Discussion Forum › General Discussion

Upravený obrázok z tohto webu len tak. Tu je obrázok ako môžu dopadnúť Solarisy o pár rokov v tej Bratislavskej starostlivosti. ( tie iné farby znamenajú ,že sa netrafili do tej predtým fary- čo sa stáva tu na neopravovaných autobusov dosť často a tie čiary to akože urobili writery) Ešte o mojom "stánke" každý týždeň je tam iný obrázok a to preto lebo nevie urobiť normálnu stránku lebo ani cez editory mi to nejde. ?

1) pochybujem ze prijazdove rampy na Staromestsku su sposobile na vystavbu vedenia a podpornych stlpov.....
2) bolo by to komplikovane aby po celom nabrezi isli draty, ked draty nechodia ani na Patronku z druhej strany

luky133: Preco z toho nie som nadseny?

Písalo sa tu dávnejšie ,že ak zrušia definitívne trolejbusy v Banskej Bystrici tak DPB kúpi skoro všetky 15TR/TRM ?

Súhlasím, ale nie dať premávať autobusy pod drátmi Prečo by nemohol autobus na Kolibe nadväzovať. A buď si istý, že SORka by na tej tvojej 45 nestačila. Ak si si všimol tak 213 chodí kĺbová.

Napriklad ja by som siel L45 na kamzik, ked je pekne pocasie.... do prirody... myslim si, ze podobny postoj ma vacsina ludi.

Stacila by napriklad L45 z Hlavnej Stanice cez Kolibu na Kamzik... ziadna L213... posilnenie L203 ☺ obsluha SORkami

uplne by stacila nejaka bus linka medzi Kolibou a Kamzíkom s odchodmi nadväzujúcimi na trolejbusy a 213 ponechať ako posilu. Na Kamzík ti nikto dráty nenatiahne... Pochybujem, že 232 alebo 233, skôr 214 alebo 223, aby to bolo v nejakom rade... Ale o to je predčasné hovoriť.

intony.sk: Tak o tom som nevedel, sorry. A podla mna je 25tr konecne zmena k lepsiemu. Natahat droty a hodit tam 15tr? Problem je uz len v tom, ze kde chcu 15tr zohnat? Nakupit nove? No neviem, neviem...

Chodte dokelu aj s chatom... tieto stranky maju podstatne vyssiu hodnotu a bolo by nanajvys kontraproduktivne prznit ich nejakym prihluplym webovym chatom pre tych, ktori ine ako exploder pouzivat nevedia. Na taketo hracicky (chatovy engine pre webove rozhranie nie je ziadna slast vyrabat) webmasteri naozaj cas nemaju.
Navyse by to bolo maximalne zbytocne aj z toho dovodu, ze tam mas kdesi v tom menu vlavo link na DP talker, na ktory ti staci obycajny telnet (hoci ten defaultny windozovy neodporucam, lebo je hrozne odflaknuty a stazuje pracu ako moze, radsej treba stiahnut putty), a v plnom rozsahu to supluje funkcie toho vasho "chatu", a ma ich este ovela viac, nez akykolvek web-chat vobec kedy mat bude A talker bezi non-stop, dokonca na nom obcas aj dakto zije...len by sa tam muselo prihlasovat viac ludi, aby to malo zmysel.
Takze uz ziadne poziadavky na chat prosim, staci sa poobzerat dookola a zistit, ze net nie je len blby web, ale existuju aj ine prostriedky na rozpravanie sa, a netreba pri tom floodovat forum

Alebo 232, resp. 233 (alebo 223) ?

Tak potom o com lukostrelec hovoril? Nejni to 6702???

Este dodatok k mojemu prispevku. L213 uz je... ako posilova na kolibu. Dufam ze ju budu moct zrusit a ze konecne natahaju autobus na kamzik (alebo trolejbus).

No 213 to urrčite nebude, pretože linka 213 existuje a je prevádzkovaná cez víkendy počas lyžiarskej sezóny na Kolibe. Takže povedal by som, že skôr to bude linka 214, keď už...

No to moze byt pravda, ale to je jedno, ci 25Tr alebo Citelis 18M... vsetko je rovnako zle... Bol by som rad, keby tam natahali droty od Molecovej az na Novy Most a od Mostu po Hodzovo nam.... aby tam mohli jazdit 15Tr-ky.

6701 nie je na žiadnom autosalóne, práve sa totiž preháňa po Prievozskej...

E499.3056: Skoda 25tr su trolejbusy ? , a zriadia im novu linku. Trasa: Kuklovska - Molecova - Novy Most . Zatial to vyzera, ze sa bude volat L213.

Toto diskusné fórum je určené predovšetkým pre debaty o bratislavskej doprave. Ak chceš pridať príspevok, ktorý sa týka meškania alebo vynechania spojov, sťažností na vodičov alebo iných dispečerských záležitostí, použi, prosím, diskusné fórum Dispečer

Mego: ak chces, zriadim ?

A budu na L32 alebo L33, alebo na oboch?