ?
Tá tvoja teória funguje lan na tom, na čom staviaš svoj dopravný pohľad - ľudí dostať len do centra...
A fyziku som vyťahoval v súvislosti s preťaženiami radiál, ktorým budete čeliť.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.