Discussion Forum › General Discussion

Ale keď sa už stane, tak nebudem čakať polhodinu na zastávke, keď za tú hodinu sa môžem odviesť do cieľa s prestupom... ?

Áno, presne tak .. a linky typu 59 čo najskôr zrušiť

Mudrlantov ako ty maju asi vsetci najradsej...namiesto toho aby sa daco robilo sa radsej spravi z cloveka posmech...aj do Rače z Petržalky sa da ist okrem L59 dalsimi aspon 50-timi kombinaciami aj cely den!!!!! Treba problemy riesit a nie ich ODSUVAT!!!!!!!

treba pohnut rozumom a necakat 20 minut ? trasa linky 8 sa da zrealizovat napr. kombinaciou 14+2, co by urcite skratilo cas cakania...

Dnes ráno nešla elektricka č. 8 z konečnej a na Herlianskej má byť 6.41. vieme, že su prazdniny, ale kedze chodia 4 vozy do hodiny mohli by sa dodrziavať aspoň prazdinové poriadky. v tomto teple čakať na spoj aj 20 minut je sila!!!!!!!

bude niekto pre toto postihnutý? ak nemáte lístok hned je pokuta a co vy milý dopravný podnik? Zuzana ?

Malý článok o trolejbusoch na Dlhé diely a o stavbe trati. https://www.infomhd.yw.sk/modules.php?name=News&file=article&sid=1

Podľa mňa by radšej mohli nechať 33. Oznámiť ľudom fakt, že je to trolejbusová linka, sa dá aj iným spôsobom ako zbytočným prečíslovaním, ktoré akurát spôsobí chaos tým, ktorí o tom nebudú vedieť.

Nie ja som sa pýtal DPB a povedali ,že sa ešte nevie.

fobust: Ja som v buse 95 tento rok stretla asi 4krat revizorov (minuly rok ani raz) a vzdy boli dvaja. Raz bola aj zena. Ale ci blokovali oznacovace tak to uz neviem.

Autor zjavne nevie aká doprava je do Lamača.

v Lamaci niekedy jazdili elektricky ??? "Určite nie obyvatelia, žijúci v západných častiach mesta, v LAMAČI alebo Dúbravke. Tí by radšej chceli späť svoje električky." BLBOSŤ !!!!! ? ? ? ? ?

Na DD chodí vždy len jeden. ?

Aj tak keby DPB dostal ešte peniaze na nákup nových vozidiel tak by mohol Karosy B 961E kúpiť len do konca roka. Lebo majú motor EURO3 a od nabudúceho roka sa už podľa nových zákonov nebudú môcť vyrábať. Jedine tie ktoré boli objednané. A Citelisy sú oproti Solarisom drahšie. Napríklad keď sa v Bratislave ešte Citybus skúšal. A DPB nebol spokojný lebo pri stúpani do kopca nebol výkonný! A v Košiciach majú tie Solarisy čo horeli naftový motor. To je úplne iný systém. To je ako by si porovnával naftový motor s vodíkovým. ?

atmosferaky.. su Karosy bez turba, hlucna zadna naprava znacky Rába, vacsie okno vodica, a na prednych dvrach vacia cast presklenena. ale ja mam ich rad koli motoru, a napravy ?

vcera okolo 23:20 videna v prievoze (tam kde normalne bus nechodi) sluzobna sorka (daky manual) plna vodicov. nevie niekto ake cislo linky ma ten sluzobak? potom sa otocil a siel smer mierova a asi dolne hony

Jasne, uplna tragedia. Ze vobec este ta fabrika vobec vyraba, ze? 2 zhorete v KE a 1 pokazeny v BA! Co si pocnu v takom Berline, kde ich jazdia deiatky!?

Už sa mi párkrát stalo, že revízori označovače neblokovali.
Re #64279 jaiii: Aj na Hl. stanici

Bežne chodia traja, ak nie štyria. Dvojicu som ešte v BA nevidel. Možno raz v zadnom vozni električky, keď ich kolega bol vpredu. Ešte je tu možnosť že mr. inkogbnito mal pokazenú čítačku kariet. Ale potom ju mal dobre schovanú. ? Lebo nič som si nevšimol.

je bežné, že si občas revízori (pravdepodobne súkromne) najímajú nekontrolujúceho asistenta.