Tulenique> ano, elektricky maju nudzove osvetlenie...v T6A5 (1. a 2. seria) su to tri svietidla nad dverami (okrem prveho, to nie je nad dverami ), myslim ze tam je to robene tak, ze pri vypadku prudu 30 sekund svietia vsetky svietidla a potom ostanu svietit len tie tri...je to bez problemov, lebo vsetky svietidla maju napajanie 24V (to sa v menici zvysi)...
ak uvidis v T6A5 svietit len 3 svietidla, tak to moze byt aj pri nejakej poruche, ze ostanu svietit len 3...
T6A5 poslednej serie maju myslim ze az 4 (dve vpredu a dve vzadu) nudzove svietidla, riesene by to malo byt rovnako ako v predchadzajucom pripade....
K2 a T3 maju nad skrinou dveri take male svietidla, ktore sa zapinaju rucne na paneli vodica, takze je len na nom ci ich zapne alebo nie...niektori tak chodia cez tunel, ze zapnu len tie nudzove..ale toto osvetlenie nie je nic moc, narozdiel od T6tiek
K2S a T3S maju asi nudzove osvetlenie podobne ako posledne T6tky...
ak uvidis v T6A5 svietit len 3 svietidla, tak to moze byt aj pri nejakej poruche, ze ostanu svietit len 3...
T6A5 poslednej serie maju myslim ze az 4 (dve vpredu a dve vzadu) nudzove svietidla, riesene by to malo byt rovnako ako v predchadzajucom pripade....
K2 a T3 maju nad skrinou dveri take male svietidla, ktore sa zapinaju rucne na paneli vodica, takze je len na nom ci ich zapne alebo nie...niektori tak chodia cez tunel, ze zapnu len tie nudzove..ale toto osvetlenie nie je nic moc, narozdiel od T6tiek
K2S a T3S maju asi nudzove osvetlenie podobne ako posledne T6tky...
KLF
Cestovaniu nacierno zdar ! je nas cim dalej viac ! Nech si DP poradi ako vie, ale MY mu platit nebudeme !