Discussion Forum › General Discussion

ŠD samozrejme...

Kua, za ČD chcel občan 3.500,- CZK...

Hej, viem aky tam bol.. inak tento tam mozno dali preto ze nemaju tabulky na ten novy typ ? inak rovnaky stav je na Namesti Biely Kriz

Re #67622 pepo: inak nechapem naco su tam dva semafory v oboch smeroch.. myslim ze zapchy su tam aj bez semaforov, s dvoma to bude katastrofa.. uplne by stacil jeden.

Nuz, tych aut je uz naozaj jaksi privela. A cim viac aut, tym menej discipliny. Preto sa obavam, ci tam pred tymi semaformi, kym si vodici na ne zvyknu, nebudu na dennom programe "retazovky". Poznate to - po zelenej naskoci oranzova, nejaky poctivec prudsie zabrzdi (aka opovazlivost!) a sa uz to za nim sype tresk-tresk-tresk... lebo aj v meste treba chodit aspon 80 a mat sotva pol metrovy odstup a k tomu telefon na uchu.

To je total old oznacnik. Predtym tam bol taky ten na dvoch stlpikoch ako byva na 90 % zastavok. Tiez sa divim, ze tam nedali ten ,co je aj na kapucinkej, alebo obchodnej. Stale je nedokoncena aj ta fuga medzi cestou a priechodom pre chodcov , ktora je zasypana strkom a pieskom. Velmi prakticke na smyk ?

Tak ci onak...to zabradlie tam uz je ? Ono doprava tam aj tak bude stat. Je tam dopyt na svetlach. Kedze je tam obchodna akademia + kadernicka ucnovka+ intrak+ Lidl , tak tam bude doprava stat a naviac su svetla aj na zaciatkoch aj koncoch zastavok ?

Rozsirenie?! Nechcem sa opakovat (uz som tu o tom nedavno pisal), ale ja si rozsirenie predstavujem inak nez to, co tam spravili... ?

Mam pocit ,ze to stare , hrdzave, obuchane zabradlie co bolo na zastavke Nam. Biely kriz teraz instaluju na ten uzucky chodnicek co vznikol po rozsireni cesty na Mladej garde ? Tomu sa vravi materialne kontinum ?

Ja mam stale SD doma. Sice ten volant je uz davno nefunkcny ale keby sa tam daju baterie tak by to aspon chodilo ?

autobus bol takym kablom spojeny s ovladacom, ktory mal tusim dve tlacidla (vpred a vzad) a volant, ktorym sa cez bowden tocili kolesa ovladac som z mojej SDcky vsak davno demontoval

Hmm, tá ŠD je akože na diaľkové ovládanie? To vtedy už boli také vyspelé hračky? ? ?

Naša ŠD dopadla neviem ani ako. ?

Neviem po kolky krat, ale este raz ta prosim: PRAZSKU DOPRAVU SEM NETREP!

jedna SD 11 mi parkuje doma v skrini ? medzi malymi detmi ma stale aj po tych dlhych rokoch obrovsky uspech ? skoda, ze sa mi neuchovali aj ine vozy, ako napr. traktor Zetor, Tatra 813, Tatra 138...boli to perfektne hracky ?

http://www.starehracky.cz/inzerce.php?srt=1

Šotouši istotne nájdu a obvolajú inzeráty ŠDčiek, RTOčiek a Ikarusov. T400 som tam nenašiel. ?

(ako malé deti.... ? )

http://www.starehracky.cz/katalog_detail.php?&kategorie=ITES&hracka=222

TOTO CHCEM!!!!! ?

Ještě pár obrázků ze Stockholmu o superčistotě, ideálních přestupech a mělkých stanicích ?
http://www.metroweb.cz/zahranici/svedsko/tunnellbanan5/050609-0964.JPG
http://www.metroweb.cz/zahranici/svedsko/tunnellbanan1/050605-011.JPG
http://www.metroweb.cz/zahranici/svedsko/metrovozy/PICT006.JPG

Deti maju novu zabavu vo vylamovani zamkov vitrinok. ?

SZKV:
Ale vůbec jste mě k ničemeu nevyprovokoval. Jsem napsal holou pravdu, která vyprovokovala maximálně vás. Já zas nechápu, pokud vaší teorii o jediném spojení na letiště doplním linkou 100, pochopíte tak, že musíte všem vysvětlit, jak je 100 špatná a ještě začnete vytahovat ryze zaměstnanecké linky typu 179 a 225. Z k-reportu jste se odstěhoval z jiného důvodu. A pokud narážíte na diskuze ohledně letiště, nejde ani tak o řešení "své" dopravy, ale o nějaký konstruktivní pohled na danou problematiku, který ale vůbec nesouvisí s tím, jak funguje doprava jinde. To, že se vám tento pohled nelíbí, je váš problém. Stejně tak mi Vy histericky připadáte, když tu vyhrožujete odstěhováním z Prahy do Stockholmu, když půlka zeměkoule hladoví, že pane Vážený? Nemá se snad doktor zabývat problematikou svých pacientů ve své nemocnici, když pár tisíc kilometrů od něj umírají děti na hlad?

Ale kdepak. Řeč byla o typu vozidel, kterými se na letiště dá dostat. Napsal jste, že jinak než 119 a Karosami to v Praze nejde.

Líbit se vám dopravní spojení letiště v Praze může. Já vám tu mými každodenními zkušenostmi vyvrátil, že je to jinak. A že spojení 119 na letiště není v žádném případě ideální. A pokud současná situace na 119 kolabuje a vyhlídky jsou s růstem letiště ještě daleko horší, JE TŘEBA hledat náhradní řešení i za cenu toho, že nějakýho Anglána pošlu z letiště na recepci v hotelu o pět minut delší trasou, do doby, než tam povedou koleje. Pokud stavím nový dům a ten současný mi padá na hlavu, neodejdu na ulici, ale budu se snažit situaci řešit jinak, než budu mít ten nový.

V Praze možná žijete, ale ne u letiště, proto je váš pohled trochu zkreslený a nebylo by naškodu si přečíst názory a argumenty někoho, kdo se na tom letišti pohybuje denně, ikdyž ho třeba bytostně nenávidíte. Vy na mě totiž děláte dojem, že v té Praze vůbec nežijete, protože byste pak nikdy nemohl tvrdit, že současný stav cpát 30 000 turistů denně do zastávkové linky nabírající další tisíce obyvatel Dědiny, je správné. Nám z Dědiny i těm z letiště to správné nepřipadá. Opět vaříte z vody. Letiště znám jak svý boty a vím, že celá doprava sem se nedá řešit klasicky od stolu narýsováním jednoho grafikonu na celý rok jedné linky. Důvodu, proč je tomu tak špatně, jsem popasl včera.

K poslední větě asi tolik. Je zajímavé, že na mnohé tu děláte, ale úplně jiný dojem.