Discussion Forum › General Discussion

Je pravda, že ten limit je nič moc, možno by ho mohli predĺžoť na 30 sekúnd a potom byť nekompromisní.
Re #68165 ufo: No vrchol tých náskokov je to, keď ti niekto zavrie dvere pred nosom, hoci má mať odchod až o minútu.

Ako, nechcem tu robit spory s Tebou, pozname sa trochu aj nazivo, za tuto webku si zasluhujes obdiv. Len si tvrdohlavy.
keby daco, moj mail mas.

Ak si pamätáš dátum a čas, pošli mi to, prosím, na mail, "poriešime".

Nemyslim si, ze si tupec, ale myslim si, ze si tazky frajer co by chcel mat vzdy a vo vsetkom pravdu (vid debaty o fotke elektricky na Racianskej, ktoru si proste nafotil zle, len si to nechces priznat stale).
Keby si to chcel priniest ako negativnu novinku (den bez aut), tak tam okrem pozitivne znejucej informacii o 12% naraste cestujucich napises negativne fakty. Ale to je jedno.
No a ak pochybujes o mojom dusevnom zdravi, nech sa paci - oznam to podnikovej psychologicke.

Jo a este chcem dodat, ze informaciu o stvrtku som tam dal zamerne, aby dopravaci pochopili medzi riadkami, o co tu ide, a ze sa nejedna o pozitivnu novinku. Ale ked si niektori a priori myslia, ze som tupec, tak co uz s nimi. Kludne som mohol napisat, ze sa pocet cestujucich zvysil o 12% a bodka. Potom by to bola krasna demagogia. Tak uz snad aj KLF pochopi, preco som tam teda pisal o stvrtku...

A ty potom mozes chciet, aby som riesil tvoje dusevne problemy banovanim uzivatelov v tomto fore Tie pocty boli oficialnou spravou DPB a naozaj neviem, ci si ty vedies nejake statistiky, o kolko % viac ludi cestuje v piatok zo Zlatych pieskov, takze ak mas presne percenta, rad ich od tych oficialnych merani DPB odcitam. Ale ty asi tie presne percenta nemas...

BTW, tiez si o tom Dni bez aut a la Bratislava myslim svoje, ale tak ci tak to bolo lepsie ako vobec sa do Dna bez aut nezapojit, nie?

lavazo, uplne s tebou suhlasim...akoze v nejakych pripadoch by mohli byt revizori aj troska ustretovejsi, ale len pokial by to nebolo zneuzivanie tej ustretovosti...vsetci moji znami vedia, ze sa zaujimam o MHD a stale sa ma pytaju, ze preco nemame vsetky autobusy ako su solarisy a 25Tr...ja im vzdy odpovedam, nech si pozru, ked revizor ide po buse, kolki ludia nemaju listok ani cipovu kartu a potom nech si z toho odvodia preco nemame busy...kazdy si povie, sak tych mojich 14 korun za 10 minutovy listok aj tak neni na cely autobus, ale ked niekto cestuje cele dni na cierno a ked to robia dalsie stovky ludi v bratislave, tak je problem vysvetleny

1) Po tom čo som zistil, že 14 ide o 17min., šiel som pozrieť 50-ku, ktorá však chvíľu predtým odišla, tak som šiel na 4, bo tá mi vtedy šla. Ináč, radšej sa vyvážam kačicami ako sa vozím gumokolom. ?
2) No hodinky mi nemeškali, pokiaľ mi oči slúžia dobre, viem čo som videl na trasparentoch. Podľa toho mám nastavený aj čas v mobile. Keby mi šli zle, automaticky by mi šlo všetko zle. V predstihu šla akurát 9, ostatné meškali a 8 šla presne.
3) Orientačná doba to síce je, ale predsa je blbé keď v CP je vyznačený odchod o 2 min. skôr, ako je to podľa orientačnej doby cestovania. OK máš pravdu, ale je to také...
Hm, ale som rád, že som aspoň trocha inteligent. ?

Urcite zapisem a napisem, je to dost neprijemne, ked ani neviem, o kolko skor musim prist na zastavku, aby mi nezdrhol pred nosom.

Z Prahy sa to na Čiližskej blbo sleduje. Môžeš mi to posielať (dátum, čas, názov zastávky, číslo vozidla, kurz, predpokladaný odchod, skutočný odchod) na s499.1 zavináč centrum bodka cz? Zaručujem ti, že to bude riešené a ak naozaj chodia predčasne z konečnej, tak ich to VEĽMI rýchlo prestane baviť.

Staci zacat 67 na Cilizskej a hned mas pekny zoznam.

Skús si písať presné časy a kurzy a až ich budeš mať viac, tak mi ich pošli, ja to potom nechám preveriť. Lebo predčasný odchod z konečnej by mal byť postihovaný aj za -1 s (teda po BEÚS-ácky +1 s) a to automaticky.

Aj ja, nastupujem na druhej zastavke za konecnou a fakt bezne idu 2 minuty skor oproti casu na BUSE.

Asi tak, že plný súhlas. To asi nikto neočakáva, že keď sa hrabe v dobrej vôli s lístkom k označovaču, tak mu revízor zastúpi cestu a zabráni mu označiť si lístok. Proste časť revízorov sú vygumovanci, ktorí idú za najľahším ziskom a tí ostatní majú smolu, obraz je podľa tých vygumovancov.

Mozem potvrdit, ze vodici nie zriedka odchadzaju zo zastavky v predstihu.

Myslíš teda zbúranie kompletnej mostovky Prístavného mosta a postavenie novej:-P? Lebo sa obávam, že z toho boľševického veľdiela sa MOŽNO budú dať použiť tak piliere.
Už nehovoriac o tom, že chaotický a neprehľadný systém nájazdov a zjazdov (najmä na ľavobrežnej strane) už stál veľa dopravných inžinierov nervy, kým ho aspoň trocha poľudštili:-).

Intonymu, ktorý sa mi zdá byť z tunajšej diskusie celkom inteligentom, odkazujem, že:
1) zo Šafka na zastávku Slovanet sa jazdí a-50 a nie d-14 ? .
2) Vzhľadom na úroveň buzerácie vodičov za jazdu v prestihu, mám pochybnosti o tom, čo píše. Skôr by som povedal, že mu meškali hodinky a to všetky časové údaje mení.
3) Orientačná doba jazdy v CP NIE JE cestovným poriadkom, o. i. už aj preto, že ten čas je tam jeden, zatiaľ čo chronometráž sa počas dňa mení.
Atď., atď.

Mal by som takú kontrolnú otázku, nie si NÁHODOU pracovník ZSSK, prípadne ŽSR?

No limit 15 sekund je dost tvrdy limit, hlavne na cudzincov. Ked sa trepu s baglami a este musia stihat cvakat, ked nase mikrolistky este neoznacovali. A v tychto pripadoch sa revizori hlavne odbavuju. Pritom 99% tychto ludi ma umysel si oznacit listok. (Kto si nechce oznacit listok, uz davno pozna, ako prebieha konrola listkov v BA).