Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: aquila #63891:
Hej, Ivachnová-Hybe, ja si tie názvy neviem kua zapamätať, tak to nazývam podľa toho, že to začína kúsok za RK a posledný exit je Východná. Ak je to už prebudované, tak je dobre. Ja som tam išiel naposledy v januári a ešte nebolo. Deväť krížov už je podľa noriem, po tej havárii autobusu to mali za mesiac spravené, keď to predtým 35 rokov nešlo, debili. Rýchlosť tam ale nechali obmedzenú, aby bolo kde merať.:). Ale čo je OMV-ka na nejakom 111. km smer Praha, tam je výjazd z parkoviska rovno do stúpacieho pruhu pre kamióny. Tomu chujovi, čo tam nedokázal dať ani stopku, by som veľmo rád do úsmevu skočil...
Reply on: Andy #63890:
Prosím Ťa, požičaj si od otca to auto a choď sa pozrieť niekam do Rakúska.
Reply on: aquila #63891:
ivachnova kua .. vzdy tam zabudnem to n 🙂
Reply on: S499.1023 #63874:
myslel si asi usek ivachova - hybe 🙂

ano tam bol problem, bola aj znizena rychlost. ale o tomto case by uz mal byt aj exit vychodna aj exit dechtare prebudovany podla noriem a aj rychlost by uz mala byt na 130 kmh 🙂

takze hej, uz aj tam hore to je OK. ber to tak, ze podtatranska dialnica sa stavala pred 20-30timi rokmi...

si zober ako to vyzera na ceskej D1 .. tam je takych miesto docela dost .. 9 krizu je asi take naznamejsie ...
Reply on: S499.1023 #63889:
Tak obvykle končia pruhy v meste, kde sa jazdí 40-70, a nie rýchly pruh na diaľnici, kde sa jazdí 120-160 ? Tak dobre, ak by bol ďalších dajmetomu 500 metrov ten pruh ešte stále existujúci, ale zakázaný, tak ok. Ale nebolo by to plytvanie asfaltom? 😃
Reply on: Andy #63888:
A už Ťa aj nechávajú samostatne šoférovať:-P? Nebojíš sa, že sa zrazíš, keď náhle skončí jazdný pruh:-D? A prečo sa čuduješ, že si z Teba robím srandu, keď napíšeš blbosť, ako sám priznávaš?
Reply on: S499.1023 #63887:
Neboj, sa tie chvíle sú už dávno za mnou a ešte som nespôsobil žiadnu nehodu... 😃 Bože, pri tebe nemôže človek ani blbosť napísať, lebo sa stane obsahom ďalšieho dielu tvojej humoristickej show 🙂
Reply on: Andy #63883:
Človeče, už keď začneš diskutovať o autách a automobilizme, tak neviem, či sa mám smiať alebo sa desiť chvíle, keď naozaj za ten volant sadneš. Čo si myslíš, že ten pruh:
1) Končí bez upozornenia a náhle?
2) Končí nejakým betónovým múrom?
Však normálne sa zbiehajú dva pruhy do jedného, sú tam predbežné šípky, jeden je priebežný, to je bežná každodenná situácia.
Reply on: Peon #63885:
Trasy sú stanovené, a časový údaj je jeden - čas, ktorý je medzi odjazdom z konečnej a príjazdom do vozovne.
OTÁZKA: Sú vypracované nejaké chronometráže aj na výjazdy/dojazdy/prejazdy liniek bez cestujúcich a stanovené ich trasy?

Lebo ak sa nemýlim, 75-ka po tej dávnejšej nehode, keď "zintegrovala" s vlakom na Ivánskej ceste už tadiaľ nemôže jazdiť...

Ak poznáte, môžete sem uviesť nejaké príklady (napr. pre 83-ku z Vozovne Jurajov dvor Dúbravky a pod.)?
Reply on: S499.1023 #63880:
Mohlo by aj tak 70 ?.
S499.1023: Aj tak mi na tom systéme nesedí jedno. To je bezpečné, keď sa rýchle auto zaradí do pruhu, ktorý je len dočasný? Však keď ten pruh končí, tak môže ľahko nabúrať... Pri tomto klasickom Slovenskom systéme ten kamión keď je v odstavnom pruhu, tak sa nemusí hneď zaradiť naspäť, keďže tam nemá žiadnu fyzickú zábranu, takže nemá dôvod spôsobovať nehodu, nie?
S499 1023: Aha. Konečne rozumiem. ?
Reply on: dankosmile #63878:
A už taký rozpočet existuje???
Reply on: dankosmile #63878:
A čo sme my magistrát:-P? Ja dúfam, že príde tak 40 nových kĺbových SOR-ov.
Reply on: Emo #63877:
Sorry, ale prečo by sa mal kamión zaraďovať zľava doprava? Ten kamión pôjde vo svojom PRIEBEŽNOM pravom pruhu.
Aky je vas nazor na rozpocet pre MHD pre buduci rok? Budu nove Solarisy ??
Reply on: S499.1023 #63876:
Ale keby sa ten kamión zaraďoval zľava doprava, tak takisto sa zaraďuje medzi rýchlejšie idúce vozidlá a takisto môže zneužívať svoju veľkosť.
Reply on: Emo #63875:
Nemôžem, pretože sa nezaraďujem ja, zaraďuje sa ten kamión medzi rýchlejšie idúce vozidlá. A ten sa s vedomím svojej veľkosti zaradí bez ohľadu na situáciu. Proste to ber ako exaktne aj empiricky dostatočne dokázané, že systém s pridávaním a uberaním rýchlejších pruhov je výrazne bezpečnejší.
Reply on: S499.1023 #63866:
"Zatiaľ čo keď idem v ľavom pruhu, ktorý bude končiť, môžem si v dostatočnom predstihu preveriť, aká je v strednom pruhu situácia a či mám pre plynulé zaradenie spomaliť, zrýchliť alebo udržiavať konštantnú rýchlosť."

Teraz nechápem, veď to isté môžeš spraviť aj keď ideš v pravom pruhu.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.
advertisement