Discussion Forum › General Discussion

, Hopusmark: Nater plynakov je celovozova reklama a nie klasicky nater autobusu. SPP si zaplatila takyto vyzor a hotovo. Alebo chcete aj sukromnym spolocnostiam diktovat ako maju vyzerat ich reklamy? Apäť prizvukujem, najrpv rozmyslat potom pisat.

hmm, zaujimava teoria, len dost pochybujem ze to tak bude, ves raz sa tu taky nasli co tu nadavaju aka haved to chodi po mhd a potom ze by si stal do vlastneho busu?

Dragan má na teba veľmi silný vplyv. No nič, budeme s tým musieť niečo robiť. Nič v zlom...

malá rada - to číslo 263 bude predpokladám osobné číslo vodiča, čím dotyčný nenápadne naznačuje že je vodičom MHD, konkrétne jazdí na karose, čiže na nejakej linke kde nemá žiadne výdrže a teda sa nestíhal ísť ani vy... teda navštíviť sociálne zariadenie, čiže jeho príspevok bol myslený ako kritika chronometráží a nedostatočných prac. prestávok. A napísal to sem, aby si trochu uľavil, lebo keby sa sťažoval v podniku, tak by ho boli asi vyrazili.

To tu už bolo spomínané, ale pekné od teba ?

Presne, autobusy by mali mať mestské farby, aj keď sú to plyňáky.. ?
Možno chceli u nás tú plynofikáciu viac "spropagovať", to by bolo OK, ale nečakal som že bude splynofikovaných (a ozelenie ? ) až toľko autobusov...

caute...ja len ze ten novy mercedes sprinter ma automaticku prevodovku a nie ako tu je uvedene mechanicku....

Navrhol by som diskusiu o tom, aký budú mať náter nové Citelisy a 15m autobusy. A hlavne ak má už niekto z vás nejaké informácie ako by mali tieto vozy vyzerať a či bude nejaká unifikácia náterov napr. ako to bolo pri Ikarusoch 415+435.

A tiež či bude vozový park v budúcnosti skôr zelený alebo (čo by bolo podľa mňa oveľa lepšie) bielo-červený..

Vopred ďakujem za info ?

Ja sa vas chcem spytat jak casto byvaju dni otvorenych dveri v krasnanoch???? a kedy bolo 75 rokov mhd v ba

Aspoň si ju trochu umyl...

Pocuj ADMIN mozes mi zistit aspon jeho IPcku nech si ho najdem ?

ani by ste neverili,jak som sa minulý týždeň skvele vyšťal v jednej Karose ? ?

AAA: Tiež odporúčam U6 (pekný výhľad je najmä v úseku Längenfeldgasse-Gumpendorfer Straße, kde vlak vychádza z podzemia a pokračuje na most)...
Z U-Bahnov je zaujímavá ešte U4, ktorá ide veľkú časť svojej trasy v polozapustenom koridore.

Ak chceš ísť električkou, tak najlepšia je asi klasická turistická trasa po Ringu (linky 1, 2, D)


? ? ?

Skus ist jak povedal Andy na U6 tam mas vagony asi z elektricky a potom z novsieho metra

http://bratislava.sme.sk/c/2523860/Prioritami-mesta-budu-doprava-a-uzemny-plan.html

Choď na U6, to je taký rýchlodráho-metrohybrid

Chod na U6, to je taká pekna tramvaj-metro linka, takto by to mohlo raz vypadat v BA

podla mna su tam vsetky linky svojim sposobom zaujimave. Takze kamkolvek nastupis, myslim, ze to bude zaujimave.
Pre mna bola naposledy najzaujimavejsia linka metra U4, pretoze trat mi vtedy pripadala na Viedenske pomery velmi rozbita. Ako je na tom teraz neviem. ?

co to je minimalna doba statia? Ja by som povedal, ze pri priebeznej konecnej je to 0min. Napr. Racianske myto L34, alebo Safko L12. No a na normalnej konecnej limit nieje. Musia sa vsak dodrzaivat bezpecnostne a pracovne prestavky. ?