Discussion Forum › General Discussion

Mensia porucha Rto pri vodarenskom muzeu muselo sa sa tlacit na najblizsie parkovisko

Bo Poľsko je veľké a Poznań je dosť na Západe, takže najbližšie to majú cez ČR. Zvlášť, keď sa snažia využívať čo najviac diaľnice, ktorých je v Poľsku skromne a v Čechách hojne.

http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=117&r=mfpraha&c=502339

dnes sa uz vselikam nechodi ? ani na slavin, kde my sme este RTOckou zo skoly boli ?

v case mobilov je to aj zbytocne...

No, ok, ale tak či tak, napr. čo sa týka vysielačiek, tak tie by asi neboli moc realizovateľné.

A tie poruchy - no napríklad v regionálnej doprave si jednu pamätám (SAD NZ), že bola vyriešená tak, že vodič niekam išiel zavolať do tel. automatu do SADky a poslali náhradu.

Hehe, no párkrát som už išiel SAD a napriek tomu mi to stále nebolo jasné ? Nie všetko sa dá len tak zistiť a všimnúť si...

Ono stačí pár krát ísť SAD a tieto veci ti musia byť jasné.

Ďakujem Ti za odpoveď. ?
Btw, odkiaľ máš tie informácie? Máš nejakých známych v SAD?

1. ano
2. netusim

Na Vajanského Nábreží, kúsok od Nám Ľ. Štúra smerom k Šafku. Však nechodili ste tam nikdy zo školy?

oproti tomu je taky lev ??? a ten autobus kde bude stat ??? oproti alebo na tom parkovisku co je za tym ???

vajanskeho nabr. medzi safkom a nam. l. stura
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=bratislava&ll=48.140447,17.112483&spn=0.00363,0.013561&t=h&om=1

Ja sa chcem spitat na akej ulici je prirodovedne muzeum ale bo mi to ukazte na mape dakujem

oki rozpíšeme
b) SADky pojazdných dispečerov nezvyknú mať
c) SADky nehodovky nezvyknú mať

V prípade nehody s účasťou autobusu SAD sa normálne volá polícia ako u každej inej nehody. Výmenu kolesa by mal vodič vedieť zvládnuť, rovnako aj drobné poruchy. Pri väčších poruchách bolo zvykom pomáhať si s miestnym podnikom SAD. Ale ako to funguje dnes, keď atomizácia SADiek úspešne prebehla, už netuším.

K tým vysielačkám - vysielačky väčšinou nenájdeš ani v MHDčkách, ktoré prevadzkujú SADky... ?

Sorry, ale nechápem tomu "dtto nehovodovky". ? Teda majú vlastné alebo nie? Tipujem, že nie...

V prípade nehody s účasťou autobusu SAD sa teda ako postupuje?

Jéminé fakt, jasné, také rozsiahle územie pokryť... A to si aj napr. defekt musia vodiči SAD opravovať či im SAD zabezpečí nejakú zmluvnú pojazdnú dielňu?

A iné poruchy, využívajú normálne autoservisy?

všeobecne
b) SADky pojazdných dispečerov nezvyknú mať
c) dtto nehodovky
d) vo vozidlách SAD vysiečky nie sú, kto by pokryl také rozsiahe územie signálom?
e) vodič SAD si musí vedieť operatívne poradiť sám

Áno, tentokrát to bolo myslené vrámci Bratislavy, ale dobre nechajme to tak.

Mám však inú otázku. Minule som sa tu pýtal v príspevkoch #61453 a #61479 všeličo, najmä ohľadne dispečérov. Teraz ma toto isté zaujíma ohľadne SAD, najmä SAD Bratislava. ?

a; Teda najmä, dispečing SAD je na Mlynských nivách?

b; Má aj SAD pojazdných dispečérov? Ak áno, v akých autách?

c; Má SAD aj vlastné nehodovky ako DPB?

d; Aj vodiči SAD majú vysielačky na kontakt s dispečingom či len vlastný (alebo služobný?) mobilný telefón?

e; No a zmeniť trasu v neočakávanej situácii môže vodič tiež len podľa pokynu dispečera?