S499.1023
Reply on: Sommelier #68068:
Si majster demagógie. Spraviť z rekonštrukcie trolejovej križovatky dôkaz schopnosti /neschopnosti magistrátu...Takže len k pár bodom, nemám čas na traktáty, IGK do BA čaká ? :
1) Nikto a nikde neapísal, že sa v CMO nič nezmení. Ale nedôjde k žiadnemu kolapsu, ktorým sa tu vyhrážaš ty. Proste miesto x autobusov príde električka.
2) Nikto a nikde nepísal o nemožnosti prestupu. Možnosť prestupu bude. Písal som o nevhodnosti spojenia električkovej trate so železničným tunelom do jednej stavby.
3) Čo sa týk možnosti/nemožnosti namietať, samozrejme, že MÔŽEM namietať. Využitie Starého Mosta pre MHD pokladám za zmysluplnejšie ako pre IAD a nevidím dôvod, prečo by sa ho mala IAD vzdat v prospech nejakej obskúrnej pol kilometra dlhej kaviarne. Pokiaľ mi je známe, pešia časť má byť na Starom moste zachovaná.
4) Takže keď na ot nemáme, aby sa to postavilo komplet celé naraz, nemáme postaviť nič? To nie je o demagógii z mojej strany ani zo strany mesta. TO je o nepochopení elementrnych ekonomických zákonitostí z tvojej strany.
Bolo to vlastne také esíčko, od Tomášikovej išlo kúsok rovno, potom mierne doprava až k trati, doľava a povedľa nej na Račiansku. Zaujímavé na tej štúdii bolo aj to, že v stredovom páse Tomášikovej od ŽST Nové Mesto smerom na Trnavskú bola vedená električková trať 
Sommelier
Nechci po mne, aby som detailne rozlišoval technické podrobnosti, do ktorých je zasvätených 10 a pol človeka v republike. Vzdelanie v tejto oblasti nemám, postupne sa uèím, èo proti tomu máš ? O konkrétnych príkladoch, kedy sú križovatky v réžii DPB riešené nevhodne si písal. Prečo by to teda mala byť klebeta, keď je to aj podľa tvojich slov aj podľa skutočnosti tak ?
Mimochodom nemám problém hovoriť o pozitívach, zároveň patrím medzi tých, ktorí ich vyzdvihujú. Neotáčaj to proti mne.
Tvojou nespornou výhodou je, že na každé A máš B a v tomto prípade je s ťažké ťahať druhý koniec povrazu. Skrátka pri komunikácii s Tebou človek musí veľmi citlivo voliť slová, pretože si schopný vytiahnuť aj ten najmenší žmolek. Znížiť lae úroveň jazyka by malo patriť k Tvojim výsadám.
Sám dobre vieš, že musíš rozlišovať interval a kapacitu. A nebudeš mi snáď tvrdiť, že sa s príchodom súpravy raz za 3 minúty nič v centrálnej zóne nezmení.
Prečo by bol možný prestup nevhodný a nezmyselný ? Aby sa ľudia cestujúci od Viedne či Trnavy dostali pohodlne na električku do Petržalky či mesta, aby mali možnosť prestúpiť na smer Pribinova, či Trnavské Mýto ?
S využitím Starého mosta nesúhlasím a je mi to málo platné. Mohol sa stať výluène peším s množstvom aktivít a spoločenským využitím. Proti tomu nemôžeš namietať, sorry.
A že ostatné nekomentuješ ? Hmm. Fajn - mesto tlačilo knedle s tým, aké to bude až na hlst, fajne a ideálne. Hurá, projekt je po Štúrovu. Čo je na tom demagogické ? Poukázať na niečo, čo je otvoreným vymývaním mozgov ? Proti tomu chceš brojiť ? Alebo sa ti nebodaj nepáči, že niekto má právo a niekde aj priestor k tomu aby sa slobodne vyjadril ?