Ja neviem, ako bude vyzerať trať Janíkov Dvor - Hlavná stanica. Nevieš to ani ty, nevie to nikto, lebo to ešte ani nakreslené nie je. Zatiaľ máme približnú predstavu, ako bude vyzerať trať Janíkov Dvor - Šafárikovo námestie, takže vôbec nechápem, kam uhýbaš zo svojich konzultantských výšav a o čom to chceš diskutovať.:)
Prosím ťa, ty sa blbý robíš, alebo si? Čo môže byť ťažké na vypravení dieselu namiesto CNG? Tak mi prosím opíš postup, ktorým si myslíš, že sa taká vec dá uskutočniť. Osobne vidím ako ideálny takýto postup:
1. krok - namiesto plyňáku sa vypraví diesel
žiadne ďalšie kroky nie sú
Keby si si pod tým vypravením niečo nevedel predstaviť, tak povedz, môžem popísať podúlohy
Zákon o premávke autobusov na pozených komunikáciách v oblasti lesoparku ? ? ?
Re #63332 Peon: Ty si nepočul o takom, že ZV? No a to býva aj dieselový voz dosť často a keď potom ide hradiť L43... ?
Ale tak nie, to mi tak napadlo, že asi ťažko sa im tam bude dávať bus na naftový pohon po niekoľkomesačnom (asi) výlučnom prevádzkovaní vozidiel s CNG pohonom. ?
K tomu kabrioletnému autobusu: No vzhľadovo sa mi podľa fotky moc nepáči. A dožvie, prečo ho neprerobili na zemný plyn, takto ho asi príležitostne na tú 43-ku nenasadia...
Presne tak, máš pravdu. Lukyho nápad je nedomyslený, lebo napríklad poobede na L21 sú aj 15-minútové meškania, niekedy aj 25-minútové. Niekedy sa stane nehoda pri ktorej sa zraníš a nebudeš si môcť kartu označiť, či ako si to nazval keď odchádzaš z vozidla. Ten estónsky nápad je bohovský, tak to už len pri mobile budem sedieť
A napriklad predaj listkov cez SMS (maju ho v Estonsku napriklad) by to neriesil daleko lepsie, jednoduchsie a ucelnejsie, ako preumelkovany lukyho napad?
Už dávnejšie bola snaha vyhodiť MHD z Komárovskej. Teraz sa naskytla šanca. Tu sa nemá zmysel baviť o obslužnosti územia, povedal by som že DPB považuje Komárovskú za ulicu, kam MHD nepatrí. Keď sa vyskytne zámienka, vyhodia odtiaľ aj 510 ?.
A keby si si ty niekedy čítal taktiež diskusiu poriadne, tak zistíš, že to čo si napísal je úplna momotina. Ja som v žiadnom prípade nesúhlasil s tak extrémnymi a zbytočnými vecami, ktoré sa tu preberali ohladom tarify.
inac som velmi zvedavy co spravia zas o rok, ked zas budu pitchovat ti, co im 87 vyhovuje tak ako chodi teraz... ono sa totizto volakedy ked este chodila 97 a ja som nou cestovaval pravidelnejsie rozkladala zataz z medzijarkov priblizne 50:50 smerom do vrakune a na dolne hony, pricom rano chodila 71tka do slovnaftu z dolnych narvata (a 87cka to vraj zdedila)...
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Peon
Jaj, keby tak radšej boli peniaze na rôzne nadchody, kruhové objazdy a neviem ešte aké iné riešenia menej spomaľujúce dopravu než semafóry... ?